※ 引述《tobotY (機器戰士Y)》之銘言：
: 大家好，這幾天看罷工看得很奇怪，大家對長榮空服罵聲一片，甚至名嘴憲哥
: 應該是財金專業，但也不用財金角度分析，反而嘴公會：你為什麼不去華航?
雖然不認識，不過這樣分析說是財經分析讓人orz
: 1. 長榮的EPS一直都比華航高
eps跟發行張數有關，以公司角度是比稅後盈餘吧
比eps真的莫名其妙
: 2. 長榮眾所周知，是唯一台灣排的上前五大的航空公司
是那個繳錢的排名，還是按照三十年內發生空難死亡人數的安全排名?
: 3. 長榮的票價也比華航貴
票價比較貴算什麼指標啊...
一般來說全球五百大的排名方式都是用營收計算的，
所以全球第一企業一直是沃爾瑪你不知道嗎?
常常在五百名左右徘徊的是全美最大的勞力派遣公司。
老實說這種財經指標也很智障，可惜他才是正統的指標
華航平均大多略高於長榮，但這兩間都是一千多億的小公司。
: 以上雖不能說都是空服的功勞，但一定也貢獻不少
: 這就好像台積電的員工，年收入比聯電的員工低，台積電員工出來罷工，想提高收入
老實說啦，爭取勞權是不分工作性質的，
可是你有看過貝爾實驗室罷工嗎?
台積電跟聯電的RD這些才不想被這種高替換性質的工作給類比，
這個世界上有種工作是高技術性質的工作，
在各國申請永久居住權有優先權，在投履歷前就有各大公司的HR來勸誘，
實習的時候更是各種吃香喝辣以誘惑你進入他們公司，
我告訴你，台積電這類員工，遇到不好的待遇就是直接跳槽啦，
所以才要簽競業條款，每年多給你兩三百萬綁住你不讓你隨便換公司，
拿這種跟罷工類比笑死了。換不了更好的工作才需要罷工好嗎。
台灣就是不尊重不理解高技術人才才會變成這種鬼島啦，
如果今天長榮空服是一群在三十多歲持續進修碩博士，精進各種才能，
卻被越來越菁英的台灣就職市場打敗的大媽空服，
要求薪資水平能跟上進步的台灣，我就會感動的去現場幫忙加油。
可惜這是一群美美的做著相對簡單工作，想一直飛一直玩抗議工會，
被專業的法律跟管理層玩弄也很正常。
抱歉，還是忍不住酸了，又給社會製造不和諧了
對不起
: 反而被憲哥問：那你為什麼不去聯電?
你放心，聯家軍也是有上千萬的年薪
: 看出問題點了嗎? 長榮空服待遇本來就該高過華航! 因為長榮就是比華航好的公司!
兩間相對普通的公司，空巴跟波音 GE PW才是有技術的公司
運輸業中最慘的是台鐵司機，可惜到現在還是沒爭取成功，
班表是 白班 晚班 休假一直輪，是每天而不是每週，
為了支持他們在改善前我是不搭台鐵的，
付個新聞免得說我唬爛
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20160803/921509/
: 難道因為華航是公股公司就該待遇比較高嗎??
: 現在出來罷工爭取不低於華航，不是天經地義，合情合理嗎?
: 工會人員到底在搞甚麼? 把風向搞成長榮空服員貪婪、不知足、公主....?
: 真的是一群 ＿ ＿ !!
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