目前在規劃明年春假的行程，遇到幾個問題，想要請教版上各位前輩們。
預計明年到北歐旅遊，已經購買了北歐航空香港出發，經丹麥、挪威轉機，最後到冰島的
機票，這段航程全都開在同一張票上，目前只差台灣香港這段的機票。
想請教各位版上前輩
1. 我是搭香港凌晨一點起飛的北歐航空班機，看了各家航空公司的時段與價位，有以下
幾個候選：
長榮航空 BR827 21:50-23:40，優點是比較便宜大概5700，而且跟北歐航空屬於同個聯盟
，行李可以幫忙直掛到冰島。
缺點是轉機時間低於90分鐘，可能會有太趕、失接、行李跟不上的風險。
國泰航空 CX451 19:35-21:40 或 KA483 21:35-23:10，優點是轉機時間較充裕，比較不
用擔心失接，缺點是價錢較高大概6500，也不確定行李是否能直掛（跟北歐航空不同聯盟
）
請問大家的經驗比較建議搭乘哪個航班，現在買三月底飛香港的機票會不會太早，以及在
台灣是否能打出後段的登機證？
2. 我們一行人是分開買機票，五個人都在OTA上買機票，四個人都開出同樣航班的票，但
有一個朋友，在丹麥轉挪威的那班跟我們是搭不同時段的航班，詢問過OTA說要更改航班
，是要付總額7600塊的手續費，想請問能不能直接在登機前詢問北歐航空，班機還有沒有
空位，可以提早改搭那班。
3. 最後是有關挪威轉機的部分，中間的轉機時間長達21小時，原本有打算入境走走，想
請問有聽說在挪威機場轉機而且時間很長的話，行李是要領出來的，不能直掛冰島，想請
問版上有沒有人有在挪威長時間轉機的經驗？
麻煩大家給我一些建議，謝謝

1.的答案很明顯吧 你能接受800價差風險 把旅程毀掉嗎?

長榮確定能直掛嗎？不是都要看地勤臉色才知道？

國泰可直掛，但要有台胞證或港簽（怕你回程他航不直掛你必須入境香港）

2.是「登機前」還是「報到前」 登機前問行李都掛好了不太可能改班機 報到時可問但就算有位通常還是會要付

竟然可以直掛，行李失接也不怕啊！不便險保好，頓時多一萬到兩萬購物金，可不只省了800的機票差而已

怕是不只行李失接，人也失接

如果確定行李可以直掛，有去過香港機場我會選1。不用出關領行李，90分鐘很夠。除非你運氣好遇到delay.

搭早一點到香港的航班會要你的命嗎…

跟你一樣搭0100起飛SAS去哥本哈根，不想對賭，我買1655抵港的飛機，給你參考。