原文恕刪
工會強調是為了飛安和過勞才會要求協商和罷工的，結果根本都在記者會上面避重就輕，
一堆不敢講的都沒講。我來幫大家點出工會那些訴求根本超級不合理。
工會訴求爭議１：工會要求酒測寬限值
https://goo.gl/p5ysMU
節錄內容：當年的機師工會因傅姓機師代理事長酒測超標而遭開除，抗議現行酒測標準過
於嚴苛。所以在工會訴求裡強調明訂酒測驗血辦法，若酒測吹氣沒過(吹氣的機器本來就
容易有誤差)，組員要求驗血，專人陪同至醫療單位，起飛前1小時驗血值小於10mg/dl 就
視為0。
我是不知道有哪個運輸業工會會去挺酒駕的人啦，機師工會要這樣瞎挺只會害死自己，還
放在罷工訴求，是要拉大家一起去酒駕嗎？現在道路酒駕都規定得這麼嚴格了，乘載一堆
旅客的性命和飛航安全居然要求放寬酒測寬限值？民航局的規定可是兩個都要「零檢出」
。開車不喝酒，開飛機不喝酒，有這麼困難？
當初這件事也有討論，工會就一直把風向帶成傅姓機師是工會幹部才會被華航打壓開除，
但後來發現是他自己四次吹氣都沒過。最後還打到勞動部那邊去，輸了就摸摸鼻子不講話
。
放寬酒駕訴求的證據在這：
https://imgur.com/a/STOMKNt
工會訴求爭議２：工會增加 30 天的有薪病假
要多放假我可以理解，但是將近一個月的有薪病假，是要怎麼身體健康如此不好才可以生
病什這樣？以現在華航的法規來說，請第1~5天就是有薪病假，第6~30天是半薪病假，已
經優於現行法規
請問有哪一間公司會給你 30 天的有薪病假，是喝到酒精中毒是不是？這就是工會要的飛
安嗎？
增加有薪病假的證據在這：
https://imgur.com/a/nQrn8M2
工會訴求爭議３：長榮機師根本沒有過半
一堆人都在討論機師職業工會到底能不能罷工，是不是只有企業工會可以罷工，我想問題
應該不是在這啦，而且這也是工會都主動提起得先打的消毒。但我們都知道2016年桃園市
空服員職業工會成功罷工之後，已經證明了職業工會可以罷工了。而華航、長榮，都有企
業工會，也都是勞方掌控的。說長榮沒工會的不知道是不是還在網路撥接年代。
但問題是，職業工會到底怎樣可以取得合法罷工權？按照勞資爭議處理法，職業工會要至
少有1/2的某間公司的同一職業的受雇員工，才可以和公司談有正式法律效力的團體協約。問題就是，機師職業工會裡面的長榮機師根本沒有過長榮所有機師的半數。
所以就是裡面大概只有不到三成長榮機師和華航機師就可以決定對長榮罷工，這樣真的沒
有問題？代表性沒有問題嗎？企業工會至少要全體員工投票過半才可以罷工。職業工會到
底怎樣可以罷工，法律目前根本沒有講清楚。
機師工會罷工於法無據
https://goo.gl/Tr9QEM
這麼多協商爭議這你敢挺，我是挺不下去啦。要爭取勞動權益，拜託也不要這樣斷章取義
還有刻意不接露某些資訊。或者乾脆視法律於無物？

機器會誤差好嗎?如果政府訂超過0.01就算酒駕 你會服?

你知道抽血的檢驗精準度比吹氣高多少嗎？政府現在也超低，你要不要去放寬？

要0.15才會罰好嗎 哪間學店法研所如果政府訂只能000 超過0.01就開罰 這樣可接受?

現在是講不贏就先人身攻擊嗎？ 民航局現在規定就是零檢出，不爽就去修法

所以法規有問題啊 光警察在用的酒測器都沒度量衡了而且長榮我記得飛行員沒到1300多人根據民航局月報好像1100多

長榮航空現有近1,300名機師，依機師工會所公布，該會長榮分會的會員為500多位。

笑話：本例中企業工會是勞方掌控

那就是連立榮一起加進去了

如果你真的沒喝酒 結果因爲機器誤差 吹出酒測值被資遣 這樣

看來政府和資方真的很緊張耶，連分身帳號都開出來發文抹屎囉

你覺得公平嗎？ 工會爭取的重點是這個好嗎 別再模糊焦點

講不贏就鬼扯政府和資方w 就說抽血很準了還在吹氣看起來工會方也是放了不少網軍堅持要這樣打呢反正只要是勞方訴求就是義氣相挺啦不管是非對錯

酒測部分不能有任何容許空間

團體協約法第6條第3項，工會總人數已大於兩航人半數

這篇文的真實性如何我是不知道啦～但有本事你也把資方沒揭露的或是說謊的部分整理一下，不用全部一半就好了，我就信你這篇~

勞資爭議處理法第54條第1項 罷工並無說人數過半與否https://udn.com/news/story/7241/3294891不過老實說啦 真的於法無據長榮早就殺無赦了輪到學店生來發文?

零檢出(停止出勤)，與超標開除是兩回事，不清楚的人可先從肩負幾十人安全的客運司機規定開始了解，再來看負責機幾百人的機師酒測訴求是否合理.

怎麼會有那種商管運管財法唸個幾年書就開始領薪水的命操大老闆的心，一付大老闆御前帶刀護衛樣的

最斷章取義的就是原po您了

明明就寫明訂辦法，哪一家派你來的？

“零檢出”這講給任何一個做生醫檢的都會得到神秘微微笑的詞在一般人耳裡卻超級義正辭嚴的，算理盲濫情的一種面向嗎

30天有薪病假的公司，你不知道不代表沒有

有沒有訴求內容的詳細說明啊 .. 1.酒測是說要明訂，沒說要放寬。是明訂機器如檢出要如何抽血的程序吧。2.病假是希望真的不舒服就在家，不要感冒發燒下降過程還耳鳴的機師還開飛機吧。3.我是不確定人數計算方式啦 ..

原po大概也是來亂的，不懂不要裝懂

機師是國際的工作 要比的不是只有跟國內的勞基法比國外給的福利更好你給超差的請問他們找的到人嗎？也不要拿幾條能著力的點出來說嘴 其他幾條怎麼不拿出來討論一下

可以肯定的是這陣子資方洗風向文一定很多 畢竟有資源可以買新聞甚至操控媒體的 也就資方才有這能力

換本尊出來好嗎，這種登入和發文術只會讓人笑

法律系學生這麼早就開始找工作嗎？

資方給你多少錢 他可能要退你文章

酒測抽血合理啊

標準資方思維，只提對自己有利的，用自己的標準限制員工，不問國際標準。創了一個宇宙無敵鬆的AOR給資方空間才有現在的爭議。

笑屎了 資方打手？

機器就會有誤差啊 那有什麼完美的零的這裡是追加驗出有爭議怎處理 直接挺酒駕 神邏輯

第三點有國籍考量。第一點不是訴求明訂辦法嗎？問號

零檢出 任何一個有科學概念的人都知道 機器是有誤差值的 本來就不合理 另外 有興趣的可以吃一塊麵包 再去酒測 保證你超標 其他料理會引發酒精反應的就不一一列舉 實在太多了 你知道前艙每次出勤前吃東西都很小心 就怕不小心無辜被測出 這麼嚴的標準 無意義也沒必要

等你也是機師再發表意見

嗨嗨 公司加油好嗎

可憐阿

hehe

他們不容許有異聲，也不容許被質疑

資方就趕快想辦法好好協商，不要又包裹式的否決工會提案。到時候真的被你們變成罷工就真的下夕下景了

資方出來洗地啦，這篇可以領多少啊

華航企業工會是在去年才變成勞方的好嗎，在這之前都是資方的人

工會同意超過零檢出就暫停執勤。工會要求的是合理的複檢機制。是誰叫你來亂帶風向講得好像工會的要求很荒唐一樣。

就是有這種資方打手 大家準備好可能罷工日中獎了

你到底要拿 勞資爭議處理法 還是 團體協約法 的人數來談作個決定好嗎不要張飛打岳飛再者談協約的代表權和罷工的決定權人數能直接偷換概念嗎

機器都會有誤差, 加油好嗎?

希望雙方能夠好好協商

外籍機師不能加入本國公會 只算本國機師包話 長榮沒過半嗎？

母湯歐

你可能要去學學普通物理的誤差傳遞...

107/6月 本國正397+副472=869 外國正75+193=268 共1137副不過外籍人士沒有限制不能加入工會，理事等限制也近十年前就修掉了

好好協商很難嗎機師工會都沒在放話就資方在提告佔版面鬥工會。不要包裹否決機師工會的訴求，也不要帶風向出這種無聊的步數了

一項一項談吧 航空公司一定有損失 再從其他方面賺回來例如開發更賺錢的航線 高層費用精簡等 想辦法

其實經過過去的勞工運動，華航的營運還是創歷年新高。甚至今年還有新的窄體客機、修護公司等大型資本投資計畫。說機師罷工就會如何如何根本只是恐嚇一般人的低能手段

小的前公司在台北市政府附近 30天不扣薪病假+15特休要求這樣其實還好 外籍航空福利假一堆更好的

營運新高？有嗎？

2017華航營業收入歷史新高歡迎拜拜估狗大神

看到都直接掛上資方的帽子，沒幾個人願意正面回答問題，就知道要在網路上理性的討論公共事務是不可能的反正只要選對邊，喊出什麼都是對的，太棒了本來以為可以和八卦版有差，但看結果還是你是資方派來的狗，所以不需要回應你的問題XDDD

幫補血，你擋人財路如同 ...

幫補血

幫勞方補血

酒測那個還是最好笑，不找制定法規的找遵守法規的。

幫補血 上面一堆人也沒人解釋了什麼

開飛機的要不要去問問公車台鐵高鐵駕駛的標準是多少？喝酒的蠢文化還是改一改比較好，酒測0本來就是基本要求，公司訂定複檢標準，多準備個幾台酒測器，就可以排除不準的問題。錢領得比別的運輸業駕駛多，酒也要喝得比別人多？

一直噓幹嘛？ 營收新高有什麼用？ 稅後淨利高才有用啊

幫補

你資方派來的

酒駕XDDDDDD

你知道吃荔枝吹氣酒測就有可能不會過了嗎= =

荔枝特有的揮發性香氣成分，且愈成熟的荔枝揮發性香氣成分愈高，警方靈敏的酒測棒更易測出，但喝口水即可消除

這到底有何護航的 警察的酒測也是超過就超過不護航還比較能取的認同 何況要求包裹同意 豬隊友嗎

護航的很明顯

樓上某大魚哥是不是就是這篇帳號的分身啊？沒人迴避問題啊～是你自己就已經曲解工會的訴求才會產生這些問題

還在包裹同意。多做點功課吧。

樓上某警察也很好笑，誰跟你說工會要求包裹同意？不就資方嗎！工會根本沒有這樣要求啊～這種邏輯和觀察力還能當警察，難怪連槍枝誤擊這種低級錯誤都一天到晚出現

好好討論就好，不用去把其他職業帶進來談

ID是警察 難道職業就是警察 這邏輯實在是無言

資方這種水準還想出來洗地

說不包裹 酒測這有爭議其實根本可以擱置 沒理由護航工會都可以護航酒測的 洗地算啥

要求建立複查機制沒問題吧，檢出就換人，但給當事人上訴的權益，不要再扯工會是要求可以飲酒飛行

我滿想知道 公司的酒測機到底是多爛 這麼容易誤判

看他內文就知道 他連假裝理性評論都做不到

機師是高級司機，酒測標準不能0，因為要吃珍餚佳釀，酒測標準要為有嫌疑的食物放寬，好棒棒

自己公司待遇爛 還不准人家公司待遇好LOL

除了那位機師 我滿想知道還有誰 被檢出

酒測標準沒有放寬，檢出就先拉掉換人，很難懂嗎？

一個路人甲發言應該不會影響你們爭取權益吧

還是說寧可錯殺一百，也不要放過一個

酒測那個不就這些文盲只想看到自己想看的

沒放寬 驗血值就照舊吧

司機酒測嚴格有什麼不對嗎扯食物可以職勤前不要吃啊

爛文補噓一發

其他兩點我倒是覺得工會有權主張囉

喝了在上

另外重點應該擺在資方目前是不願意協商的立場，不論工會提什麼訴求，總是可以坐下來談，好比增加有薪病假，先看看過去幾年請病假的狀況再來討論，工會也要有足夠的資料證明這些要求是合理的，門都關了，要怎麼談

執勤前不要吃？那要多久前？每種食物造成的誤差不一是不是都要訂不同時間？外行人不要學政客只會講幹話好嗎

所以我也同意支持罷工我只能說沒執勤你愛怎麼吃就怎麼吃囉要執勤什麼東西不要吃相信內行人都知道除非是為了掩飾自己酒駕的託辭那就沒什麼討論意義了

傅大大是因為吃東西嗎 ^^

法律只是最低的標準，還是需要司機自己的道德觀來作主要的約束囉

同意樓上

笑死

30天有薪病假外商都有吧 至少我在Intel就是這標準

寫長篇就以為自己很懂,以為自己很有道理,結果數據還用錯

說值勤前不吃飯的人是傻了嗎? 機師也會肚子餓呀，這什麼理由，公會又沒要求可以喝，只是要求有二次檢驗的機會

要吃什麼飯才能吃到酒測超標...?

我懷疑inin大概也是工會派來的，噓的很急欸哈哈哈

荔枝這個上次不就證明漱口後就消失了，還拿來講...勞方覺得自己有理要罷小弟覺得不用等到中秋啦，現在就可以直接罷，罷到中秋，一直拖反而感覺不想罷。

30天有薪病假是學校行政都有的條件，大驚小怪沒出過社會？

看到原po大魚哥只能再噓了廢文就該噓，誰管你是不是工會派來的:))

胡說八道帶風向！請不要污染航空版！

捷克也規定0酒駕開車啊 奇怪他們儀器比較準確？

看完笑瘋

再補一個

補血（原PO請站內信我的帳戶）

嗯嗯帶什麼風向