Re: [情報] GECAS終於為兩架前華信E190找到承租人

作者: chhsueh (chh)   2017-12-15 10:43:04
看到這篇文覺得挺有意思的, 謝謝原po的訊息~
板上比較少看到飛機租賃&飛機融資&飛機交易的討論, 其實這塊也蠻有趣的。
這幾年金融市場上冒出愈來愈多的飛機投資者, 是相當火紅的投資標的阿!
來拋磚引玉看看是否能釣出專家們XD
1. 融資: 這兩架E190我想後面應該是沒有融資安排, 不然18-20個月的
off-lease period真的蠻長的。一般而言以飛機作為擔保的基本融資及
租賃架構是"每月租金
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2017-12-15 10:47:00
E190在市場有點過剩 加上825大修過
作者: yanzistart (puff cartoon)   2017-12-15 11:29:00
新機租約基本上都是6年起跳
作者: ATR72 (文人相輕自古皆然)   2017-12-15 11:31:00
感謝分享和分析
作者: toojooken (Gate Reader)   2017-12-15 11:48:00
專業好文推
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-12-15 11:57:00
大修過不是比較好?
作者: JilSander (Doer brokenheart)   2017-12-15 12:03:00
作者: yanzistart (puff cartoon)   2017-12-15 12:43:00
換半節機身 已經夠嚇跑一堆人了
作者: IkarusWillie (木守宮)   2017-12-15 12:45:00
825是事故後大修過
作者: itylee (foolishanonym)   2017-12-15 13:56:00
推「能做跟飛機摸上邊的工作對機迷來講也是過癮」
作者: lyi33tw (xxxx)   2017-12-15 13:59:00
融資系
作者: A320neo (737 MAX10)   2017-12-16 12:16:00
推 scope clause這個部分,E170是符合美國regional級距,不過沒出E2,因為巴西航太相信之後法規會放寬,不過現在還是沒結果~

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com