蘋果。7/22
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民航局日前公布今年6月民航機場客運班機準點率，桃園機場的準點率5月達85.59%，不過6
月份卻大幅下滑7.72個百分點，準點率跌破80%，僅有77.87%，其中國際線航班準點率下滑
最多，其中來自馬來西亞的航空公司航班包括馬印航空、馬來西亞航空6月的準點率僅有26.
67%、38.33%。桃園機場公司表示，細究延誤原因主要是因為來機晚到，占比44.95%，與機
場滑行道並無直接影響。
今年3月起，我國國際航班準點率計算方式更改為自航機後退時間算起，只要超過15分鐘以
上就算延遲。因為標準變嚴格，桃園機場的準點率也稍有下滑，不過接有維持在80%以上，
但6月份最新公布資料顯示，桃園機場的整體準點率僅有77.87%，較5月份85.59%下降7.72個
百分點。
桃園機場指出，國際線準點率為77.88%較5月份86.73%下降8.85個百分點，但兩岸航線準點
率77.82%則是較5月份81.33%下降3.51個百分點；細究延誤原因以來機晚到占比44.95%，流
量管制佔18.45%，班機調度則佔18.2%，顯示與機場滑行道並無直接影響。
在國際航線，飛航吉隆坡-台北的馬印航空6月份準點率僅有26.67%，整個6月共飛航30班次
，就有22班次延誤超過15分鐘才起飛；馬來西亞航空的吉隆坡-台北航線，6月份準點率38.3
3%，6月飛航60架次，37架次遭到延誤。桃園機場公司進一步分析，馬印航空多為來機晚到
遭延誤，馬航則是地勤作業延誤。
此外，不少台灣旅客前往韓國愛搭乘的真航空與韓亞航空，6月份準點率也僅有56.67%與43.
33%；前往日本愛搭乘的樂桃航空，6月份準點率表現也僅有66.67%。長程線部分，加拿大航
空執飛的溫哥華-台北航線6月份準點率僅有63.33%，準點率仍待加強。阿聯酋航空與德威航
空6月份各飛航30與60架次，準點率達100%。