作者:
glico (固力果)
2018-01-05 17:59:23因為Flightradar24我還有黃金會員，
就來觀察一下M503的使用狀況。
https://i.imgur.com/9G59LXx.png
目前這條看起來很像PVG和HKG的航班會走這條
北上的會直接壓在M503線上往北飛，
南下的會沿M503往中國偏約8海浬的距離南下
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2018-01-05 18:28:00能期待我國空軍伴飛嗎？
作者: morphology (變形國策顧問1號) 2018-01-05 19:56:00
可以讓港龍不再飛台北吧？
作者:
taxuan 2018-01-05 19:58:00要約談新加坡航空了？
KA有在走M503北上 可是CX沒有~如同新聞說的 就是HX MU KA跟MF在利用而已目前..
作者:
a56 (我就是我)
2018-01-05 20:46:00新加坡沒有壓著線走啊有偏航
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2018-01-05 21:23:00就算真的偏離航道越過中線 我方空軍敢驅逐開火嗎？根本就吃定台灣無能為力 我要飛你能怎麼樣......
作者:
e9690 (超不多先生)
2018-01-05 21:55:00剛好四大集團都沾上邊
100分的部長還不趕快派軍機出動，不敢打至少也伴飛吧！
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2018-01-05 22:45:00對岸也是看你有本事每架次都來伴飛
作者:
gga5858 (Hi)
2018-01-06 00:17:00就算跨越中線，依國際法台灣也無權開火。
每天傳那些飛的業者到民航局約談，一定要每天，等到台灣這邊被約談到不耐煩了，他們就會反過頭去要去中方改善，心理戰術很重要
那樓上應該偷偷去跟民航局建議吧？你這樣公開說出來萬一中國看到了也學起來照著做又怎麼辦呢？XD
當然不可能做這麼絕啦，開開玩笑而已，和談還是比較重要的吧！例如使用的時間帶，這個我覺得是可以努力的地方，畢竟對岸還是吃軟不吃硬，有時候向他假裝塞奈一下，還是有溝通的餘地，這部分大概就是外交人士的絕活了，像我這種小小航空迷應該也說不出個所以然哈哈！
作者: twmi (WCC) 2018-01-06 11:35:00
世界上本來就沒有具國際法效力的防空識別區，鳥不鳥看國力民航業者真要是完全不鳥，直接或背後修理的方法太多了
作者:
neweb (Lady LALA)
2018-01-06 11:39:00是不會弄一條M505在旁邊，向南偏航八nm
作者: caloptics (醜醜) 2018-01-06 11:59:00
如果從政治目的為出發點來看。國泰港龍，中國要他飛M503，台灣叫他不要飛，你說他會不會飛？
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2018-01-06 13:26:00不會強迫飛啦，內陸航道擁擠 你就等吧
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2018-01-06 19:05:00
你試試看飛個上海流控三個鐘起跳，你就看看業者會不會考慮用新航路？幹畫誰都會講，就看你有本事做不做得到，我倒想看看要是日籍或美籍航空用這條，你就去攔個一架讓大家瞧瞧啊