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航班轉降無故折返 民航局擬開罰
交通部民航局近日修法，航空公司若無法安排乘客由轉降機場下機或入境，應說明原因及處理方式，經要求仍不改善可罰60萬元至300萬元。
機場臨時關閉 引發「樂桃條款」
去年高雄小港機場因航機爆胎導致機場暫時關閉，其中兩架原本要降落小港機場的樂桃航空班轉降桃園機場後，未讓旅客下機入境，也沒向旅客說明就直接原機飛回日本，引發批評，民航局近日修法，被業界視為「樂桃條款」。
民航局指出，民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法，原訂在我國機場起降的航班，因故轉降在我國境內其他機場時，若短期內無法飛往原本目的地機場，在轉降機場條件許可下，航空公司可依照乘客需求，審酌實際情況協調機場相關單位同意後，安排乘客由轉降機場下機或入境。
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但實務上仍有航空公司無法安排乘客在轉降機場下機或入境，如該航空公司在轉降機場沒有可配合的地勤業者，或受限於空勤組員執勤期間限制等因素。為讓乘客充分瞭解資訊，避免衍生爭議，民航局修法，航空公司若無法依照規定安排乘客由轉降機場下機或入境，應向乘客詳實說明原因及處理方式。
民航局表示，航班轉降機場時是否讓旅客下機，須視航空公司實際作業情況，無法一概而論，原則上要讓旅客下機，但若有困難也要說明原因。
民航局指出，去年10月樂桃航班在完全沒有向旅客說明原因的情況下，直接原機返回日本。修法後要求航空公司以後轉降機場時，都要向旅客清楚說明能否下機入境，否則將依民航法第112條要求改善，若不改善可罰60萬元至300萬元。
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