Re: [分享] 空中浩劫S18E02 熟肉

作者: ttnakafzcm (燦's)   2018-02-21 00:01:45
有人對於我說的腿或趟有疑慮 我這邊直接從報告撈出來給你們看
注意 以下是報告內容 有問題請找飛安會
根據報告第一章1.5.4 駕駛員事故前72小時活動
7/20 0640 TSA報到 TSA-MZG-TSA-MZG-KNH-MZG-KHH
7/21 1420 KHH報到 KHH-MZG-KHH-MZG-KHH-MZG-KHH
7/22 1440 KHH報到 KHH-KNH-KHH-MZG-KHH-MZG-KHH
7/23 1320 KHH報到 KHH-MZG-KHH-MZG-TSA-MZG-TSA
GE222
副駕駛跟正駕駛班表一樣
一天飛六腿...... 我看公車都沒那麼操
不過更重要的在這邊
2014年8月4日-9月5日,飛安會曾在24班復興航空班機上作實機觀察;並在同年10月12至
15日,在泰國曼谷進行模擬機測試。實機觀察和模擬機測試皆發現飛行員出現執行檢查程
序時未使用檢查卡、呼叫未回應或實際檢查,以及未按手冊進行操作等達25種違規情況。
講白話一點就是 老闆坐在你後面督導你 你還在打混摸魚 連演一下都不願意
也難怪老王眼眶紅..... 我不想說太難聽 但他們跟飛24次應該嚇壞了
作者: sj4 (sj4)   2018-02-21 00:07:00
推跟飛嚇壞了...,真的是不應該
作者: bruce0626 (小豬哥)   2018-02-21 00:28:00
真的抖
作者: vincentwei (vincentwei)   2018-02-21 00:29:00
跪求那24班正副機師的下落,請問是以近西為大宗嗎?
作者: loveroll (ロール)   2018-02-21 00:39:00
實機觀察.... 辛苦了
作者: sandiegopadr (???)   2018-02-21 01:07:00
其實公車握方向盤的時間比機師握駕駛桿更長......但是公車出事不大會死整車......
作者: kenny53 (enjoy flight)   2018-02-21 01:32:00
即便事情過了好幾年,現在看還是覺得可怕
作者: lesbw (Elmo)   2018-02-21 01:46:00
唉…便宜行事拉一堆人陪葬
作者: Tamama56 (袴田日向)   2018-02-21 06:03:00
作者: snownow (雪紋)   2018-02-21 09:33:00
主管在背後都沒辦法正確施作,有可能平時已經習慣到忘記正確SOP到底是怎樣了,記得那時候說要補考,結果有好幾個機師直接辦退休不考了...第一次的考試通過率也很糟糕
作者: timiscool (smalleye)   2018-02-21 11:09:00
辦退休的其中有一位現在在紅色那家訓練中......唉
作者: prussian (prussian)   2018-02-21 12:39:00
腦闆說要加班啊,飛機變多班次變多人變少,照飛內部也都警告過了
作者: oil01 (豬油仔)   2018-02-21 12:40:00
不是連演都不演...而是公司整體文化長期漠視”正常程序”演變成GE的正常程序就是調查所見的”荒腔走板的行為”所以可以看到不管是實機、模擬機的調查...都不及格......因為這就是他們認為平時飛行該做的操作台灣人對這種公司高層真的善良...公司董事發現無法賺錢就屁股拍拍留爛攤子....
作者: luismars (ㄚ卜)   2018-02-21 13:07:00
"爺們"心態硬撐而忽略風險吧...其實社會普遍如此要求
作者: shadowrobot (SxF-ShadowRobot)   2018-02-21 14:34:00
熟肉食完了 看來此劇情裡算是補完S17E07(GE 235)裡還沒說出事故背後的原因之詳細內容 還有打臉"空軍高勤官的官僚殺人"之媒體說法聽完飛安會的解說後對興航高層的我行我素之態度很心痛 我記得飛安會有明說興航比此空難早就在2012年發生過同樣的問題卻不甩民航局的督導就任由此問題繼續擺爛 才會導致最近兩件的空難發生我希望台灣的航空公司不要有像興航的爛問題就好
作者: kevinroy (kevin軒)   2018-02-21 15:56:00
照影片來看他們交互確認跟checklist都沒有照標準走
作者: sinedu (新新)   2018-02-21 15:56:00
2012第一次搭復興時候就聽走在前面空姐在談考公職
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2018-02-21 16:04:00
母企業繼續賺錢不見半個台灣人抵制 然後林鳳營被抵制成那樣 台灣人真的是很棒
作者: Loveis5566 (宅宅56)   2018-02-21 16:34:00
沒照SOP跟checklist 這個連PPL chk ride都過不了
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2018-02-22 00:38:00
那其它國內線的業者有飛到六腿嗎
作者: taninita (塔妮妮塔)   2018-02-22 07:53:00
每一家國內線都有六腿啊 立榮的班表更精彩
作者: snownow (雪紋)   2018-02-22 09:30:00
國內線就像空中公車一樣,密集是肯定的...
作者: sinbujj   2018-02-22 14:56:00
以前復興有8腿...
作者: seeback (當兵是國家大事)   2018-02-23 16:53:00
誰說不想抵制?是大家沒風險意識啊!如果有人整理出懶人包我一定幫忙到處宣傳

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