(公視)
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英希斯洛機場擴建跑道 國會通過
2018年6月26日
施慧中 編譯
英國希斯洛國際機場、擴建第三跑道案，爭議多年，在梅伊保守黨政
府支持下，25號在國會下議院通過表決。當局稱可以提升機場載運力
、促進經濟發展。但包括倫敦市長與環保團體、相當多反對聲音，將
進入司法訴訟延長賽。
希斯洛機場擴建第三跑道案表決前一個小時，十多名環保人士躺在下
議院中央大廳的地板上舉行快閃抗議，高喊投下反對票的口號，然而
經過激烈爭辯，下議院仍然以415票贊成對119票反對的壓倒性多數，
批准了140億英鎊的第三條跑道擴建案，執政的保守黨內有八人倒戈
投下反對票，在野工黨則是跑票投下贊成票的比反對者多．第三跑道
預計2021年動工，2026年落成，當局承諾不會動用納稅人的錢進行工
程。
英國運輸大臣諾曼指出，「議長先生，這是我們國家的歷史時刻，現
在是我們呼籲政府和全院成員表現領導力的時刻，若不支持，將對國
家產生不利影響。」
倫敦希斯洛機場是英國最大，也是歐洲最繁忙的機場之一，兩條跑道
早已不敷使用，2001年就提出在倫敦西區興建第三條跑道的擴建案，
爭議多年，直到2016年政府才批准擴建，隨即展開公共諮詢並提交議
會討論，梅伊當局說，擴建希斯洛機場將讓英國跟世界市場更緊密相
連，對外界宣示即使在脫歐之後，英國仍是一個開放的國家，為脫歐
後的英國刺激經濟，預計到2030年可創造11.4萬個就業機會。
但噪音與空汙等問題，是環保團體與民眾極力反對，決不讓步的理由
．工黨籍倫敦市長卡恩在本案通過後推文抨擊，政府選擇錯誤，環保
組織綠色和平表示，會跟卡恩市長以及各個區議會，透過法律途徑阻
止工程．至於三年前誓言會用肉身阻擋推土機進入，興建第三跑道的
前倫敦市長，現任外交大臣強森，這次卻因為人在阿富汗訪問，沒有
現身投下反對票，被批評他既不支持政府，又不履行諾言。