前幾篇有版友分享這兩家Ｆ的比較，想到來野人獻曝這兩家台北東京的經濟艙。
以下純為個人意見，每個人體驗與想法不同，所以參考就好。
由於某些原因，在同一個星期往返台北東京（成田）兩次，分別選搭了日航與國泰，
在如此相近的時間內比較這兩家在同一條路線上的服務應該比較準。
Check in
日航在台灣是華航的地勤代理，當時是水晶卡會籍，直接在優先櫃檯報到。
國泰在台灣是自家的地勤，馬可波羅會的會員一樣能使用優先報到。
兩邊的優先報到都很迅速，幾乎不用等。由於都沒有寄艙行李，很快就取得登機證。
貴賓室
由於從台灣出發時，寰宇一家藍寶石的會籍尚未生效，所以無法進貴賓室。
從東京（成田）出發，日航是自家主場，Sakura Lounge的食物種類還是比較吸引人。
不過身為主場的貴賓室，如果跟國泰在香港主場的四間貴賓室比起來，
日航在成田的Sakura Lounge（至少商務艙部分）真的不夠看。
國泰成田貴賓室只有輕食與泡麵，若只有馬可波羅銀卡，建議入關前吃飽再來吃哈根達斯
。
登機
日航的水晶卡對等寰宇一家的紅寶石，可以優先登機。
國泰銀卡以上跟商務艙的旅客可以一起優先登機，綠卡順序在其後。
可現實的情況往往是一廣播登機大家就往前排，沒有人理會是什麼艙等，什麼級別。
但國泰在管制優先登機這點做得非常好，除了會先整理動線外，真的會嚴格地執行。
我非常贊同這樣的做法，畢竟付多少錢就享受多少服務，
想要有更好的服務，就得多付一點。
機艙
兩家的經濟艙位子大小與舒適程度對我而言都差不多。
日航上次五月搭的時候是787，這次使用767執飛，內裝有點舊，沒有AVOD，
不過會輪番放電影，可以切換頻道看不同的影片（空中第四台的概念）。
國泰的機艙看起來雖然有點年紀，不過娛樂系統倒是新的，電影約是目前二輪的速度。
飛機餐
國泰在起飛後送餐前會走一次飲料與花生，日航啥都沒有。
餐點兩邊都有哈根達斯可以吃（曾幾何時哈根達斯已經成為一項評比的項目了....)
其實我算好養，飛機餐別太誇張都能接受，就像我也覺得國泰的餐包滿好吃的。
下機
對於商務艙或前排旅客來說，這很重要。
因為你可能急著轉下一段飛機所以畫前排位子可以早點下機，
或只是單純想要手刀衝護照查驗避免稍後大排長龍。
日航採取的是柔性勸導的方式，不強制也不會主動制止從經濟艙擠到商務艙的旅客，
不過勢利的國泰（該說這是香港人的優點嗎？）飛機停妥安全帶指示燈熄滅後，
空服員會立刻將兩艙間布簾拉上，待商務艙旅客下機後再拉開，
這樣除了能讓商務艙旅客從容下機，經濟艙的旅客也會比較乖一點排隊
也許這是個非常現實又階級的做法，不過航空業是執行階級制度最徹底的一項行業，
所以真的無可厚非。
服務
我是個很害怕噓寒問暖型的人，需要什麼服務我會說，過分地關心反倒令人很不舒服。
因此比起台式或日式，國泰的服務真的比較適合我，
可能他們的空服員出了名的臭臉所以與我心心相印吧ＸＤ
以上單純是我自己親身的意見，一定跟你的不一樣，
大家都有自己支持喜歡的航空公司，所以就參考看看就好。
網誌版：https://tinyurl.com/ycgrncdg

推

推

認同！！推...喜歡CX

上週搭CX565 C艙大阪回來 優先登機跟下機分流都沒有.....

兩家都喜歡XD

JL 先是沒了按摩，換掉salon，現在連龍吟都沒了

JL頭等品質明顯下降 之前去歐洲都在東京隔夜轉機就是為了JAL F, 現在這樣搞變得興致缺缺了去歐洲還是乖乖搭國泰好了 時間多 轉機又方便不過單就台日航線的話 兩家我都滿喜歡的 沒偏好

我也愛國泰 登機下機都管制的很好 不論是香港或是外站

我還以為航空公司都會在下機時拉門簾欸xd

客觀推！兩家搭起來都覺得不錯

因航表示：知音難尋丫～

國航表示:樓上找我?

我也喜歡國泰～自己得經驗是覺得她們沒有臭臉只是講話比較快而已