1.媒體來源:
公視新聞網
2.記者署名
2019年4月18日 薛宜家 林志堅 台北報導
3.完整新聞標題:
交部證實 華航調整獨董薪酬60%逾上限
4.完整新聞內文:
https://youtu.be/Puw17KGpqKE
交通部證實，華航董事會調整獨立董事薪酬，超過相關上限，已經要求華航董事會重審，
華航企業工會痛批，去年在與公司協商年終獎金時，公司提出營運困難，卻讓特定的人調
薪，根本就是黑箱作業。
聽到華航董事會調整獨立董事薪酬的消息，調整幅度約60%，華航企業工會直言這是黑箱
作業，工會表示，去年曾與資方協商，希望能照顧員工，將獲利反映在年終獎金上，公司
卻回應，營運會有困難，沒想到董事會卻能「自肥」大幅度調整薪酬。
華航企業工會理事長 劉惠宗說：「對我們基層大部分的員工講的是說，因為營運困難績
效不佳，所以說調薪不會太多。但是他們為他們自己加薪的時候，也用類似幾乎是一半相
同的理由是說營運不佳，但是我們很努力了多年未調薪了，為自己加錢。」
由於調薪案是在前任董座何煖軒任內通過，工會向新任董座謝世謙喊話，應該要儘速處理
。交通部證實，最近收到華航董事會會議紀錄，華航獨立董事薪酬調整後，確實超過公股
民營事業規範的每月薪酬上限6萬元，的確不符合標準，因交通部是透過航發會間接持股
，已經由航發會行文，要求華航改正。
交通部次長 王國材說明，「華航可能這方面不是那麼清楚，所以他們有通過一個好像比
這個還高的提案，那我們現在有看這個情形，也請他們重新來檢討。」
交通部也認為，華航剛經歷機師罷工的勞資爭議，在這個時間點調整董事薪酬不恰當。對
此，新任董座謝世謙回應，會依照規定，在下次董事會調回。另外，傳出華航日前還向交
通部反應高鐵的獨立董事薪酬也很高，高鐵公司發表聲明，表示公司董事執行職務之報酬
，是依照個別董事參與程度及貢獻價值，由董事會參考同業水準給付。不過在交部要求改
正下，高鐵上月起已經將獨立董事月薪調降為6萬元。
5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://news.pts.org.tw/article/429259
6.備註:
看到這篇新聞才知道原來獨董一個月薪水這麼多，羨慕拉嗚嗚QQ

不ey

資方狗不要不吭氣啊

應該來看看獨董有誰

要依法規行事吧 不過這種獨董也是公司派的吧 沒有實質作用

獨董也是勞工啊 又不是公司他家的 為什麼獨董不能加薪 只有組員可以加喔確實超過公股民營事業規範的每月薪酬上限6萬元這時候勞方就要承認華航是公股的了？我以為從業人員正確權益 爭取薪資不分彼此

公關公司快上啊……

觀感不好 但說真的拿6萬薪的獨立董事拿你希望他能多認真在這職位 搞不好全公司超過一半人的薪水都比薪事好

組員薪水要比照國際 獨董薪水只能六萬

獨董怎麼算是勞工....而且都是兼差性質

護航罷工的一下說華航是官股一下說不是

獨董當然不是勞工 但是飯也不是白吃的 獨董搞不好是會被告的 文西表示 贛

董事只能拿6萬......中小企業嗎

文西當獨董的功能只值600

跳針不累嗎某些人 一直刷存在感

獨董本來就酬佣用 出事在辭職就好

上市櫃公司獨董拿六萬，是做功德嗎而且現在獨董的資格義務都比以前嚴格吧

工賊不知道 獨立董事的價值與資格 只知道要勞工董事 哈哈哈

出事後辭職根本沒屁用 看看樂陞案就知道 實際上出了問題就是全體董事會要扛 誰管你你什麼碗糕董事

一個營業額百億的上市櫃公司，獨董薪資6萬上限，還要負擔公司治理的責任，你敢說我還不敢聽

其實大多數上市櫃公司獨董年薪資都沒200萬的樣子

想請教反位先進，獨立董事一年需要參加多少次的會議

只有我覺得b和T搞得此板很沒可看性嗎?雖然我很想知道到底受過什麼創傷.獨董規定就是六萬,勞工沒規定上限嘛,到底有什麼好講的,一直鬼打牆在低智商問題,尤其是上一篇的泰國嫖不媒妓.

你先搞清楚獨董的用處再來問薪水吧 開幾次會根本不是重點重點是他的功能跟責任什麼 外行人能不能當 當然可以 但是公司出事的時候 嗯 轉頭看看文西

沒創傷 純做人做事要正直公平而已 是非黑白要清楚

同樣的狀況一樣出在什麼工會董事一樣 你以為工會董事就不會被告嗎 別傻了好嗎董事會成員決議的東西就是要被review 只要損及投資人的權益 就有法律責任

六萬要獨董做事，說不定他們都不削領

可悲的人 獨董才2個人也好鬥