作者:
coldspoon (Disappear)
2018-10-01 15:40:05在常旅客看到這消息
因航終於對德國市場有點關愛了XD
國泰明年三月底後一週會增加三個班次來往法蘭克福！
目前似乎只有德文版的消息
https://goo.gl/yYGWoq
作者:
ppdev (PPDev)
2018-10-01 15:41:00可惜DUS收了...往香港20:40晚班機A350-900那還不錯..
作者:
jhay (Do it by yourself..)
2018-10-01 15:59:00DUS收了出差真的好痛苦
作者:
coldspoon (Disappear)
2018-10-01 16:16:00德國航線星盟太強了..因航可能不想投資太多吧
作者:
i1714 (Te echo de menos )
2018-10-01 16:25:00抱歉想藉本篇問一下，因航高雄出發的票價是不是比較不親民？因為我每次請旅行社報價KHH-FRA從來沒有報過因航給我…
作者:
jurassic (十點半的飛機場)
2018-10-01 16:33:00想藉這篇問一下國泰為什麼從沒考慮開慕尼黑,LH也只有一班daily,MUC感覺應該稱得起來國泰加入?
作者:
ohsI (阿奇)
2018-10-01 16:39:00明年夏季班表開始LH要把對亞樞紐改成MUC了
作者:
coldspoon (Disappear)
2018-10-01 16:50:00因航價錢本來就不低，其他間應該會便宜點
作者:
coldspoon (Disappear)
2018-10-01 16:52:00我也很納悶因航對德國很沒愛，不過德國往亞洲各地飛的班機其實也夠多了。袋鼠航線德國也不多，或許是這樣因航整個對德國沒有愛吧..
作者:
ppdev (PPDev)
2018-10-01 17:02:00CX有跟LH codeshare和FFP互累啊.. CX借LH延伸歐陸 LH借CX做袋鼠
作者:
st890512 (perry)
2018-10-01 17:39:00BR有風聲在準備直飛慕尼黑～～～～
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2018-10-01 18:05:00MUC沒航權怎麼飛阿
作者: baxia8888 2018-10-01 19:00:00
那個有風聲的說來聽聽啊！哪來的風聲 大家都很好奇欸呵呵
作者:
itylee (foolishanonym)
2018-10-01 19:58:00小弟也等MUC等很久了！可是之前是不是說是台德航約的限制？總之MUC除了LH，往亞洲的選擇頗少的感覺。
作者: thomasliu (thomas) 2018-10-01 20:10:00
台德航約也要註德代表去談修約啊
作者: aaaa4844 (joe) 2018-10-01 20:12:00
沒航權哪來的MUC
作者:
sd785 (smalldream)
2018-10-02 00:22:00慕尼黑機場比法蘭克福舒服多了 快開新航線吧
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2018-10-02 06:37:00助德代表聽說是洩自慰先生呀，問他吧
作者:
danic (好運旺旺來)
2018-10-02 10:58:00風聲? 來自井底還是? 的風聲
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-10-03 00:19:00看來只剩CA獨攬FRA MUC DUS了
作者:
coldspoon (Disappear)
2018-10-03 04:25:00北京人多航線真的可以隨處開XD