我聽我朋友說現在考培訓機師的人很多
機率大概只有百分之二左右
但從進公司到上線大概還會再砍百分之30左右
所以算出來機率大概是1.4趴左右
1000人去考上線14人的概念
我還蠻好奇真的有這麼低這麼多人考嗎？
謝謝
作者:
slavis (囧)
2019-05-11 17:37:00如果我說實際更低你相信嗎
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2019-05-11 17:45:00去問航空公司阿 有數據
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-05-11 17:48:00跟爸爸說我想當機師給我400萬培訓你覺得最後你當成機師的機率是多少XD, 無親無故1.4 很多了啦, 培訓機師講求的是百分百成功 , 是一種投資, 沒有公司會冒任何一點風險, 課程是非常密集一般人自己付錢去不會這麼快 , 所以一定是選菁英中的菁英
作者:
gyqmo (事如春夢了無痕)
2019-05-11 18:12:00教師甄試也差不多是這人數
某航一個月差不多收到250封履歷 所以一年超過1000人
考了就知 多益900以上的人超多 沒有的還比較少走MPL的 時數少成本低 淘汰不眨眼吧 我猜
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2019-05-11 19:41:00一架飛機多少錢多少條人命... 1.4% 可能還太高
美國學PPL陣亡率也很高 不過培訓看起來真是千中選一 QQ
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-05-11 21:21:00誰說培訓百分百成功，進去至少再淘汰10～20%
作者:
wogosong (大航路時代)
2019-05-11 21:25:00現在應該更低
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-05-11 21:54:00中油台電台水郵局錄取率3～5% 機師名額少 2%以下不意外
作者:
www5www (chta)
2019-05-11 22:06:00飛行有很多因素會讓人淘汰的！是一般人無法想像
我們當年最常說的話 就是 別人被退訓跟你會不會被退訓一點關係都沒有 什麼機率與否都是事後看的統計數字而已
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2019-05-12 07:09:00報的人越多，機率就越低，只要成為第一，不用管機率
作者: yilanboy (橘姊) 2019-05-12 12:23:00
推能力加意志力
作者:
aksurfgg (greendreamer)
2019-05-12 23:18:00放手一博吧
作者:
hakee (hakee思?" 我記的該句的e)
2019-05-13 13:53:00完完全全就是那麼多人在考！
剛好我身邊4個人考 3個人錄取我不懂你是在兇什麼 正義魔人？
作者:
y598763 (alan)
2019-05-14 11:47:00樓上大大是不是學歷不錯
作者:
macings (Zach)
2019-05-17 04:15:00如果照某樓的意思，我只有一個朋友考，他剛好也上了那錄取率不就是100%