想問大家一般機組員或外交人員過移民官時所需要的證件跟我們一般乘客都一樣嗎？或說
入境美國會被問很多問題之類的？
像到美國要esta 有些國家要有入境表格等等，還是說外交人員跟組員會被禮遇？
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svuper (開森阿)
2018-12-29 17:33:00機組人員過海關...憑艙單 大部分不用簽證！ 但是美國還是大陸好像需要簽證
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akira30 (akira)
2018-12-29 17:57:00記得有位pilot youtuber講過機組員要過的海關跟一般人一樣否則會變成航空保安的漏洞只是會有不一樣的通道
各國不同，有的很禮遇像香港，看航空公司ID即可。有些很神經病，完全照一般旅客程序。
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-12-29 18:05:00那咱們桃機呢??
一樣啊，沒什麼很特別的，通道不同而已，有些port會有組員short pass，出境時不會再檢查護照，繳交short pass而已，然後有些port就直接坐巴士去某個神秘的機組人員安檢小房間，檢查完就直接坐車進入到登機口
作者: howard1229 2018-12-29 18:40:00
在亞洲部分部分不需要VISA , 憑GD可以免VISA待七天，例如台灣組員到泰國免VISA待七天，越南組員到台灣待七天免VISA，至於美國就不清楚了
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ohsI (阿奇)
2018-12-29 19:02:00是shore pass不是short
Shore shore shore罰寫三遍～哀鳳幫我選了short所以就short吧管他的哈哈
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Danjor (晴空飛翔)
2018-12-29 19:35:00大多是GD跟護照，不錄入系統，走航員通道
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sana37 (跑馬地)
2018-12-30 01:05:00美國拿C1D
通常不會問問題，因為很明顯入境目的就是來執勤的啊。除非你文件有問題
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iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2018-12-31 08:29:00怎麼會不錄入系統？起飛前就以組員身分錄入系統了..機組的名單是要提早送去的
雖然美國給日本免簽，持日本公務護照者訪美須申請簽証
美國是持 C1/D visa，亞洲國家大部分是用 GD，通常會有組員通道可以快速通關