今年寒假自己一個人搭乘阿聯酋從台北飛往巴黎途經杜拜
首先真的要感謝各位版友熱心的解答還有likl的幫助讓我順利完成第一次自己出國(原本
擔心一個19歲屁孩去那麼遠又那麼久會走丟
當初會選擇阿聯酋其實也是為了目睹A380的英姿
個人真的覺得A380很美
於是開始查詢A380相關的資料
其中維基百科上寫A380最短需3800m的跑道長度
但印象中蔚藍海岸機場的長度是小於3800m的
這樣的跑道長度不會影響飛行安全嗎?還是其實起降長度不用那麼長?
另外不知道各位覺得那些飛機比較漂亮 個人覺得除了A380之外 A350跟B788也都蠻特別的

那是滿載到最大起飛重量需要的距離

建議看英文板 英文版是最大起飛重量下標準大氣壓 下3000m跑道

不會每次都搞到MTOW起飛呀 氣壓也有影響

這兩天EK366/367用桃機北跑起降也是個例子呀~

蔚藍海岸是尼斯的機場嗎

一般維基標註都是MTOW ISA 起飛距離，實務上操作 有上圖類似表，如果無法滿載起飛，就少載點 看是油還是或少載飛行員得要計算這樣重量 搭配機場天氣 跑道狀況 這樣跑道長度能不能起飛(跑道分析手冊)，還不只分析能不能起飛還得要知道，萬一中斷起飛，還有沒有足夠跑道讓我停下來

覺得A380很醜 = = 747最漂亮 787 A350 A340 修長機型都比 A380 好看

c大那些計算我記得是簽派員要算的工作

覺得A380的高額頭外型很抱歉...

所以新西就提供行李宅配到府服務

簽派員算出重量等 飛行員要結合 風向 跑道狀況等 查跑道手冊外加是使用TOGA 還是 減推力起飛

A380太肥了，不協調

３８０美是麼美法還真看不出來，但是關心跑道長短還不如擔心用２２Ｌ/R的時候，最後一段要手飛，因為前面就是地障，近場的飛機要繞很大一個圈，Ａ３８０是怎麼繞我蠻好奇的

只有我覺得a380肥的可愛嗎

非也 起飛性能簽派員就要算了 不符標準可以取消或是延誤

覺得a380肥肥好可愛+1

像是一隻蠶寶寶硬加兩個翅膀.......真的超級醜

嫌我醜的一輩子都不要搭啊

樓上傲嬌

樓樓上XD站出來抵制80

簽派員是“作計畫”，所謂計劃就是預先的意思，通常歐美航線因製作飛行計劃要考量的因素百百款，所以會提早至少兩個小時前就預先做計劃，但是兩個小時後的氣溫、氣壓、氣候，以及貨的變動都會影響起飛性能，所以飛行員會再根據當下的天氣、重量，輸入電腦，再算一次performance。

我聽到綠地球的說法跟樓上一樣，簽派員都會先做好，crew再輸入cdu看fmc的數據跟計畫一不一樣，如果不一樣再叫簽派員當初上課起飛性能就是簽派員來上的，還偷靠腰飛行員XD

A380我愛你

其實波音747比較好看啊

線條比較愛748 比較有帝王感 388就肥肥的xddd