Re: [新聞] 台灣天空今年很熱鬧

作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2018-10-19 00:26:21
: 預計今年會開航及已經開航的新航線包含:
: 台灣虎航桃園-小松、桃園-旭川、高雄-名古屋、桃園-佐賀、桃園-宿霧、桃園-馬
: 尼拉
: 香草航空桃園-福岡
: 中華航空桃園-安大略、桃園-重慶、高雄-香港-雅加達
: 華信航空台中-東京成田、桃園-東京羽田
: 法國航空桃園-巴黎
: 樂桃航空高雄-琉球
: 越捷航空台中-河內
: 長榮航空桃園-清邁
: 菲亞洲航空桃園-克拉克、高雄-馬尼拉
: 濟洲航空桃園-務安
: 遠東航空桃園-張家界、桃園-濟洲
: 泰國亞洲航空桃園-清邁、桃園-曼谷廊曼
: 日本星悅航空桃園-北九州、桃園-名古屋
: 紐西蘭航空桃園-奧克蘭
: 汶萊皇家航空桃園-斯里巴加灣市
: 中國東方航空桃園-黃山、桃園-西寧
根據10/12三立新聞翻拍民航局空運組給的資料
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=441646
上面確實有寫12/5華信開航桃園=羽田
另外12/1泰亞航重啟桃園=廊曼,但一口氣每日2班,會不會太冒險?
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-10-19 00:28:00
如果搭上免簽就ok
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-10-19 00:30:00
羽田是要飛紅眼吧
作者: sj4 (sj4)   2018-10-19 00:41:00
為什麼沒有松山-廊曼
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2018-10-19 00:57:00
為什麼沒有松山↔巴黎
作者: gomerj (九吋釘)   2018-10-19 01:01:00
昨天回來飛機等降落等10分鐘,硬體設施沒跟上。
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-10-19 01:21:00
比較想要TSA-HKG 不過國籍航空一定會爆氣
作者: er5820 (小鬼)   2018-10-19 01:37:00
tsa很難在增加航點,羽田還有航權喔
作者: evita40221 (輪班星人Z)   2018-10-19 01:43:00
想知道亞航tpe-kix
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2018-10-19 07:07:00
你這樣以後鍵盤CEO要怎麼噓記者XD
作者: gos1313 (Jeff)   2018-10-19 07:36:00
為什麼沒有TSA-TPE-KHH
作者: cmcsc ( )   2018-10-19 08:48:00
想知道TPE-DMK的消息哪裡出來的~
作者: b90551 (UU)   2018-10-19 09:10:00
想要TSA-HKG+1
作者: er5820 (小鬼)   2018-10-19 09:40:00
tsa-hkg當初沒有談航權所以不可能開
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-10-19 10:07:00
那就談吧,TSA-HKG 相當有意義台北的商務快捷需求不只有上海、首爾、東京但松山飛香港,對台灣的航空佈局影響應改變應該會非常大不論港人來台觀光還是台人赴港轉機影響都很深遠
作者: jankowalski (Jan Kowalski)   2018-10-19 10:17:00
松山如果飛香港 華航長榮的國籍客源不知道要掉多少
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2018-10-19 10:27:00
能掉多少XD 妳現在TSA是能塞幾班 一天兩班就了不起
作者: b90551 (UU)   2018-10-19 10:31:00
三航開了不知道會不會有機會廉航飛香港
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-10-19 11:24:00
航權跟航廈應該無關,TSA 可以試水溫玩星期五晚班飛香港這時段大多只載港台週末遊客下班去玩到週日回來而已內科信義區下班去機場很近,港人來台北深夜也已在市區不過要趕在宵禁前飛回 TSA 大概有難度就是了或許只能玩 TPE > HKG > TSA > HKG > TPE 吧
作者: chihchuan (Andy)   2018-10-19 13:31:00
推tsa-hkg
作者: prussian (prussian)   2018-10-19 13:34:00
就沒slot談什麼航權,還無關哩,無關的話全世界都談一輪不就更棒?
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-10-19 14:02:00
開放天空的地方一班接著一班開,沒 slot ?
作者: DiMammaMia (DiMammaMia)   2018-10-19 16:11:00
話說回來松山機場明明很重要 為什麼一堆白癡都說要廢松山機場
作者: homebrian (威哥)   2018-10-19 16:20:00
回樓上,因為地皮油水很肥呀
作者: CHRush (阿水)   2018-10-19 16:28:00
因為那邊可是寸土寸金啊
作者: liucy123 (大胖一號-處女男)   2018-10-19 16:45:00
松山跟福岡真的都好像好市中心喔
作者: lajji (喇機)   2018-10-19 16:50:00
重要是對你來說重要 跟你意見相左就要被你說成白痴真可憐提個觀點 內科交通爛成這樣一大部分就是因為機場航高限制所以沒辦法再蓋橋
作者: kevabc1 (abc1)   2018-10-19 17:08:00
TSA HKG一定班班滿XD
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2018-10-19 17:09:00
所以現在要搞東環線了啊 搞東環比遷松機符合現實多了遷松機太多其他因素要考量 不如專心拉東環線
作者: lovecut (值得憂鬱的季節)   2018-10-19 18:31:00
有人真以為松機遷走要蓋橋?笑了政客沒這麼佛
作者: a710138 (願成一陣風)   2018-10-19 19:14:00
RCTP-VTBD的消息來源?這可靠嗎?
作者: rick200374 (阿嘎)   2018-10-19 20:25:00
TSA-HKG +1覺得遷松機會變綠地才笑死人XD
作者: Yijhen0525 (深雪)   2018-10-19 21:17:00
遷松山機場可以炒地皮啊
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2018-10-20 08:25:00
真 水岸第一排耶
作者: kugh2005 (我愛台鐵)   2018-10-20 13:30:00
內科沒法蓋橋卻蓋一堆商辦也蠻屌的明明就是大眾運輸規劃預估錯誤造成的,捷運只蓋中運量,現在的塞爆的情況對當時來說完全是意外~追根究底還不是桃園跟新北市都被當白癡,都擺明了自己不想要的東西要往你家丟,你還謝主隆恩勒,電廠、機場那個不是往鄰居家蓋啊~
作者: tenghui (私たちは春の中で)   2018-10-20 19:29:00
TSA-HKG 應該會班班爆滿 可以賣到1萬應該都還人買
作者: jmt1259 (船槳)   2018-10-20 23:55:00
棕線有預留六節車廂的空間啊只是不想改而已

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