1. 新聞來源：
公視新聞網
2. 新聞標題：
瑞安航空機師罷工 本週近400航班取消
3. 新聞內容：
2018年8月10日 徐家仁 編譯
https://youtu.be/iyecx76JGGk
全球廉價航空業的龍頭、愛爾蘭的瑞安航空，上個月才因為員罷工，取消了600個航班，
光是這個星期近400個。勞團揚言會持續用罷工迫使資方妥協。
目前確定或可能罷工並因而取消航班的，包括進出德國的250個航班，以及瑞典、比利時
等國的146個航班。以瑞安航空每天飛航歐洲各國的2,500個航班來算，大約就有六分之一
的班機被迫取消。
瑞安航空的德國籍機師，由工會決定從台灣時間10號早上9點開始，進行24小時的罷工。
勞團的訴求除了再度大幅加薪，也要資方不得調動機師的出勤地點。
瑞安航空德國籍機師工會幹部舒馬可表示，「我們要以罷工展現堅持訴求的決心，未來幾
星期、幾個月還會有後續行動，也可能同步進行這些計畫。」
英國天空新聞的報導指出，瑞安航空才在今年初透過勞資協商，加薪20% ，目前機師的平
均年薪折合新台幣超過670萬元，這還不包括額外的獎金。比德國另一家廉價航空歐洲之
翼高出三成，也比同屬廉價航空的挪威航空高出兩成。
瑞安航空營運長彼得貝羅強調，「我們不會改變瑞安的（低成本）模式，去吸收加薪40%
這種可笑的要求。我們不會變成另一家漢莎航空，也不改變低成本經營模式。」
瑞安航空也指出，如果罷工持續下去，不排除把公司據點移往成本較低的東歐，例如波蘭
。瑞安航空執行長歐烈瑞強硬表示，「如果有人就是為了要罷工而罷工，那就去罷工好了
。但他們有一天會發現工作沒了，也沒有飛機可以讓他們飛了。」
瑞安航空在2017年4月到今年3月的這個會計年度，稅後純益約14億5000萬歐元。不過面對
雨後春筍般的廉價航空同業競爭，旺季也無法提高票價，同時國際局勢讓油價看漲，使得
航空業對短期內的業績成長無法樂觀。
4. 新聞網址：
https://news.pts.org.tw/article/402603
5. 備註：
瑞安航空因為員工罷工，這個星期近400個航班被取消。

看看人家國外

沒有競爭力！根本是懲罰消費者！

人家要加薪20%耶

是今年初已經加薪20% 了 還要再加40%？

華航長榮還沒要求加薪真是太浪費機會了

要飛時紀錄跟強化制度就已經滔天大罪，動搖國本了

LCC罷工有差嗎?又不用賠償消費者~

回樓上，可是飛機放在地面就是一直虧錢耶

沒有競爭力 zzzzz 反觀台灣真是有競爭力

他們沒工作，可以來台灣啊！台灣這麼愛外籍的～

台灣愛，但他們不愛啊，會來台灣的外籍你也知道

呼蘭軒 能不能學學點？

好驚人的純益，瑞安不愧是廉價航空龍頭

罷工的都他x的雜碎。罷工能夠合法根本就是多數暴力的可怕民粹嘛。才加薪20%，不滿足又要加薪又罷工，只要你一直不滿足你就可以一直罷工搞到公司倒閉嗎? 幹，全他x的垃圾人渣罷工的對等的武器? 騙瘋子，丟辭呈才是對等的武器啦

不過真的賺很大，14億歐元欸。不是同個等級的

嘖嘖嘖，如果員工罷工的目的是要搞垮公司，那直接離職不用大費周章罷工。如果這算多數暴力，那選舉或法律制訂也算多數暴力囉？

是不是又有資方打手出來洗地啦www

年薪670萬還不夠喔？

樓上的 歐洲的物價水準 跟台灣不一樣好嗎！

既然都知物價水準不同 為什麼台灣那些想罷工的不斷拿國外薪資標準比較台灣薪資

國際人材當然有資格爭取國家級待遇 這沒問題的

說人家人渣XDDDD