圖文網誌版：
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2018/10/24
起飛90分鐘前報到完畢，就算來回都搭日航，有些細節還是不太一樣。
比方說去程是在報到時給套上嬰兒車的紅色塑膠袋，到登機門時地勤幫忙套上。
而回程則不給塑膠袋，到登機門前地勤會幫忙套，反正聽從他們的指揮準沒錯囉！
嬰兒車也會先綁上行李貼條，還多綁了一個頭等艙的Priority呢～尊榮～（誤）
安全檢查也有些不同，台灣需把娃娃抱起，整台嬰兒車搬上運輸帶通過機器檢查。
而日本的安檢是要把嬰兒車上自行安裝的配件拆下通過機器檢查，
小孩則不需離開嬰兒車，由兩位人員一起檢查，過程的手勢很像行天宮在收驚XD
平常檢查完護照就可以開始拍飛機和逛街了，但現在身分不同，
第一件事是找哺乳育兒室，裝了兩瓶熱水準備泡奶，再順便換個尿布。
然後呢？然後走到Gate D5就登機了QQ
12:15起飛通常11:55會廣播登機，我們大概11:40就被請進登機門裡坐著等。
這是進去之前唯一的照片，這次要搭乘的是日本航空B787-8，編號：JA829J。
後方是台灣虎航，使用的飛機是A320，編號：B-50006。
後來覺得先進去登機門等也不錯，
可趁此時整理哪些嬰幼兒產品要先拿出來，等到座位就可以把媽媽包往行李架擺了，同時地勤人員也幫我們把嬰兒車用塑膠袋包好。
11:52踏入機艙，先是看到寬敞又大的商務艙，坐不到又更懷念了QQ
前段經濟艙，第一次這麼早進入機艙，原來空無一人拍起來是這個感覺。
這次的座位，48H和48K，比想像中寬敞很多。
把握其他人登機的時間，去廁所晃晃，馬桶有感應式沖水，其他就沒什麼特別的。
廁所都有尿布台，但中間兩間比較小，如果要換尿布的話，推薦最左最右的廁所。
回座位坐好，窗戶望出去是中國國際航空CA186，準備前往北京，使用的飛機是A333。
螢幕右手邊有可掛衣服的扣子，左手邊有USB插頭可充電。
除了還不錯的伸腿空間，更愛的是椅袋前還有兩個可以放飲料的網袋。
兩個座位就有四個，放奶瓶、放熱水瓶、放青蛙水杯、放玩具，剛剛好～
但餐桌上的杯架就不太好用，孔很大，只有日航自己的杯子能卡進去。
安全帶，至於嬰幼兒沒有安全帶，可以用抱的或使用揹巾。
扶手內藏著小孩最愛的遙控器，女兒馬上就發現遙控器的存在。
結果馬上就成為還沒起飛就按服務鈴的奧客，真對不起Orz
服務鈴在正中央真是顯眼又好按，所以就不敢再拿遙控出來了，一路用手肘遮著。
登機十分鐘後，空服拿了嬰兒餐和尿布給我。
日航有兩種嬰幼兒餐，一個是0-8個月大的Baby food，另外是9個月至2歲的Baby meal。
女兒現在剛好是10個月大，當初有點不確定進食狀況，所以去回各訂了一種。
兩種餐各有千秋，嬰兒泥餐有送可愛的餐兜和裝嬰兒泥的旅行袋，內附塑膠湯匙和吸管。
嬰兒泥是亨氏HEINZ蘋果泥和胡蘿蔔馬鈴薯泥，我們帶下機後才吃，
結果口味還蠻糟的，兩個都有濃濃番茄醬的滋味，不虧是知名番茄醬廠商。
嬰兒餐和尿布SIZE都是在訂位後，可以直接在線上選，非常方便。
我後來才發現有很多航空是要打電話去訂位中心備註的。
尿布給的是妙而舒的妙而褲2片，正統日本境內版的高級品XD
隨尿布附上兩個塑膠袋，空服交代尿布不能丟廁所，要裝在塑膠袋裡拿給他們。
椅袋內有防水垃圾袋、安全說明卡、付費WiFi使用說明和電影雜誌。
以及日航雜誌、機上購物雜誌和有點年代感的耳機。
日航機隊圖，左下角有亮點，期待新飛機的加入啊！
頭頂上的安全帶指示燈、閱讀燈和冷氣孔。
12:10，飛機開始後推，行李架收起來之後機艙變得很開闊。
同時派發米餅給大小姐，她好像知道要出去玩了，心情好的不得了。
我沒有訂嬰兒提籃，因為日航的限重10.5KG和限高72cm，我家的身高超過。
起飛前的最後一張照片是排我們後面的中國南方航空CZ3022，前往貴陽，
使用的飛機是B737-800，編號：B-1241。
終於在12:23，由05L跑道起飛，可以看到南崁溪、機場捷運坑口站和永漢高爾夫球場。
永漢旁邊是東華高爾夫球場，然後是頂寮沙灘和台電林口發電廠，之後就進入到雲霧中。
12:27，目前在北海岸三芝附近，高度至10000ft。
12:31，是小朋友的選禮物時間，有JA341J的模型機和可愛版787的行李吊牌娃娃。
我當時選了模型機，日本空服表示有小零件，千萬不能讓小孩拿起來吃。
（您放心～因為這是我小孩要送給她爸爸的，她很孝順XDDD）
但回程就沒有選擇，而是直接發了一個787娃娃給我。
因為風景都是雲，就把窗戶調暗，共有五段，按鈕後反應時間比較慢，要等一下。
12:39拿到海鮮餐，去程有先問我們海鮮餐喝什麼，並且裝上杯蓋和吸管，
回程海鮮餐則沒有飲料，等到發一般餐時跟著要了一杯。
餐點的配色很和風，份量小，吃完無負擔。
金屬餐具、免洗筷，主餐盒是用保麗龍，其他則是塑膠盒。
主餐是炸魚排佐莎莎醬和青醬義大利麵，搭配番茄和蘆筍，相當好吃。
雪裡紅沙拉還行，但剩下就蠻抱歉的。
有黏在一起的蕎麥麵和很像貓食的鮪魚罐頭。
還有吃完不知道在表達什麼的巧克力藍莓慕斯蛋糕。
12:47，送上一般餐點，此時剛好達到本次飛行最高高度41000ft。
一般餐只有主餐和一個配菜不同，
鮪魚罐頭換成了野菇雞蛋豆腐，賣相很棒，但吃起來淡而無味。
主餐是醬燒炸雞飯佐四季豆、彩椒和花椰菜，
吃起來一樣有番茄醬太多的問題，因此也覺得普通。
唉～是我期待太高嗎？吃完有種日航你怎麼了的感覺.......
但也有可能因為多了孩子，吃飯時擁擠忙亂，因此味覺上又多扣了點分數。
航程快一半了，接下來換日本時間，14:27，快要接近九州。
觸控螢幕搭載了MAGIC-Ⅴ系統，但此時我非常想睡覺，所以去程只有看著飛航地圖發呆。
14:48，離開九州，窗外好像跟剛剛差不多XD
14:51，廣播開始下降高度，10分鐘後結束免稅品販賣以及安全帶指示燈即將亮起。
15:07，目前在德島縣上空，遠處的市區是美波町，右上方還可看到離島～大島。
15:09，蜿蜒的山間鄉鎮，應該是那賀町的鷲敷。
15:10，德島縣阿南市和左方的小勝島火力發電廠。
15:12，空服開始準備降落程序，高度低於10000ft。
15:15，遠方是和歌山縣有田市。
15:19，可以看到沖之島，以及和歌山縣的和歌山市。
最後於15:24降落關西機場06L跑道。
JL816 TPE-KIX，表訂12:15-16:00，實際飛行時間12:23-15:24，共2小時1分。
15:31飛機在登機門前停妥。
去程沒有，回程則被交代要最後一個下機，下機時已看到嬰兒車在門邊等我們了。
初次帶嬰幼兒來日本，沒有特別要去哪玩，跟以前要趕著買票的心情差很多。
一切慢慢來，但也沒有故意慢，但領行李時發現行李已經被人拿起來放在旁邊了XD
終於在出境大廳看見了哺乳育兒室，空間很寬敞，換上新尿布再出發～
我們在16:22抵達JR綠色窗口，買了單程的HARUKA和ICOCA的套票。
排隊買票的人沒有很多，因此順利搭上16:44的HARUKA列車前往天王寺。
是因為午班機的關係嗎？總覺得以前下機飛奔也是差不多這個時間離開機場，
還是不管怎樣慢都差不多，一切都逃不出他們的手掌心（誤）