上一次有寫一篇落落長的，這次就寫簡短的。然後有漏掉或者是錯誤的歡迎補充！
利：
一、不想花錢辦 Global Entry ($100) 及面試的人，可以縮短到美國機場排隊的時間。
到美國後不用排隊，直接領行李出關，排隊的過程將提早到桃園機場。
Global Entry 申請一次 $100 可使用五年。
弊：
一、桃園機場需要重新設計符合美國海關安檢的管制區，旅客可使用空間更少。
建設費用應該是天文數字，而且桃園機場目前要去哪邊生空間？就算多第三航廈...
二、美國 CIQ 進駐後，需要負責這些外派人員的所有費用。
而且這些人上班時間不是按你的班機要求配合，是機場跟航空公司要配合他們。
三、有辦 Global Entry 為了入境美國的人被當笑ㄟ，因為清關在桃園，還是要等。
當然如果你有飛內陸往返還是可以加減用 TSA Precheck，或者確定實施後不再續辦。
四、機場免稅店、貴賓室等所有旅客必要設施需要多設一份。
通關後會跟不是去美國的旅客分區，然後免稅店設立是否有特殊要求未知。
機上應該等同國內線，不得販賣免稅品。
五、由於排隊的過程提前到桃園機場，旅客須要更加提早到桃園機場。
航班關櫃時間可能要提早到一個半小時前，因為要預留通兩關的時間。
如果有轉機客或者是旅客被留查的話，飛機滴淚的狀況將常常發生。
小弟不認為桃園機場跟美國的談判可以再這些費用上面佔到什麼便宜，沒全出就偷笑了。
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2018-03-23 21:14:00想到香港高鐵一地兩檢 中國也是一毛錢都不出呢
香港是中國一部分，地方政府跟中央政府誰出錢不是太重要
作者:
nyrnu (B-18901)
2018-03-23 22:45:00台灣還沒與老美簽清關協定,所以2年內應都還看不到真正上線倒是從加拿大陸路進美國,拜預先清關施行,有些開始要ESTA了
作者:
acomp (clarity)
2018-03-24 00:12:00美國也有在海外 pre clearance 設 Global Entry kiosk 啊
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2018-03-24 00:42:00GE不用被疑民官審問..值得花這個錢
作者:
techih (Super)
2018-03-24 02:13:00可以讓民眾認為台美關係更上一層樓，這樣選票就到手了所以費用才不是問題呢
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2018-03-24 09:30:00比較好奇桃機的空間如何規劃 費用如何分攤
作者:
pest (這些分鐘妳有沒有想過我?)
2018-03-24 14:39:00加拿大的美國清關好像也有global entry