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關於攜帶導盲犬(guide dog or assistance dog) 上機時，若遇緊急疏散狀況時的相關逃
生流程，
CAA等大型法規應該是不會寫到這麼細？想請教板上神人，有沒有人知道各家航空是怎麼
去規範這塊呢？
（例如狗狗需與主人共同滑下Slide、採取什麼姿勢之類的）
謝謝大家~

殊難想像航空公司要規定狗要用甚麼姿勢避難

狗爪朝上XD(避免slide 被爪子劃破）

狗除非在很安全很信任的環境，不然應該很難翻肚吧?XD

狗坐在主人腿上滑下slide

狗應該放棄掉吧

如果是視障朋友要搭機，基本上會有人員協助引導，應該是不需要導盲犬在身邊的，動物還是需要過檢疫才能出入關，所以這個假設不太可能成立，但是有討論空間

狗會被主人抱著下去

抱著坐滑下去

檢疫不是問題,只要沒進入非疫區,主人只要帶著狂犬疫苗文件即可;例如美國&加拿大&歐陸都是疫區,所以帶著狗來往很簡單只要有打過狂犬病疫苗的檢疫文件即可;不需要隔離程序所以很多美國人去歐洲玩,還會帶著狗,過程非常單純很多小型狗都可以放在國際線航班的座位下的小籠內,沒問題所以動物的疏散問題,其實不限導盲犬;一般家犬也會在客艙內

夠被裝籠=行李 疏散不能帶行李....

逃難被遺棄 狗：QQ

導盲犬不是寵物,不要拿寵物處理辦法看導盲犬這議題其實還有另一爭議：服務性動物service animal，這已經發生爭議，它的定義簡單說是提供病人情緒穩定的動物(可能是寵物，但屬于醫生處方)請先參考FAA fsims chapter 33 sec. 6 safety assurance system:operations - cabin safety 3-3576或是NTSB/SS -00/01emergency evacuation

要讓導盲犬翻肚應該比一般狗簡單，完全沒有攻擊性又信任人的狗才能當。要訓練搞不好也有機會…

類似事件處理，建議先查詢IATA passenger service resolutions,看業界共同決議(定義的部份),再查詢是否有recommended practices,跳出 IATA,進FAA及 NTSB看美國做法，通常這種服務美國會走在前面最起碼service animals 這概念已涵蓋了seeing-eye dog

由FA指引盲人或是攜帶寵物的乘客(抱著寵物下滑梯)

謝謝cal大！立刻來研究這幾份文件，萬分感激~

狗抱著感覺自私的人類才台北放棄