因為你這一篇，綠地球空地勤內鬥惹
※ 引述《bigfish0330 (大魚0330)》之銘言：
: 還在吵東京過夜，講得好像什麼都沒要到一樣，還要別人找資料來打臉你們，要不要自
己
: 看一下，你們所謂的偶爾超時的航班都要改成過夜了（話說flightradar24都可以看到
，
: 超時的可能其實不到1%，只是長榮每天班機很多，基數很大當然有可能有超時），然後
其
: 他時段改成專飛方案。 120/365*160*3+臨時班 = 多少可以算一下，乍聽他們形容的很
多
: ，但是根本沒有拿總班數來比。
: 來解釋一下什麼是長榮空服員內部自己愛不釋手的包月專飛方案：
: 空服員最大的問題在於班表改來改去、要不停調時差（工作性質本來就是這樣，為何要
拿
: 這點來抱怨自己工作很辛苦，實在是匪夷所思）不過沒關係，既然覺得很累，所以就改
這
: 種專飛方案，剛好針對那些選了這個工作還要抱怨工作時間不固定，不想要去待命，想
要
: 有一張固定班表的人。
: https://imgur.com/rB1Tka0
: https://imgur.com/aMwtl8N
: 薪水一點都沒少，但是只要飛一天，就休息一天，一個月休到二十天，其中十天還是連
休
: ，一個月飛時才70小時，幫你加上報到、報退3小時，一個月工時也才100小時，整整是
一
: 般人的快一半了。
: 這樣月收入依照不同職級最高可以拿到89K，一個月休20天，連續10天休假，結果月薪8
9K
: ，拜託哪裡報名找我好嗎？這種方案在空服員裡面非常搶手，搶手到他們抱怨自己都搶
不
: 拜託先不用急著跟外面的人嘴資方都沒提解決方案，都在過勞，先去叫你們的空服員不
要
: 報名再來說服人好嗎？
: 這個版被戲稱是從業人員版真的不是沒原因的，但是我是建議如果要出來討論的話。
: 最好先利益申告一下，講清楚自己是工會的幹部，大家會因為這樣多採取聽取不同的聲
音
: ，而不是把你當成單純的路人。
: 噓 ilovebingoo: 長榮光這兩年，超時航班就超過120班，罰鍰超過150萬 04/20 23:
42
: 噓 ilovebingoo: 看到魚魚來推文了！不是要跟我道歉嗎^^ 04/20 23:
44
: → ilovebingoo: 回應樓上問的包月方案。包月方案完全沒有解決「超時 04/20 23:
59
: → ilovebingoo: 」的問題。長榮用黑箱決定了一批人專門包月飛，給他 04/20 23:
59
: → ilovebingoo: 們extra do，但長榮全部的航班還是那麼多，他們休假 04/20 23:
59
: → ilovebingoo: 去，其他的班誰來飛？難道做一休一航班就不會超時？ 04/20 23:
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: → ilovebingoo: ？？ 04/20 23:
59
: → ilovebingoo: 包月方案到底是解決問題？還是解決提出問題的人？ 04/21 00:
01
: 我真的很覺得很奇怪欸。
: 奇怪你們不是嫌很累，既然這樣有一群人去飛了那怎麼還會有這班讓「覺得很累」的人
: 飛到？如果包月很爛，那這樣決定了這一批人，應該會抗議吧，怎麼沒有還搶著要？
: 如果你覺得包月很好，那這樣就沒有問題了，比較辛苦但是獲利也比較好，到底有什麼
不
: 好？
: 所以現在到底是對包月的態度是什麼？好還是不好，沒人知道。
: 讓覺得可以的人來做，不行的人不要做，反正也不會飛到「很累班」，到底有什麼問題
。
: 這種心態讓我想到了之前某些勞團要二例，拒絕一例一休，簡單的來說就是不准多工作
: 的詭異心態。能力強一點，不行，大家要一樣。二例那時候很快就被輿論打垮了。