作者:
derfa (OZY)
2018-03-08 14:44:34https://udn.com/news/story/7241/3019499?from=udn_ch2cate6644sub7241_pulldownmenu
經濟日報 記者韓化宇╱即時報導
遠東航空的機隊汰舊換新計畫持續進行中，自去年引進的2架ATR72-600型新機投入之國內
航線營運外，今年預計再引進2架ATR72-600型新機，2019年規劃引進空中巴士或波音單走
道飛機，同時增加國際航線，持續精進旅客服務。
隨著新機隊陸續到位後，遠東航空預計於今年第4季10月起，鎖定國人旅遊熱門首選日本
的關西地區，新增桃園-大阪新航線，服務台日旅客，以每日2至3班為目標規畫。
遠東航空表示，2018年在 ATR72-600 新機隊的加入後，遠東航空預計有4架 ATR72-600
及8架MD-82／83機型，屆時新加入的 ATR72-600 機型將主要執飛台灣及離島地區的航線
，而針對載客量較大的MD-82／83機型，則負責執飛國際航線，以滿足旅客之運輸需求。
目前遠東航空共有3條由桃園機場出發之國際定期航線，包含東南亞地區的「柬埔寨吳哥
窟」、「越南峴港」，以及東北亞地區的「日本新潟」，另外也有不定期的包機航線，如
日本秋田、福島地區。
遠東航空持續關注市場需求，其中日本一直是國人出國旅遊的首選國家，特別是關西地區
，如京都、大阪、神戶等地，由於其濃厚的日本人文氣息，而成為國人到日本旅遊的熱門
景點。
遠東航空於2016年開航「台北（桃園）─新潟」航線至今已滿一週年，平均載客率達八成
，看好國人赴日旅遊的市場，有關桃園-大阪新航線之規劃，遠東航空正積極與台、日兩
地的民航主管機關接觸及申請中，初期預劃以每日2～3班的航班執飛，屆時將成為遠東航
空的第2條日本定期航線。
作者:
ptt246 (JACKO)
2018-03-08 14:51:00不便險要買好買滿
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-03-08 14:55:00每天兩三班前兩班載人後面一班載行李剛剛好XD
作者:
toojooken (Gate Reader)
2018-03-08 15:00:00大阪很好啊，行李轉給外家載回來很方便呢(菸)
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2018-03-08 15:03:00其實可以MD載人..ATR載行李
作者:
ganax (....)
2018-03-08 15:11:00多帶幾個行李，來回4500元，少一個行李賠600，好賺
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-03-08 15:16:00明年就要引進了，現在還不確定要租波音還是空巴？
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-03-08 15:23:00寧願樂桃爽爽搭
作者:
chewie (北極熊)
2018-03-08 15:38:00ATR飛大阪(震驚
作者: r523302 (Eason) 2018-03-08 16:07:00
行李會不會忘記回來
作者: ray0208 2018-03-08 16:25:00
大阪這麼好買，行李鐵定是回不來的XD
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2018-03-08 16:28:00（呵欠
作者:
blooddance (I will show you!!)
2018-03-08 16:37:00寧可LCC +1
作者:
unst (幸福家庭)
2018-03-08 16:38:00atr72的航程應該飛得到大阪，想搭XD
作者:
vm3rmp4 (That's fine)
2018-03-08 16:41:00哪天喊買A380我都不意外呢 (笑
作者: bighead0531 2018-03-08 16:46:00
好奇跟ALC的官司結果是如何
作者:
moaice (丸)
2018-03-08 16:47:00現有國內線好好經營就好了，國際線還有星宇要競爭耶
作者:
szqecs (szqecs)
2018-03-08 17:02:00肥航空
作者:
hurryken (What's life!?)
2018-03-08 17:07:00冷門線行李都載不回來了 大阪是要怎麼應付
作者: sungkai (紀小庸) 2018-03-08 17:17:00
日本航空迷攝手就位(誤)
作者:
shinkon (DAF)
2018-03-08 17:25:00想搭ATR72到大阪xdddd
作者: yinrw (Yin) 2018-03-08 18:38:00
行李呢
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-03-08 18:53:00仔細想想日本好像沒什麼MD機
作者:
a0004175 (麥特雷利恩)
2018-03-08 19:06:00ATR飛沖繩再接大阪好了……
作者:
domago ( )
2018-03-08 19:21:00拿什麼跟別人打?
作者:
aahome (少說話)
2018-03-08 19:22:00亞洲誰還在用MD8X阿?
作者:
s911150 (yjhuang)
2018-03-08 19:23:00日航有JAS的MD系列 但是都退役了
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-03-08 19:26:00行李要轉很方便
作者:
wilcg (..)
2018-03-08 19:32:00坐那個老飛機去日本…
一日2～3班 行李累積不少呢話說遠東拼的過廉航嗎 澳門都收了
作者:
s911150 (yjhuang)
2018-03-08 19:55:00航權給近西不如給因航第五航權
作者: kevabc1 (abc1) 2018-03-08 20:08:00
ATR 到大阪立馬買票不豪洨!!!
每日2～3班！？用MD飛？！傳統航空價格？！那我還是搭廉航
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2018-03-08 20:48:00小飛機行李不能載 還想開多班....
作者:
ck517 (77W的精神)
2018-03-08 21:23:00ATR:日本讓我來吧！
作者:
skypilot (單身的飛行員)
2018-03-08 21:48:00作者:
skypilot (單身的飛行員)
2018-03-08 21:55:00作者:
TCFR (B-16708)
2018-03-08 21:56:00遠航2015年就有飛過大阪，但好像飛沒幾天就收起來了……
作者:
blueash (藍灰)
2018-03-08 21:57:00ATR飛關西 我一定立馬去搶首航 太猛了
作者:
TCFR (B-16708)
2018-03-08 22:02:00作者:
domago ( )
2018-03-08 22:06:00鄉民也常說出手排我一定買啊
作者:
rushhour (等待夏天的海風)
2018-03-08 22:46:00桃園關西開放天空了，期待遠東帶動平均票價跌破4000
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2018-03-08 23:27:00ATR飛大板太酷了 但航程時間會不會增加半小時以上
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2018-03-09 00:14:00
鄉民就只會一張嘴，那麼會，去弄一家經營啊
乾脆先用 ATR 飛 ISG/OKA 可能還比較保險。
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2018-03-09 00:16:00
就像在說我要是牛肉麵店老闆，一定料好實在肉大塊，賺不賺錢是其次，客人爽就好
OKA大家應該都寧願搭LCC ISG/MMY比較有搞頭
用ATR 玩跳島嗎? 桃園>>沖繩/福岡>>大阪。日治時代的航線再現 XD
作者:
genji (chi)
2018-03-09 09:27:00樓上，那要日本開放國內運輸權給我們吧？
作者:
liunwaiqoo (角頭幫小弟-超愛蔣智賢^^)
2018-03-09 09:43:00這看看就好了,成真的機率看有沒有0.87%
作者:
u5503387 (日本行血拼)
2018-03-09 21:55:00飛ISG,JGC修行者會很歡迎的