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Aviation
[新聞] 交通部居中協調破局!華航機師工會:隨
作者:
icedog122
(冰狗)
2019-02-07 20:23:45
交通部居中協調破局!華航機師工會:隨時發動罷工
https://reurl.cc/QWgX5 東森新聞 2019年2月7日 下午5:19
桃園市機師職業工會表示,華航公司面對工會要求改善疲勞航班等訴求,直到剛剛下午2
點,資方對桃園市政府勞動局的回覆仍舊是:「改善疲勞航班、增加人力派遣,將提高人
事成本,嚴重影響公司競爭力」,因此工會正式宣布,迫於無奈,即刻起隨時準備發動罷
工行動!
去年原本要罷工的機師工會,經過多單位協調後,暫時停火1年,但機師工會撂話,華航
片面毀約、寸步不讓,會員代表大會無異議通過,正式重啟罷工行動,工會指出,即便重
啟罷工程序後,中央和地方主管單位都嘗試居中協調,找出兩全其美的解決方法,不過令
人遺憾的是,華航方面在多次協調後仍僅回應:「改善疲勞航班、增加人力派遣,將提高
人事成本,嚴重影響公司競爭力。」
工會表示,華航資方以「公司競爭力」為由,無視飛安和執勤過勞情形,強硬拒絕工會要
求改善疲勞航班等訴求,因此迫於無奈,目前已隨時準備發動罷工行動,工會也向社會大
眾與可能受到影響的旅客,表達最深的遺憾與歉意,希望社會大眾能夠諒解工會這次的行
動,否則對長遠的乘客安全及飛行員健康狀態和勞工權益,恐造成無法挽回的嚴重影響和
風險。
心得:覺得2/9(六)2/10(日) 罷工影響會很大 外站的旅客完全回不來工作 會一團亂...
作者:
baldeagle
(殺人不著痕跡)
2019-02-07 20:24:00
快罷啦廢話一堆,學學法國人好嗎鬼島連罷工抗爭都輸人家
作者:
hsiiiu
(秋.故事)
2019-02-07 20:35:00
要罷快罷....
作者:
lawrence7373
(一羽毛)
2019-02-07 20:49:00
法國也經過很多步驟才罷工啊,國際新聞不會呈現全局
作者:
CS7788
(肥宅)
2019-02-07 20:56:00
其實真的不懂他所謂疲勞航班的意義
作者:
iamthebest08
2019-02-07 21:01:00
何謂過勞
作者:
b777787
(冬瓜)
2019-02-07 21:04:00
我要罷工囉 再不妥協我要罷工囉 我準備要罷工了
作者:
Homeshadow
(風裡的飛翔)
2019-02-07 21:05:00
一下就罷了樓上那些人還是會叫叫叫啦
作者:
EvaJinChanWu
(Jin)
2019-02-07 21:11:00
一樓你自己哪裡贏人家法國講出來讓大家笑一笑?三樓你個外行人難道我幾點要罷工還要跟你講?勞工應該團結起來某些人是在酸屁?見不得別人好你可以去角落玩雞雞繼續領23k
作者:
SuperModel
(「超萌的」)
2019-02-07 21:12:00
鐵金剛背心還沒準備好?
作者:
Yamada
(山田底迪)
2019-02-07 21:19:00
資方走狗還在吠
作者:
opmikoto
(MIKOTO)
2019-02-07 21:20:00
在拖就難看了 別把罷工當口號
作者:
conan805
(^皿^)
2019-02-07 21:29:00
市政府都站在資方那了 師出有名囉
作者:
baldeagle
(殺人不著痕跡)
2019-02-07 21:32:00
工時贏法國阿XD台灣有勞工?沒有吧,我記得只有奴隸
作者:
ntupeter
(ntu dove)
2019-02-07 21:54:00
推文一堆資方走狗工賊ㄝㄝ
作者:
andbu558
(壞壞的黑狗)
2019-02-07 22:07:00
社會大眾能諒解?月薪30萬的罷工?呵呵
作者:
pcv510
(you)
2019-02-07 22:09:00
拜託 趕緊啊 不然很難看
作者:
Maxxiswow
2019-02-07 22:12:00
台灣勞工?本來就奴性堅強不是嗎
作者:
onomedu
(edu)
2019-02-07 22:14:00
比教好奇是會挑較多飛機離境,還有回台開始罷工
作者:
Lincoln
(林肯)
2019-02-07 22:20:00
工會跟本無心協商,再拖就難看
作者:
iwnat
(iwnat)
2019-02-07 22:31:00
難看死了 廢話一堆 快罷啦
作者:
kugh2005
(我愛台鐵)
2019-02-07 22:36:00
月薪30萬人家不做你來做啊,問題是你行嗎~
作者:
Yamada
(山田底迪)
2019-02-07 22:38:00
一堆沒長腦的酸民
作者:
enkidu0830
(sky)
2019-02-07 22:48:00
快罷工,這樣酒貓才能回歸
作者:
chocopie
(好吃的巧克力派 :))
2019-02-07 22:54:00
資方只會答錄機式回應,誰無心協商,明眼人都看得出來。至於那些看不出來or裝睡叫不醒的......
作者:
pz5202
(tata)
2019-02-07 23:10:00
現在蠻多台灣人自費出國學開飛機的不是嗎?
作者:
kugh2005
(我愛台鐵)
2019-02-07 23:17:00
兩面手法資方很會玩啊,說個笑話,團體協約董事長說他是用個人名義去簽的,不是代表公司唷~
作者:
talk5566
(腦子有洞)
2019-02-07 23:37:00
林佳龍加油 不要輸給勞方
作者:
onomedu
(edu)
2019-02-07 23:41:00
法律上董事代表法人,除非公司法另外解釋政府董事
作者:
kugh2005
(我愛台鐵)
2019-02-07 23:50:00
好好加油,選前公平正義,選後稱兄道弟~
作者:
TsukimiyaAyu
(ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)
2019-02-07 23:53:00
飲落去 飲落去 不能漏氣~支持罷工 爭取機師應有的喝酒權益儘量來飲乎伊 馬西馬西~
作者:
evian520
(台南金正恩)
2019-02-07 23:55:00
叫流浪機師來開啊 問題是你敢坐?
作者:
kugh2005
(我愛台鐵)
2019-02-08 00:03:00
流浪機師來薪資可能要再砍半,工時再double才能符合市場行情喔~
作者:
face
(你只能到此為止)
2019-02-08 00:08:00
為何要將酒測列入抗議訴求?這條列了社會觀感不佳
作者:
Alderamin
(Alderamin)
2019-02-08 00:16:00
反正是市場求人 怎樣都是贏家 跟隨便撿都一狗票的空服員是兩個世界民眾認同 一點都不重要
作者: kevin9709241
2019-02-08 00:28:00
請問工會訴求哪裡寫了酒測我眼睛不好幫我畫重點
作者:
kugh2005
(我愛台鐵)
2019-02-08 00:37:00
扣帽子這手法一直都很常見啊,鳳飛飛是無辜的~
作者:
face
(你只能到此為止)
2019-02-08 00:47:00
https://m.imgur.com/zWOGYKe
作者:
kugh2005
(我愛台鐵)
2019-02-08 00:57:00
科科,看到用小畫家畫出來的表格就信啦?現在很好求證的說~
https://i.imgur.com/Wlwvr8C.jpg
作者:
andbu558
(壞壞的黑狗)
2019-02-08 01:24:00
如果華航不好 就走人阿!外航的薪資也不錯 為何要待在華航 長榮薪資高且這是公司找機師的市場 為何不去 不就貪圖華航是公營的
作者:
kugh2005
(我愛台鐵)
2019-02-08 01:28:00
華航不算公營,只是官股佔大多數,因為他的股票市面上就能買,跟油電糖水的公營事業完全不一樣~另外就是吃定不爽就不要做,所以就業環境才會越來越糟,這個現象在客運更明顯,最後就是資方喊沒人、勞工又過勞、乘客又沒車搭的三輸局面
作者:
laxxx
(Lax)
2019-02-08 01:43:00
華航培訓是簽20年的約 長榮則是15年 中途不可申請離職 之前工會談到改成7年提前離職要賠近千萬 不是不爽就可以不要做的
作者:
tonybbbb
(東方行B)
2019-02-08 09:29:00
就跟國軍一樣 中間離開可以但是要賠錢
作者:
relio
(瑞哩歐)
2019-02-08 10:25:00
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作者: cjenwei (張小尾)
2019-02-08 11:23:00
空服員罷工全面妥協後種下的大毒瘤
作者:
newsyho
(newsyho)
2019-02-08 17:27:00
空服員那時候處理真的白痴被政治力帶著走,明明是最容易取代的工作,百分百不會招不到人,給這些得了甜頭
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