哈日熱情不減 日本航線班次數連兩年半居冠
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(經濟日報)
2018-12-06 17:44:26 記者:楊文琪
台灣人喜愛前往日本旅遊的熱情不減，日本航線持續暢旺，各家航空公司繼續搶進，據交
通部民航局統計，今年冬季班表（10月31日至明年3月31日）日本航線每周多達694班，平
均每天近100班，已連續兩年半位居各航線航班數之冠，兩岸關係不佳陸客雖減少，但航
班數仍居第二，而台韓旅客往來日增，航班數則創下五年來新高紀錄。
民航局官員指出，國人相當喜愛前往日本旅遊，尤其日幣貶值，加上各家廉價航空不斷新
闢航點、增加航班，在旅遊成本大幅降低下，更刺激國人飛往日本旅遊的慾望，有人一年
就去了好幾次。故從2016年5月開始，日本航線每周多達727班首次擠下位居第一的兩岸航班數後迄今，雖
然班次偶有略減，但今年冬季班表仍有694班，繼續高居各航線之冠。不過，日本航班數多，主要是國人搭乘的人數較日客為多。據交通部統計顯示，今年1至9
我前往日本有373.5萬人次，較去年同期成長了6.54%，但日本旅客來台僅138.4萬人次
，與去年同期相當，約是台灣前往日本總人次的三分之一多一點而已，去年日客來台總人
次近190萬，預期今年應差不多，觀光局長周永暉喊出今年日客來台要破200萬人次的豪語
，恐難以達成。
兩岸關係不佳，陸客來台人數略減，但國人赴大陸經商、洽公、旅遊的人數依然眾多，今
年1至9月我前往大陸近315萬人次，較去年同期成長7.3%，故兩岸航空公司調整過機型（
以大換小）後，航班數並未大幅減少，今年冬季班表每周有591班，較去年同期略增12班
，繼續穩居各航線的亞軍。
與日本、兩岸同為黃金航線的香港航線，在香港快運退出花蓮－香港包機航線後，今年冬
季班表航班數有390班，比去年小減了13班，整體變化不大。
官員說，這次冬季班表韓國線航班再增加，每周有219班，較去年同期的199班多了20班，
創下五年來航班涮最多的紀錄，很明顯與台韓旅客往來增多，廉價航空不斷開闢新航線、
新航點有關。

飛日本吃核食(?)

樓上要說人家有核食之前要懂得有科學數據就是因為數據顯示沒問題，還硬要說人家有問題才會惹人不爽

樓上你認真了 我是在反諷

這幾年日客來台人數大概就這樣 要再上升很難台灣是不流行國內旅行 年輕人首選出國旅行

台韓20班剛好7C大邱清州FE濟州ZE清州濟州 話說BX高雄要增班了~

包含千葉耶 不能飛成田了 也不能去迪士尼了 哭哭

日本的價格就是比較公道，不會宰肥羊

快叫日本檢討來臺旅客太少

有時候國內旅行的費用算一算還真的不如飛一趟日本...

光旅館費

不是不流行國內旅遊 是國內真的貴...

日本國內旅遊更貴…

不是數據沒問題就叫沒問題，數據造假才有疑慮日本國內旅遊貴，但外國人有 JR PASS 所以反而便宜核食嘛...日本國內自己檢驗嚴謹，外銷的就難講了

該注意核食的還有美西好嗎，美西的海產一堆都有輻射

噓1樓

不是錢的問題，是日本就真的比較好玩，台灣除了東部其他地方都長一樣，什麼老街、風景區，比韓國複製人複製的還厲害

台灣觀光區都是亂七八糟的攤販 去一次就不想去了

所以全球前三航班數的航線之一要從台港換成台日了嗎？

日本外銷用次等貨不是行之有年了！？

日本觀光是模範生級的～全世界都想去日本

全球前三航班不可能換成台日線的任何一條，無論是東京還大阪航線都看不到台港線的車尾燈

台灣古蹟都自燃 談觀光？

^^^^^^^^^^^^^^超自然現象觀光團