1. 新聞來源：
公視新聞網
2. 新聞標題：
長榮勞資出現各退一步 重啟協商契機
3. 新聞內容：
2019年6月25日 詹淑雲 薛宜家 林志堅 陳淑敏 彭耀祖 綜合報導
長榮航空今天又取消107航班，影響近兩萬名旅客，然而勞資雙方也出現各退一步重啟協
商的契機。工會表態，對於日支費、禁搭便車條款都有討論空間，長榮也喊話，希望工會
提出具體對案，也要求協商全程直播。
罷工第六天，桃園機場有長榮地勤繫上綠色絲帶，表態「挺長榮」、「反罷工」。受到長
榮航班異動影響，25日取消107個航班，預估影響1萬9700人，接下來一周，幾乎每天都取
消超過一百個航班，本周衝擊預估超過十萬人次。雖然等待簽轉的旅客減少，但仍有不少
旅客因為罷工打亂行程。
一位民眾表示，「本來到南京是大概80幾公里，現在改到黃山，就是要變270公里。」另
一位民眾也說，「（本來）10點20的飛機，可能下午兩點鐘才有位置，還蠻困擾的，因為
別的班機，別家航空位子也客滿了。」
長榮官網的航班異動也一口氣排到7月2日。長榮航空表示，到6月29日前，暫時不接受訂
位。
另一頭桃園南崁長榮大樓前，不少空服員互相加油打氣，有別於罷工初期的勞資僵持不下
，現在勞資雙方出現轉圜空間。工會原先堅持日支費要從90元調到150元，金額可以再協
商，而長榮航空原堅決不接受的禁搭便車條款，以及勞工參與公司治理，長榮前一天在股
東會後表達願意以座談方式了解員工需求，工會也願意再討論。
桃園市空服員職業工會會員代表林昱嘉表示，「那工會不是什麼都不肯退，也不是這麼強
硬的一個情況，不管是日支費的部分、勞工董事的部分，還有他（長榮航空）最在意的就
是這兩點。」
長榮航空下午也表示希望工會提出具體對案，且協商過程全程直播。
至於傳出20日下午四點發動罷工時，有18名空服員原本已報到上班，卻在飛機起飛前轉而
響應罷工。長榮航空表示，這18名自行離機罷工的組員罔顧乘客權益，已經將她們暫列「
曠職」。不過工會認為，四點宣布罷工後，只要飛機門還沒關，空服員都有合法行使罷工
的權利。
勞動部證實，透過各種管道了解雙方會各退一步，目前正在努力把雙方帶回談判桌。勞動
部次長劉士豪表示，「就我們勞動部，在這個府裡面院裡面關切之下，我們會盡力把它處
理好，（記者：有沒有時間表？）我這個不方便透露，謝謝。」
避免罷工戰線拉長，衝擊七月旅遊旺季，行政院要求勞動部主責、交通部協調，盡快促成
重啟談判。
4. 新聞連結：
https://news.pts.org.tw/article/435491
5. 備註：