[閒聊] 復興222航班上的副機師 Yijhen0525 PTT批踢踢實業坊

[閒聊] 復興222航班上的副機師

作者: Yijhen0525 (深雪) 2018-05-25 21:25:00

https://youtu.be/81zTvudfK7Q?t=27m24s
裡面有提到當時的副機師，說他一次又一次的被刷下來
然後說事發的兩年半前他終於考上復興航空
從影片看來，這位副駕駛應該多多少少也有問題才是，只是影片沒有講
結果到最後還被他考到過
還說就在他幾乎要放棄操縱桿的時候.....
真的不知道他是真的運氣好還是
我覺得考核雖然殘酷，但本質上就是要刷掉不適任的人選
結果復興航空的用人直到南港那次才真的暴發出來
事後也有五位機師直接申請退休，有十位考核依然不過
2014年7月那次似乎多少就能看出端倪了
報告也說是機師未按SOP飛行造成的

作者: timiscool (smalleye) 2018-05-25 21:35:00

退休的有一位考核沒過的有好幾位現在都在某西喔！

作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2018-05-25 21:49:00

原來考好幾次才上的就是有問題的飛行員，長見識筆記中，板上有被刷掉過的千萬別再考了唷！

作者: lurker777 (肥宅退散) 2018-05-25 22:08:00

235的正駕駛是多工處理能力有問題跟容易緊張吧

作者: PsMonkey (痞子軍團團長) 2018-05-25 22:21:00

那為什麼規定不是「考核不過就終身不得再考核？」 =.=

作者: prussian (prussian) 2018-05-25 22:52:00

復興不就人一直跑掉老闆還一直買飛機加班次擴張營運

作者: kaubay (傷不起....) 2018-05-25 22:59:00

人格特質在維也納那關就會有明顯的高低了但維也納有過也不代表真正遇到狀況有危機處理的能力,,,,因為人在緊張狀況下真的會誤判這個真的要當過機師體會

作者: Danjor (晴空飛翔) 2018-05-26 08:19:00

可是你知道嗎....有很多事故反而是廣義人治的優秀飛行員出包的....

作者: ttnakafzcm (ç‡¦'s) 2018-05-26 10:43:00

特內里費就是..........

作者: danish (ä¸¹) 2018-05-26 10:51:00

一樓某西...小弟資質駑鈍，可以解釋一下某西嗎?影片主持人對副駕駛的形容比較籠統，還是要有相關的紀錄才可比較確定事情原委，不然這罪名，當事人全家都承擔不起

作者: ttnakafzcm (ç‡¦'s) 2018-05-26 13:38:00

某西喔很好猜喔XD

作者: Kazamatsuri (專業領隊) 2018-05-26 14:02:00

往西的相反方向猜就好啦 XD

作者: CK841044 (ck841044) 2018-05-26 21:27:00

就是一堆不適任的人死都想拿那個薪水吧

作者: joewu8267 (初音不是個軟體) 2018-05-26 22:52:00

fat

作者: Danjor (晴空飛翔) 2018-05-27 07:02:00

不適任喔，有想過如果汽車駕照每年也都得來個模擬測驗，不知道通過率會怎樣(三寶亂入，大車急煞，油門卡住，煞車失效，爆胎，方向盤失效，玻璃破裂)，如果一次檢查就可以找出這麼多問題跟不適任的飛行員，那CAA到底是監督不周，還是TNA掩飾的太好

作者: Kazamatsuri (專業領隊) 2018-05-27 22:43:00

之前駕照不是要推一定年齡以上要定期抽考？

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