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【獨家】不滿資方片面毀約 華航機師將重啟罷工
出版時間：2019/01/27 09:18
華航機師將重啟罷工行動！機師工會去年通過罷工投票，不過在進入實質罷工行動前，工
會分別和華航、長榮資方取得停火一年共識，利用這段期間雙方好好協議。但因不滿協商
進度，華航在協商時片面毀約、寸步不讓，機師工會日前針對華航分會會員發出「勞資爭
議與協商意向調查表」，除公開去年8月工會和華航簽署的密約內容外，更向華航會員徵
求後續勞資爭議與協商意向。據悉，目前有8成多會員同意工會改採強硬手段對抗資方、
爭取權益，等同授予工會幹部重啟罷工行動。
機師工會去年8月7日通過罷工投票，取得合法罷工權，不過歷經20餘天協商，機師工會華
航、長榮兩分會與資方初步達成核心訴求共識，其餘訴求將於一年內協商完成，協商期間
暫緩爭議；但倘若一年後後續協議未有進展，工會仍擁有合法罷工權，可視情況發動實質
罷工，不需再經過罷工投票程序。
不過後續協商卻有變化，據了解，長榮分會與資方的後續協商有明確進展，長榮分會已在
去年底和資方簽署協議，除不當勞動行為外，三年內不進行爭議行為。但華航分會與資方
當初共21條協議，僅2條核心訴求達共識，後續議題協商似乎並不順利，工會日前針對華
航分會會員寄發勞資爭議與協商意向調查表，讓會員自行決定後續協商的態度該採強硬或
保守做法。
該份調查表中率先公布去年工會華航分會在桃園市長鄭文燦與當時桃園勞動局長王安邦見
證下，與華航公司協商初步達成的協議內容，包括：1.工會同意公司為體恤會員付出，將
第13個月全薪議題以飛安獎金形式處理。2.飛安獎金為原來正駕駛每月1萬元調整為2萬元
，副駕駛每月6千元調為1萬2千元，自2019年3月1日起生效。3.調整之後飛安獎金發放日
為每年1月1日。
協議內容第4點，公司對勤務實際辛勞度差異加給，同意給付，惟該額度及計算方式，將
待雙方後續協商決定。5.本次協商除(2018年)8月22日及23日達成之3項共識外，其餘18項
議題預計於1年內談成，18項以外其他訴求，如有爭議經調解不成立，雙方同意合意仲裁
。21項議題如有各項達成協議者，隨即簽定並納入團體協約。6.21項議題達成協議後，工
會同意3年內不進行罷工。7.本協商紀錄至遲應於2018年12月31日前公布。
據了解，該份問券已在本月21日針對機師工會華航分會會員發出，本月30日將是問卷回收
截止日，目前已近8成會員同意授予工會幹部改採更強硬手段與資方談判，等同授予工會
幹部可重啟罷工行動。
對此，民航局表示密切觀察中。華航發言人劉朝洋則說，資方與機師工會針對各向勞動議
題協商本已有共識給予一年的協商期，但目前一年期限尚未到；針對機師工會對華航會員
發出勞資爭議與協商的意見調查，已在密切了解中。(甘芝萁／台北報導)