https://www.washingtonpost.com/world/africa/ethiopian-prime-ministers-office-sa
ys-ethiopian-airlines-flight-has-crashed-on-way-to-nairobi-deaths-reported/2019
/03/10/769eeba0-430d-11e9-85ad-779ef05fd9d8_story.html?utm_term=.4fa821709af2
https://goo.gl/pNNeZY
Ethiopian prime minister’s office says Ethiopian Airlines flight has crashed
on way to Nairobi, deaths reported
By Associated Press March 10 at 4:21 AM
ADDIS ABABA, Ethiopia — Ethiopian prime minister’s office says Ethiopian
Airlines flight has crashed on way to Nairobi, deaths reported.
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一架飛往奈洛比的衣索比亞客機墜毀...
ET302 B38M (ET-AVJ)
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-03-10 16:42:00聽說是Max8.....
作者: qq473406873 (sam) 2019-03-10 16:45:00
78M...
作者: Tr3vyy 2019-03-10 16:46:00
又是MAX....
作者: Radiancy 2019-03-10 16:50:00
4個月的飛機@@
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-03-10 16:50:00ET-AVJ 才4個月不到啊.
作者:
surface (陽光宅男~)
2019-03-10 16:54:002018/10出廠 機齡0.4年
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2019-03-10 16:55:00這一摔如果又是bug波音就不用玩了
作者: wurick000 (Adolf Gott) 2019-03-10 16:57:00
RemarksET-AVJBoeing 737-8 MAXEthiopian Airlines15 Nov 2018C16Y1442x CFMI LEAP-1B040152FerriedFI-DUB-ADD5-17 Nov 2018 on deliveryCrashed 10 Mar 2019 atDDost contact 6 minutes after take-off
作者:
surface (陽光宅男~)
2019-03-10 16:58:00一樣是在起飛沒多久就墜毀
作者:
crooked (crooked)
2019-03-10 16:58:00No!! :(
作者: wurick000 (Adolf Gott) 2019-03-10 17:01:00
全:158人
作者: Tr3vyy 2019-03-10 17:05:00
作者:
s983106 (Anita lee)
2019-03-10 17:05:00又是起飛...
作者:
as981134 (xa981134)
2019-03-10 17:16:00可是787DEbug只花錢沒花到人命...
作者:
sj4 (sj4)
2019-03-10 17:19:00又來！！！！
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-03-10 17:23:00debug 這種東西我個人的看法是傳統飛行訓練上比較好的航空公司還可能救的回來, 遇到現在一堆最低標準在飛人, 手冊沒寫的東西就會GG....
作者:
s983106 (Anita lee)
2019-03-10 17:25:00請問一下debug是...？
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-03-10 17:26:00737-200當年摔得亂七八糟,現在才幾個月就摔兩架
作者:
as981134 (xa981134)
2019-03-10 17:30:00就除問題 因為很多問題都是等實際開始運用飛行才會跑出來最早開始用新飛機的通常都會遇到很多問題 787最早是日本用最多 所以日本被787弄到很多問題
作者: vernon0601 2019-03-10 17:37:00
3分鐘後都沒有回傳高度跟速度...跟獅航那一次好像不太一樣
Vertical speed was unstable after take off
作者:
noahlin (該怎麼說呢)
2019-03-10 17:40:00太新的飛機搭了真的是幫忙debug....
FR24有寫 這一帶接收器較少 他們手上的資訊有限不等於飛機沒回傳資料
作者:
FFtera (嘟嚕嚕蹦蹦)
2019-03-10 17:55:00OMG...R.I.P
這台飛機應該八成都是外國人 其中中國籍的可能佔不少
作者:
scopeowl (飛翔的貓)
2019-03-10 18:08:00兩週前的767貨機目前也還不清楚什麼原因掉的
作者: chinick1478 (nick4903) 2019-03-10 18:15:00
波音737max8 已經摔了兩架了
問題是 FR24貌似說那邊Receiver較少 所以可能資料不全
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝) 2019-03-10 18:28:00
聽說要開會停飛囉
唉，衣航是我最常搭的航空，HKG-ADD再轉東非各地，TKG
作者:
domago ( )
2019-03-10 18:36:00產品不夠成熟
也是這樣衝來的。衣航服務算OK了，希望好好查明，不然最近又要再飛。
作者: s6525480 2019-03-10 18:37:00
恐怖
回應某樓，確實會有不少中國籍旅客，大多都是當地經商，從中國飛去ADD再轉NBO很多都是攜家帶眷的...
作者:
shwan (賠錢貨)
2019-03-10 18:42:00小飛機勒？ATR ERJ表示：
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2019-03-10 18:45:00中-非第一carrier，二三十個中國人最少
作者:
kgii (好尷尬啊...)
2019-03-10 19:01:00獅航都幾個月前的事了，波音早該解決才對啊
作者: tony0526 2019-03-10 19:05:00
遠航的租機約不是還沒簽嗎
波音11/30說6-8周後提供MAX8軟體更新的.......
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2019-03-10 19:11:00波音拜託一下
作者:
shizxc (阿詩)
2019-03-10 19:11:00737MAX8到底是...
真的是A(irbus)B(oeing)一家親了......
作者:
metz1552 (æ¢…æ–¯çš„é»ƒè‰²ç ‚å²©)
2019-03-10 20:12:00R. I. P.
作者:
ab464x (研妍)
2019-03-10 20:38:00RIP
作者: Ortlinde (Rand) 2019-03-10 21:00:00
是說半年內類似因素摔掉兩台同型機，不知道會不會暫時停飛同型機...
作者:
gemilay (Peri)
2019-03-10 21:19:00RIP
作者: danny78787 2019-03-10 21:20:00
Max 8...
作者:
cc03233 (MITSUYA)
2019-03-10 21:45:00RIP 737max8真的需要全面停飛檢查才對..
作者:
sam455205 (sam455207)
2019-03-10 21:55:00軟體沒更新？
作者: gort (123) 2019-03-10 22:02:00
又是MCAS?
FR24沒有完整記錄,看來只能等找出飛航記錄器才知道原因
作者: lingar (柚子~*) 2019-03-10 23:23:00
R.I.P
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2019-03-11 04:00:00
看到中國綠蟲們開始高潮了嗎？剛落地把早先吃完的飛機餐在二航做了一坨，有需要的請享用，別客氣。
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2019-03-11 07:35:00樓上是在崩潰幾點的
跟在出事737後面起飛的777飛行員聽到他們向塔台報告airspeed unreliable 還有控制困難
作者: wurick000 (Adolf Gott) 2019-03-11 08:43:00
看看某Ptar Nccu 原來也有素質爛的韓天果醬啊～
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-03-11 08:54:00民航局:新機比較安全唷^^
作者:
zeta (Find the Way)
2019-03-11 11:19:00民航局那個新是機齡不是機型吧....不要在空難新聞下面酸啦
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-03-11 12:16:00華航頂得住政治壓力嗎