: 可能有些人不懂我的意思
: 我再舉個例子
: 假設有個日本人要來台灣旅遊
: 為了省錢
: 所以買了星期日晚上的飛機到台灣
: 然後星期四早上回日本的這個冷門機票
: 這時間對日本人來說是冷門時段
: 但對台灣人來說是熱門時段啊！
: 我的意思是我在台灣可以買日本的冷門機票嗎？
你可能還是搞不清楚邏輯
去程 6/3日（日本出發抵達台灣）
回程 6/7四 （台灣出發回到日本）
如果這是一個來回機票，
這當然有機會比較便宜
而你在台灣完全可以買這樣的機票
問題是你人在台灣，你買日本出發的來回機票，請問你要怎麼搭乘？
然後你可能會說
啊我就把剛才的機票改成在日本網站買
6/7四 台灣出發抵達日本
6/10日 日本出發回到台灣
這樣不就是日本的冷門時段嗎？
但是原PO啊
日本發 日去四回
跟
台灣發 四去日回
這是完完全全不同的組合啊！
對台灣發而言就是相對熱門的時段
你是不可能用日本發 日去四回的價格去買台灣發 四去日回
除非它們恰好一樣的票價。
這是很簡單的邏輯
至於你能不能在台灣買日本發 日去四回？
當然可以，你想辦法搭得到飛機就好

我懂意思了...其實最主要的是去回票組合，要買去回票才有優惠

補充一下好了 來回開立的機票的話不能跳著使用 也就是說你買日本出發到台灣的來回機票 你如果沒有搭乘從日本飛抵台灣的航班，你是絕對不能坐台灣到日本的航班，而且 也會因為你去程no show 系統連帶取消回程，所以以你還是不能搭

傳統航空要買去回票價差很大 但LCC可以只買單程

我是覺得原PO太單純 我是很懷疑所謂"冷熱門"啦需求就是一直在變 很難保證單一班次熱門與否 況且有時其實一地的"冷門"反過來反而是另一地的"熱門"

就算是一邊熱門一邊冷門，冷門的那邊也不大會有多便宜的票

這種論點以前有人買樂桃可改票的票種改期試過就是