機票最便宜！國際旅客轉向改搭大陸飛機
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180817002936-260415
2018年08月17日 15:13 中時電子報 徐秀娥/綜合報導
下次乘坐國際航班，你可能要從中國大陸轉機了！最近幾年，習慣自訂機票到處旅行的人
會發現，最便宜機票常來自中國大陸，比買歐美航空機票還划算，但必須在當地轉機。專
家分析，陸籍航空漸受西方旅客青睞，主要有政府的財務補貼作為後盾，而陸客人數大幅
成長也是主因，2017年陸客所占國際航班座位就近1億個，這些原因造就了大陸機票具有
更強競爭力。
或許有人會問，大陸的航空公司能提供比歐美更便宜的機票，這算盤是怎麼打的？陸籍航
空公司又為何能在全球獲得那麼多停機位呢？
BBC中文網報導，新加坡的航空業分析公司分析師尤素夫（Shukor Yusof）表示，陸籍主
要航空公司都受到政府補貼，這些補貼使得三大航空公司——中國國際航空公司、中國東
方航空公司和中國南方航空公司如虎添翼，能在全球積極爭取市場份額，而不必過多擔心
任何損失。素夫公平地說，「有些是收支平衡，但許多是賠錢，很少有人能夠賺取利潤。
」
陸籍航空公司同時也受益於地方政府提供的補貼，以便從主要城市開通國際航班，鼓勵旅
遊業和經濟發展。例如較小航空公司之一的四川航空公司，開通了杭州和濟南到洛杉磯的
航班，據說這兩個航班都嚴重依賴補貼，入座率都不到60%。2017年，全球航空業的平均
入座率為81.4%。
陸籍航空公司主導地位的提升，其實並非完全依靠國家補貼。中國擁有世界最多的13億人
口，愈來愈多人負擔得起海外度假的費用，同時，西方國家也放寬了對陸客的簽證限制。
尤素夫指出，過去10年來，大陸飛往國外的人數倍增，成長速度為世界之最。僅2017年一
年，陸客就占了近1億個國際航班座位。
除了亞洲，陸客最愛到美國出遊。美國旅遊協會統計，這些陸客平均每次旅行花費近
7,000美元，這就解釋了為何外國政府很高興看到更多來自中國大陸的航班。
亞太航空公司協會總幹事安德魯·赫德曼（Andrew Herdman）說，搭乘陸籍航空公司的國
際旅客增加，是因為他們提供的服務質量也提升了。服務質量提高又能省錢，難怪西方乘
客愈來愈願意搭乘陸籍航空的航班。
(中時電子報)
作者:
kmissin (山上的野孩子)
2018-08-18 12:22:00中國的航空公司飛長途其實可怕的是暑假時....
不搭+1 現在連香港都不太想去，航管delay馬上顆顆，一般商務客更是禁不起時間浪費
作者:
taxuan 2018-08-18 12:10:00去歐洲美加的陸籍航空真心便宜
作者: entay (一切都會過去的) 2018-08-18 09:51:00
每次SKYCANNER查完之後，還是買了中國國籍航空之外的票下個月要去澳洲，香港到雪梨，中國國航11000左右，但還是選了13500的新航，我沒有勇氣冒險
作者:
arctic (WORKING)
2018-08-18 08:35:00便宜到五千以上就值得考慮了啊
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-08-17 15:55:00從台北到東京搭東航只要3000塊有找
作者:
lin315040 (JeffreySSD27)
2018-08-17 16:03:00樓上在開玩笑嗎？！樓樓上啦
作者:
nairod (oo)
2018-08-17 16:06:003000元？幣別是人民幣吧？
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-08-17 16:08:003000元搭東航的話我應該還是會買酷航...
作者:
CHRush (阿水)
2018-08-17 16:11:00在中國轉機不確定因素太多了
作者:
pagedown (傳為佳話錦上添花)
2018-08-17 16:20:00中國轉機價格漂亮但時間都拖超久，適合時間多的小資族
作者:
pipagau (曼紐艾)
2018-08-17 16:42:00去個鹿兒島還要轉機……
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝) 2018-08-17 16:52:00
在祖國 等交管4小時是常有的事兒
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-08-17 17:34:00「有政府的財務補貼作為後盾」結果被中時講的像是中國競爭力提升服務質量提升了，那服務重量呢
作者:
cppwu (肩膀痠痛 ..)
2018-08-17 17:58:00跨業交叉補貼就這波貿易戰的爭議點之一啊 齁齁
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2018-08-17 18:48:00台胞證價格算進去都可以搭別家
作者:
mdforget (forget)
2018-08-17 18:51:00太會誤點了！不如搭廉航
中國轉機去日本 省沒多少臺幣但極耗時間 流管就飽了
作者:
Giuliani (the mortal)
2018-08-17 19:19:00駕駛艙裡都在抽菸
作者:
prussian (prussian)
2018-08-17 19:39:00作者:
zc20703 (滿園垃圾西北風)
2018-08-17 21:33:00平常一堆五毛怎麼這篇都不見了
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-08-17 22:05:00作者: ULoR 2018-08-17 22:18:00
不爽不要搭, 把機會讓給更需要的乘客
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2018-08-17 23:26:00不搭
作者:
ying1003 (ying1003)
2018-08-17 23:27:00保險保滿，誤點就理賠阿，反正高卡都在貴賓室裡面吃喝
作者: chiataan 2018-08-18 00:31:00
就算不要錢我也不會優先選擇大陸航空，尤其是藥大陸轉機
作者:
gitans (阿左)
2018-08-18 02:15:00都是黑洞機場，建議大家可以去體驗一下
搭了很多次也沒什麼誤點 整體cp高 但是如果有錢我也不會選MU CA
作者:
personify (Fuck you China)
2018-08-18 07:14:00從來沒考慮過這個選項，連去中國都不搭中國籍航空
作者: sungkai (紀小庸) 2018-08-18 07:29:00
寧可多花錢。
作者: PoloHuang (黃保羅) 2018-08-18 13:55:00
整天delay
作者:
monkey6 (猴子)
2018-08-18 14:37:00中國航空公司真的品質不怎樣 但是省錢就會考慮搭
完全不考慮 品質乘客服務準etc 都輸人 外加還要另外辦證 就價格好看一點準點
作者:
LII1201 (lii)
2018-08-18 19:35:00是真的便宜，但還是寧可選貴一點的其他轉機地
作者:
xa51025 (Snail Ninja)
2018-08-19 00:50:00中時不意外
那種過境旅館，你不會想住的。而且誤點的時間，都夠再飛一趟了
作者:
marzuka (馬祖卡)
2018-08-19 09:45:00加辦呆胞證 其實沒省多少
作者:
uio3344 (UUU)
2018-08-19 11:24:00常誤點
作者:
wsky23 (痞子得)
2018-08-19 21:13:00哪來3千有找，是不是吹過頭了
作者:
cda1113 (Pai-Ta)
2018-08-20 11:00:00其他國家不用台胞卡，新聞是說陸籍航空受西方旅客青睞，所以不該拿台胞卡進來比吧，人家是全球來比較
記者程度真棒，把人家last name Yusof (尤素夫)當成姓尤叫素夫
作者:
Ruthcat (王葛格！站起來)
2018-08-24 14:58:00要在中國轉機的一概不搭！除了要辦呆包證外，之前幾乎每次都誤點 4H，超級不爽。西方旅客有多少是不怕誤點的？