[媒體名稱]ETtoday [新聞日期]7/3
[網址]https://www.ettoday.net/news/20180703/1204286.htm
南韓韓亞航空自1日起多起航班發生「飛機餐大亂」，多班航班乘客面臨無餐可吃的窘境
。與韓亞航空簽下短期合約的飛機餐供應商因為設備與人力不足，造成2日內54班航班在
「No Meal」狀態下出發，更有多班航班因飛機餐誤點。然而該名供應商代表卻在2日被人
發現陳屍自宅，疑似是因為不堪公司經營所苦，選擇輕生。
根據《朝鮮日報》報導，現年57歲的飛機餐供應商代表2日早上9時30分在仁川一處公寓內
被發現死亡。警方初步推斷，死者是因為公司業務出狀況，無法承受壓力，才會選擇自己
了結性命。韓亞航空原先的飛機餐供應商在3月時發生火災，導致設備受損，於是韓亞轉
而與這間飛機餐供應商簽訂3個月的臨時合約。然而在此之前這間供應商每天只供給3000
份飛機餐，工廠設備與人力明顯不足，疑似無法負荷韓亞一天2萬5份的訂單，才會發生「
飛機餐大亂」。
韓亞航空自1日起因飛機餐供應不及，造成51班國際線航班延遲1小時以上才出發，36班航
班「沒有飛機餐」就出發，2日也有18班航班在沒有飛機餐的狀態下出發。
作者:
as981134 (xa981134)
2018-07-03 17:08:00奇怪 沒那個屁股為啥硬要吃這單子
作者:
chewie (北極熊)
2018-07-03 18:12:00"如果你吃不下2萬5的訂單 那3千的訂單也不用吃了"
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2018-07-03 18:54:00以韓國長榮的規模來看 應該要有自家空廚啊而且韓國政府怎不會要求韓進支援
作者:
snownow (雪紋)
2018-07-03 18:58:00我猜delay要賠的違約金搞不好遠比2萬5訂單的利潤還高
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2018-07-03 19:57:00跟日本訂再運回仁川也可以吧，OZ是在搞自己嗎？當初LAX出狀況，AA還從3小時飛程外的DFW運餐過去
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-07-03 20:10:00我覺得文化可怕一點總比台灣這種混混的文化比較好吧, 想都想的到搞出這種情況多少打工的前線人會被罵的跟狗一樣,賺最多的人擔最多這才正常吧
還好不是跳進生產線的攪肉機自殺幾個月後才發現人間蒸發了
作者:
honarlen (HONARLEM)
2018-07-04 12:10:00沒有供餐合法嗎？
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2018-07-04 13:55:00樓上 哪條法律有規定要供餐？頂多發券補償或退部分費用吧 運送契肯定沒保證供餐
作者: IamBomi (寶迷) 2018-07-04 15:19:00
已經鬧出人命了叫文化可怕"一點"？