作者:
tsao10201 (AntonyTsao)
2018-03-04 15:19:36［中央社］［2018-03-04］
星宇航空將引進14架A321neo 國籍航空首款
前長榮航空董事長張國煒籌設的星宇航空，預計下週向民航局遞件申請營運許可。根據星
宇航空的規畫，已確定向空中巴士引進14架單走道A321neo飛機，這將是國籍航空首款機
型。
星宇航空公關長聶國維今天受訪表示，目前公司已確定單走道客機的機型是A321neo，從
首架飛機交付起6年，將引進14架；雙走道廣體客機的6年計畫是引進10架。
外傳星宇航空將引進的廣體客機是波音787-10，不過，聶國維說，目前廣體客機的機型還
未定案。
聶國維表示，無論單走道或雙走道飛機，初期都是向原廠租全新的飛機，A321neo的租機
合約可望今年上半年簽訂。
根據星宇航空規劃，2019年底完成公司籌設，2020年初開航，先飛近程的東南亞、東北亞
等航線，之後才飛美國。
空中巴士近幾年研發新一代引擎neo(new engine option）機種，據稱可節省燃油15%；目
前營運的已有A319neo、A320neo、A321neo，還有一款A330neo可望今年營運。
根據交通部民用航空局的國籍航空公司機型統計，目前並無neo的機種，多年前復興航空
曾宣布引進4架A330-800neo與6架A321neo，但還未等到交機，復興航空就結束營業，星宇
航空應該會是國籍航空公司中首家引進空中巴士neo機種的業者。（編輯：施燕飛/梁君棣
）
http://m.cna.com.tw/news/ahel/201803040088.aspx
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winit (^^)
2018-03-04 15:30:00321+787 那不就和EVA一樣
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AuroraSky (長煙一空 皓月千里)
2018-03-04 15:39:00不知道會不會買A321LR, 還是就A321neo普通版
作者:
nyrnu (B-18901)
2018-03-04 16:01:00應都是neo正常版,LR版除非要飛到比烏魯木齊/巴里更遠
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2018-03-04 16:02:00他會開的777不考慮嗎
作者:
nyrnu (B-18901)
2018-03-04 16:07:00若星宇可上路健康的活5~6年,再來期待7810(777不用想了吧)
作者:
domago ( )
2018-03-04 16:48:00便宜好養 看來要飛區域航班了
作者:
er5820 (小鬼)
2018-03-04 17:06:00可是星宇航空要搶熱門的航權，沒有了吧
作者:
acomp (clarity)
2018-03-04 17:18:00東北/南亞絕大多數來往台灣的航點都不需要 A321LR 這性能過剩的機種
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yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2018-03-04 17:19:00第二家虎航？
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ting445 (PPTTTTTT)
2018-03-04 17:20:00好奇現在有什麼點可以飛...市場現在認真覺得有點飽和 靠第五航權去拼可能有更多發展
作者:
er5820 (小鬼)
2018-03-04 17:36:00星宇一定不會有avod
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shter (飛梭之影)
2018-03-04 17:43:00WiFi + 近端 web 就好了吧，要看影片看飛航狀態連上去就好
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lawson (未來絕對值得期待)
2018-03-04 18:00:00走高級路線不打價格戰？我先置板凳
作者:
FreeWiFi (免費WiFi)
2018-03-04 18:11:00給我
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2018-03-04 18:17:00就說以後把BR吞掉機隊比較好管理啊K董英明神武 把大房嚇到不要不要的
一開始就買廣體機 本不夠就是找死 現在又沒集團資源
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2018-03-04 18:27:00美國沒辦法說飛就飛，美國TSA對航空公司都會有觀察期一堆的加上ETOPS練功要時間...
作者: tony0526 2018-03-04 18:38:00
K董之前不是說要買777就會直接買777X
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ewayne (ec)
2018-03-04 18:58:00slot要誰吐出來給星宇？
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aiyowaya (我叫 小 王 子)
2018-03-04 19:30:00不是說都要雙走...才顯得高級
作者:
ohsI (阿奇)
2018-03-04 19:58:00誰說321不能用雙走道，星宇要做全球第一家1-1-1的321！
作者: driver0811 (Hu Hu前進) 2018-03-04 20:02:00
港龍style；補復興遠東的缺口
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nyrnu (B-18901)
2018-03-04 20:13:00越航說要飛美國講了N年,看是星宇先飛上空還是越航飛美國先.
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2018-03-04 20:34:00VN 2016年中簽了778跟78J的MOU,但過了快2年都沒轉確認訂單
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-03-04 20:48:00可以像md一樣2+3配置啊 少一個中間座位
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-03-04 21:12:00A321系列 看來還是有考量到客機載貨櫃的需求 貨運這塊頗肥~要走高級路線也可以配置2+2阿~還可以少載行李挪出來攬貨~
作者: crccrc 2018-03-04 21:34:00
希望全機配置AVOD 不然很難有競爭力
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2018-03-04 21:43:00只要CI派IT伴飛，腥嫗大概活不了幾年東北/南亞全部都是價格敏感航線，台灣人只買最便宜的票
台灣星悅吧，走小台高質感風。腳步穩了在進大台的。比較現在背後沒有一個集團在撐了
一開始買雙走道燒錢幹嘛...先把口碑做出來吧比較麻煩的是東北/南亞熱門航線都滿了 不知道要飛哪
作者:
techih (Super)
2018-03-05 01:47:00全機免費Wi-Fi比AVOD有吸引力
作者:
er5820 (小鬼)
2018-03-05 03:30:00星宇航空我會想搭看看
作者: YBC0415 (YBC0415) 2018-03-05 04:22:00
個人覺得還是拿330neo來飛東南亞會比較符合所謂的高端服務
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lawson (未來絕對值得期待)
2018-03-05 06:46:00東北亞東南亞航線低成本航空一堆 國人選擇很多如果星宇價格比長榮華航高 不覺得會有競爭力
作者:
pooh24 (金翅膀)
2018-03-05 08:36:00用NEO是星宇能夠具有操作優勢的空間，在油價緩升的未來幾
作者:
domago ( )
2018-03-05 12:04:00機上wifi 走衛星吧?免費有可能?
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2018-03-05 17:02:00希望進來前neo的問題能處理完
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2018-03-05 21:42:00不要選PW1100G就好了,CFM LEAP-1B沒事更正,CFM LEAP-1A
機上wifi慢到你根本不會想用好嗎......付錢的也是一
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2018-03-06 12:59:00板友說的WiFi+近端Web（APP），是電腦平版行動裝置透過WiFi連線到機上server，內有預載電影、影片影集、音樂....不是叫你WIFI連線到youtube去看影片聽音樂
作者:
domago ( )
2018-03-06 20:58:00直接看頭枕螢幕的不是更好?