Re: [新聞] 長榮空服員抗議過勞航班 長榮回應:都

作者: bill0403 (喔賣尬)   2018-01-18 23:17:59
過勞班表很辛苦 空服員加油 爭取多一點休息時間
SFO這種班次很多的 可以多休一天再飛比較好
那既然有前五大過勞班表 那請問有前五大爽班嗎?
不可能都只有過勞 應該也有爽爽飛的班吧?
引述《Toyosushij (Toyosushij)》之銘言:
: 新聞來源:蘋果
: 新聞標題:長榮空服員抗議過勞航班 長榮回應:都符合標準
: 新聞內容:
: 營收創新高的背後,難道是空服員過勞飛行所成就的?多名長榮航空空服員今下午在長

: 航空桃園市蘆竹區公司大門口召開記者會,抗議公司多個航班根本是過勞航班,讓空服

: 工作超時、休息不足。
: 這些空服員都是桃園市空服員職業工會會員,常務理事李滢表示,要求改善這些航班的

: 求去年就提出,也與公司協商多次,但始終沒有正面回應,今下午要進行二次協商,他

: 為讓公司知道這是大部分空服員的心聲,協商前特別召開記者會向大眾說明,也要讓政

: 知道,台灣勞工在與資方協商時,實在很難有足夠的力量抗衡。
: 長榮航空則發新聞稿說明,對於員工訴求的航班,部分增加服勤人員,有的則以拉大空

: 人員服勤間隔,降低組員的負擔來減少大家的疑慮。長榮表示,他們特別依照全球組員

: 班及疲勞管理系統權威Jeppesen公司的機敏指數分析BAM(Boeing Alertness Model)

: 計算員工所疑慮的航班,數值都在「適當機敏指數區間內」,這些航班的疲勞度並未超

: 歐美國家的範圍。(突發中心吳詠平/桃園報導)
: 新聞網址:https://goo.gl/kF85QQ
作者: archun5   2018-01-18 23:25:00
老闆可能付你薪水讓你爽嗎...
作者: LeedaJen (我不是李大仁 )   2018-01-18 23:48:00
這什麼邏輯
作者: bill0403 (喔賣尬)   2018-01-18 23:50:00
樓上什麼邏輯?
作者: LeedaJen (我不是李大仁 )   2018-01-18 23:55:00
那你要不要先列個五大爽職業出來全部酸一遍
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2018-01-18 23:57:00
建議空服轉行當肉包包那種實況主
作者: homoz (homoz)   2018-01-18 23:58:00
沒有
作者: delta77412 (delta)   2018-01-19 00:07:00
看你怎麼定義爽了
作者: bill0403 (喔賣尬)   2018-01-19 00:09:00
沒有在酸啊 都是過勞的工作 有人要做嗎? 你的邏輯很不好有好的地方為什麼不能說出來? 只能說不好的?
作者: riveralin (riveralin)   2018-01-19 00:11:00
定義一下你所謂的爽啊
作者: bill0403 (喔賣尬)   2018-01-19 00:16:00
應該要空服員來說 因為過勞也是他們定義的
作者: ilovebingoo (我愛賓果喔)   2018-01-19 00:21:00
爽班的定義太多,有人愛東南亞,有人愛長班,有人愛每天回家陪家人;但六大過勞航班卻是人人聞之色變,就可以知道有多累了
作者: CK841044 (ck841044)   2018-01-19 03:08:00
很多行業每個禮拜都有比較辛苦的幾天她們這種班多久才飛到一次,說穿了沒有過勞,只是不夠爽
作者: aa4life (Horse)   2018-01-19 07:53:00
呃這邏輯 有爽班依然會有過勞的問題啊
作者: wiabc (cbaiw)   2018-01-19 08:02:00
出桶的BR地勤又來酸空姐了,連同公司也不放過
作者: ilovebingoo (我愛賓果喔)   2018-01-19 08:02:00
所以某樓,你一年有幾天可以吃屎過活就是了^^反正一年只吃那幾天啊?
作者: bill0403 (喔賣尬)   2018-01-19 08:53:00
啥邏輯 過勞歸過勞啊 從沒說沒有 也希望能改善但是爽班也是爽班啊 聊一下不能?
作者: delta77412 (delta)   2018-01-19 09:17:00
如果你認為爽班是在外面多待幾天 也是因為班次沒那麼多 你以為公司真的想讓你爽?他們重點在熬夜 時差造成日夜顛倒 需要多一點時間休息調適 你來講爽班 擺明來鬧
作者: egg79117 (浪人)   2018-01-19 09:45:00
過勞班之一不就是都沒熬夜的SFO三天班嗎?
作者: bill0403 (喔賣尬)   2018-01-19 10:09:00
Delta 邏輯有夠差 唉唉
作者: oil01 (豬油仔)   2018-01-19 11:04:00
台灣人太善良了啦...檢討過勞問題的時候還有人放風向討論爽的班表?爛的沒改...急著檢討好的?這種人被凹爆一點都不可憐呵呵
作者: bill0403 (喔賣尬)   2018-01-19 11:31:00
沒有檢討 有說好班 要檢討嗎? 中文不好喔?說說讓人羨慕一下都不行?
作者: T589213 (WEIWAYNE)   2018-01-19 12:47:00
不是你們在飛就沒資格評論我們到底累不累!!考進來啊來啊
作者: jjpt (孔雀餅乾)   2018-01-19 14:59:00
回e大 雖然從SFO回台北是中午起飛,但因為時差的關係,準備開始工作的時間約莫為台灣的凌晨一點唷
作者: banzai221   2018-01-19 15:11:00
T好可憐,邏輯不好就開始資格論,那你已經飛過這一班了嗎?
作者: T589213 (WEIWAYNE)   2018-01-19 15:18:00
謝謝你喔 呵呵
作者: ilovebingoo (我愛賓果喔)   2018-01-19 15:34:00
那你又飛過嗎?誰邏輯不好啊科科
作者: banzai221   2018-01-19 15:40:00
哇,現在是要當空服員才能討論過不過勞?大家可以下班囉
作者: ilovebingoo (我愛賓果喔)   2018-01-19 15:45:00
原來是擅長引戰被劣退的朋友啊^^
作者: banzai221   2018-01-19 16:41:00
空服員真的很讚喔,先叫別人去吃屎,然後資格論跳針XD
作者: LGG2 (人類)   2018-01-19 17:05:00
一整年班表敢不敢公開讓大家看看嘛?
作者: stratuss (stratus)   2018-01-19 17:56:00
公開班表給你看,然後呢?
作者: torocatyo (toro)   2018-01-19 19:01:00
有沒有想過組員過勞對飛安會有影響啊,不用說要當空服才能討論啦,當乘客也事關自己的事啊,某幾樓到底在公三小
作者: LGG2 (人類)   2018-01-19 19:35:00
讓大家看到底真過勞還是假過勞 上次才用過片面資訊誤導
作者: ilovebingoo (我愛賓果喔)   2018-01-19 21:38:00
慣老闆:有你們,真好!
作者: linyotsuki (四月)   2018-01-20 00:02:00
原來是慣老闆的味方か!不過可能是我太菜,我還真沒飛過什麼爽班誒!每次下飛機都累得跟條狗一樣,內分泌失調爆痘又變胖(乾),遇到鬼跟奧客又是另一種心靈傷害惹嗚嗚
作者: konno456 (Jeannie)   2018-01-21 10:05:00
先說怎麼樣才算爽班?想聽什麼答案?被反駁就嗆人邏輯,先檢討這種看熱鬧心態吧
作者: delta77412 (delta)   2018-01-21 10:36:00
不知道班型 就說人沒邏輯 從頭到尾沒聽你講半句有意義的論點 其他班感覺還好 但舊金山三天班確實累了點講不贏人就開始人身攻擊 還真是有品呀
作者: afish00390 (玉木 潔西)   2018-01-21 11:27:00
IG 搜尋 #crewlife
作者: linyotsuki (四月)   2018-01-22 13:58:00
嘻嘻樓上哀居一定是滿滿的空姐

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