第3項為缺乏主動維護作為。空勤總隊對於電子技令內所規範之標準達到或超過時，才會
做出維修或更換機身零件的決定，從未事先準備。對於明顯缺失還爭論說「這樣是可以飛
行的」。（機件）腐蝕仍然是1個重大問題。他認為，這是1個體制內的文化問題，美方在
維護飛機方面是非常積極主動的，特別是在零件短缺或後勤問題情況下，我國維修人員相
較之下成為另一群膽小鬼，預防性維修很少或沒有改進。
「妥善率假的、訓練虛的、零件空的！」爆料人說，訓練未扎實就倉促成軍，目前已服役
的9架黑鷹全都沒前視紅外線顯像儀(FLIR)，夜間搜救能力受限，機組所配戴的夜視鏡有
一大半都是向陸軍借的舊裝備。更扯的是，供應鏈不足，直接拆解黑鷹取零件，如同「俎
肉」中古車，來換取可飛架次。「如果再不停飛全面檢討，這架絕不會是最後一架」
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為什麼會缺零件？
依 行政院106年3月29日院臺內字第1060009234號函核定
內政部空中勤務總隊黑鷹直升機種子人員訓練暨初次航材籌補六年中程計畫
（四） 國防部99年09月14日國陸計獲字第0990001749號函略以：「本案15架飛機移撥貴
隊使用，除購機款由本軍預算支應外，其餘貴隊所需額外任務裝備、訓練及維保等經費
(139億9,524萬4,000元)…，由貴隊自行擬定計畫，編列預算支付，…惟本部將秉主動精
神，協助代為採購及管理」。
料件前二年也不會有問題，因為美軍賣給台灣就隨機算好給你
https://imgur.com/SVvTFQh
二年到了，就沒料了，是誰的問題？
(三)擬按國防部99年09月14日國陸計獲字第0990001749號函略以：「本案15架飛機移撥貴
隊使用，除購機款由本軍預算支應外，其餘貴隊所需額外任務裝備、訓練及維保等經費
(139億9,524萬4,000元) )…，由貴隊自行擬定計畫，編列預算支付，…惟本部將秉主動
精神，協助代為採購及管理。」辦理；空勤總隊黑鷹直升機整備預算需求約新台幣66億
7,200萬元，需由內政部編列預算籌措支應。
(四)6年分年計畫預算額度編列部分，配合軍事採購案付款性質及本案預算採購與管理將
協請國防部併入「天鳶案」統籌辦理，裨益採購效益，除人員訓練預算依實匡列於103年
及104年暨6架直升機另增裝6項特殊任務裝備交機期程於107年及108年依實匡列外，其餘
項目預算額度審酌年度預算均衡性，均列於104年至108年，各年度預算轉請國防部調配支
付美方。
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美軍跟你要139億，你審酌年度預算均衡性只編66億。
料件這些都沒有依美方標準編列預算採購，當然會沒有料，會拆零好嗎
自己故意不編零附件維保經費，讓飛機壞掉沒料可以修的心態我是看不懂啦
有飛機修護專業人士懂？