[媒體名稱]自由 [新聞日期]5/8
[網址]https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2782508
台中市政府向內政部申請暫緩台中國際機場前的「清泉崗門戶計畫」，地方人士表示，暫
緩將影響地方發展，要求應儘速及加速推動；航空界人士則質疑市長盧秀燕對航空的理解
「外行」，搞不清楚狀況；市府都發局長黃文彬表示，「暫緩」不是不做，只是檢視、微
調，希望透過三D的景觀規劃，讓機場前的百年願景更清楚，有更進一步的想像。
根據都發局網頁資料，「清泉崗門戶計畫」主要內容包括：中航路一段拓寬為一百公尺寬
門戶大道；劃設9.97公頃的航空專用區；0.77公頃的捷運系統用地；規劃4.25公頃的第二
種產業專用區，提供旅客消費；28公頃的第一種產業專用區，發展台中的機械及航太工業
；19公頃則以產業專用區方式，辦理整體開發。該計畫去年已通過市都委會計畫，目前送
內政部都委會審議中。
都發局於今年3月行文內政部要求暫緩這項計畫，引發爭議，盧秀燕並聲稱「台中國際機
場作為廉價航空機場，對中部人不公平」。
航空界人士直言盧秀燕對航空的理解很「外行」。廉價航空是一種經營模式，而航空業是
典型的規模經濟，周邊衍生的效益，一點也不廉價，特別是如果台中機場能做為任何一家
廉價航空的基地，所帶來的效益，將非常可觀。
航空界人士指出，無論是傳統航空業者或低成本航空業者，有航空業者願意以任何一處機
場為基地，對機場都是好事，這意味著有業者願意和政府一起「養機場」，也意味機場將
發揮基地的樞紐功能，在一般航班外還會有轉機旅客，班次、人潮都會大幅增加，對地方
發展，絕對是正面的。
當地里長則表示，市府暫緩清泉崗門戶計畫，將使地方發展延宕，對地方不利，希望市府
繼續推動，愈快愈好，這是民眾的寄託；市議員尤碧鈴表示，清泉崗機場前的開發案，從
胡市長、林市長及盧市長，，改來改去，不知要拖到何時，希望儘快推動。
都發局長黃文彬表示，「暫緩」不是不做，因「清泉崗門戶計畫」是機場發展的百年計畫
，市府要求暫緩只是要檢視、微調，不是不做，該處為山坡地，原本計畫只有平面圖，希
望透過三D景觀規劃，讓計畫內容更清楚。
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2019-05-08 09:54:00想笑不好意思笑！另一個是只會發大財
沒錯啊 不要說大邱了 拿聯外差不多的務安來說就好濟州航空決定進駐務安之後，務安機場已經改頭換面了
作者:
TllDA (踢打)
2019-05-08 10:03:00台中市去機場的是中清路吧?
作者:
Luao47 (Luao)
2019-05-08 10:20:00看看誰要來進駐清泉崗幫他改頭換面吧
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2019-05-08 10:35:00建議她去了解亞航和吉隆坡KLIA2
RCMQ問題不在飛的是不是LCC 而在班次與聯外不方便 但是也要說句公道話：很多旅行社都還是跟傳統航空業者打交道對於很多出行還是找旅行社居多的長輩而言 明明有個機場卻還是要拉車到RCTP出發真的很不方便 另外一個問題是LCC在台灣的商業模式 目前只有一個IT有做Leisure Airline這意味著就算增班 但是要旅行社能用到這些航班還是有難度再來是很多長輩對於LCC的運作模式不了解-難得花錢當大爺出一趟門 結果上了機卻連IFE都沒有 這客訴...恩所以這問題 很棘手所以最後我倒想問問那些航空人士：你們家願意對RCMQ增班
作者:
arctic (WORKING)
2019-05-08 11:58:00廉航又怎樣 坐的人就比較次級還是不會消費嗎
而且願意用可與RCTP競爭的價位賣票嗎？說實話RCMQ從RCLG
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-05-08 12:01:00全力支持成為私人飛機專用機場
搬過去開始看 除了UO之外 其他的國際線說實話...要加油
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-05-08 12:18:00這些都不是問題 土地開發利益分配才是暫緩的原因吧
作者: sungkai (紀小庸) 2019-05-08 12:50:00
盧真的是只會為反對而反對的草包
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-05-08 12:57:00台灣不就這樣 陳腐思想一堆人到現在還覺得廉航等於不完全 就知道這個島上反智的人有多少
作者:
siutok (siutok)
2019-05-08 13:18:00台中UO也快沒了10/27 開始剩2/4/6有航班
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2019-05-08 13:26:00虎航表示：人家才不是廉價航空
作者:
bzkid (漫長的等待)
2019-05-08 14:08:00樓上說uo快沒了的請貼來源
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-05-08 14:20:00爛媒體爛新聞
作者:
sammy98 (軍)
2019-05-08 15:03:00還記得亞洲四小龍 + 亞太營運中心的口號時候 活生生的氣走某間貨運公司在台設立航空基地 沒想到20年過去了 還是一個老樣
嫌廉航勒 如果一開始快運沒進去我看清泉崗已經半死不活金海機場靠釜山航空整個暴漲勒 嫌廉航? 呵呵 草X
盧出國都專車接送吧 完全不了解RMQ接駁有多慘 還擋不過33樓說的土地開發也是有可能
作者:
abusgun (Ottoman)
2019-05-08 16:49:00UO的RMQ-HKG每個月搭乘率都90%+，減班應該有其他原因吧我搭UO這航線好像沒看過有空位的變廉航基地很好啊..AE那個價格到NRT真的買不太下手
作者:
crooked (crooked)
2019-05-08 16:57:00盧秀燕真的沒什麼能力啦
作者:
snepwcl (Blogger)
2019-05-08 17:53:00UO的問題是在CX買入後的狀況較不明朗嗎？會不會想太遠？
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2019-05-08 18:00:00到底哪裡的廢物可以選輸這草包20萬票...
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2019-05-08 18:05:00這就表示一大批選民是看爽度而非政見投票的啊XD
作者:
AdPiG ( )
2019-05-08 19:46:00AE中出華航北回很順阿
作者:
Casio2 (Caio2)
2019-05-08 21:07:00航空公司增班也要好時段，時段都沒人，最簡單的就是換大機型，不過看看那精美的窄體機坪，給我爛時段要我增班，你新蓋外機坪那們遠又是窄體的，會不會設計?2架航班各100人跟1架航班200人
作者: ichiro0805 (森巴) 2019-05-09 00:41:00
台中人選的草包
作者: s030303 (柯瑞李) 2019-05-09 23:43:00
草包==