作者:
linkone (小豆豆)
2019-06-30 13:15:08奇怪這工會是台灣沒法律能夠制它嗎,
只要一度取得罷工權利就可以這樣永無
止盡鬧下去嗎,這已經影響到整個台灣了
好嗎,政府完全一點辦法都沒有嗎,如果
沒有那這台灣也太危險了,一兩千人就可以
把台灣搞成這樣,幾個比較會打嘴砲的攏絡
一點人就能癱瘓台灣重要的航空產業,合理
合法沒話講,這次是怎樣大家自有公道。政
府能夠以收回航線箝制資方卻對那種荒唐的
工會一點辦法都沒有。台灣的悲哀。
※ 引述《zithromax (zithromax)》之銘言:
: 【6月30日 10:00 說明會】
: 針對昨日勞資雙方談判破裂說明
: 第一點:不秋後算帳條款
: 6月28日 桃園市空服員職業工會─長榮分會代表與董事長林寶水碰面,雙方針對八大訴
求
: 調整方案與不秋後算帳達成共識,並約定經會員投票後簽訂團體協約,工會為此已經釋
出
: 極大善意,然而,昨日資方竟然未提供不秋後算帳的具體條文,在工會提出具體條文後
,
: 又以授權不足無法同意,約定7月2日與工會再次協商。長榮航空已逼工會退讓,卻在簽
約
: 時堅持秋後算帳,不惜罔顧法律,不顧旅客權益,只為打壓罷工,消滅工會的舉動,工
會
: 唯有繼續罷工,並開始向會員收取三寶切結書,展現更強烈的意志與團結。
: 工會代表提供長榮航空針對不與秋後算帳五點內容如下:
: 參與罷工會員之權益需恢復至罷工前狀態。
: 會員資格以及參與罷工有所疑義時,以工會認定為主。公司要同意開放GPM(group
: meeting)工會宣傳時間,每場30分鐘。
: 公司不得對參與本次罷工之所有工會、工會會員、幹部以及協助人員為法律追訴及求償
。
: 公司有經勞動部不當勞動行為裁決委員會,認定構成不當勞動行為者,公司同意遵從裁
決
: 結果,不再進行後續救濟程序。
: 兩造同意遵守團體協約法第23條之和平義務。
: 第二點:18名會員相關狀況
: 針對外傳,工會為保18名會員在罷工期間遭記曠職,而與資方陷入僵持。工會必須澄清
:
: 工會主張,參與罷工會員之權益需恢復至罷工前狀態,會員資格以及參與罷工有所疑義
時
: ,以工會認定為主。目前遭記曠職18人均於下午四點停止勞務,合法性完全無虞。
: 另罷工期間遭記曠職懲處之會員總人數已經來到為25人。目前就工會所掌握之狀況,其
中
: 25位遭記曠職之會員,詳細情形可分為三類,第一類是6月20日執行航班之會員,自下
午
: 四時後配合工會罷工活動,依照勞資爭議處理法之規定,合法『拒絕』提供勞務,卻被
長
: 榮航空公司汙衊為「擅離職守」而遭記曠職一日的處份,第二類行為6月20日執行地面
訓
: 練勤務,同樣於下午四時後,當面告知主管表示必須去參與罷工行動,故於下午四時後
前
: 往工會所指定的罷工集合點集結,第三類型為無特殊理由,長榮公司無特殊理由將某會
員
: 6月22日原BR196之勤務改成曠職,而實際上該會員乃配合工會罷工指示,參加罷工活動
。
: 據工會了解,仍有為數不少的會員遭恐嚇,改記曠職,這顯示18人曠職已非個案,長榮
航
: 空正在有計劃地增加記曠職的會員,製造恐懼,嚇參與罷工的個別會員。
: 第三點切結書說明
: 空服員職業工會已與長榮公司達成初步共識進而進行團體協約簽訂會議,然而長榮公司
卻
: 不願在秋後算賬方案提出實質條文,空服員職業工會聲明,與長榮公司之團體協約尚未
簽
: 訂之前,此次的罷工行動將不會停止,會員將繼續執行罷工直到團體協約簽訂,才會終
止
: 本次罷工行動。
: 在此也呼籲全體罷工會員,請盡速前往罷工棚簽署「同意三證護照、台胞證、公司識別
證
: 繼續交予工會保管之切結書」。
: 工會為了防止在團體協約簽訂期間,資方再度無預警祭出其他威脅恐嚇手段或是不實新
聞
: 影響工會運作,簽立切結書是為了再次展現會員的團結,表以宣示立場並做協商代表後
盾
: 之決心,讓公司正視會員的決心,進行言而有信的協商。
: 第四點 0628 投票澄清
: 工會 6月28日 投票並不是決定「長榮罷工是否停止」而是針對「06/28長榮航空所提出
的
: 方案」做民主表決。
: 選票上的標題為「請問你是否同意6月28日之協商方案?」選項的同意為表示於簽訂團
體
: 協約後,將配合工會指示終止罷工;不同意即表示繼續罷工及按照本會罷工守則第十一
條
: 執行。
: 再次強調,此次投票並不是決定「是否停止罷工」而是針對「06/28長榮航空所提出的
方
: 案」做民主表決。
: 第五點關於罷工權合法說明
: 勞動部政務次長劉士豪於6月29日表示,根據勞資爭議處理法,桃園市空服員職業工會
在6
: 月6日、7日投票完,已經得到合法罷工權,法律條文並沒有明定罷工期限。
: 對於長榮罷工守則上提到的『罷工期間每10天進行內部重大意向投票』,只是工會內部
規
: 定。因此,若協商不成此次罷工仍為合法有效。
: 請會員不用擔心,此刻開始是心理戰,請各位會員以團結的堅定意志戰到最後。
: 桃園市空服員職業工會
作者:
DaBao56 (大包)
2019-06-30 13:16:00以後就有罷工預告期跟罷工退場機制的修法了
作者: Maipro2k 2019-06-30 13:18:00
希望長榮讓他們賠到玩不下去
作者:
z520314 (知足常樂 多貪則憂)
2019-06-30 13:18:00我反而希望政府不要管,民營企業自己處理就好政府真要管就修法,但不要介入
作者: s6525480 2019-06-30 13:21:00
你看上次華航就知道了啊 直播誰被打臉有重要嗎 交通部長帶著錢 就是要灑出來
航空比較特殊 海運也是 但是你要以這些為標準去規範其他行業別太不公平了
其實航空業資方很多武器可以限制勞工了 像相對高的年終、飛行津貼、福利等等一般資方遇到這種罷工就是妥協沒什麼好說的但是會遇到這種罷工的資方都有一定規模了 其實也不用太幫資方操心 一般中小企業罷工成功機率接近於0吧
作者: s6525480 2019-06-30 13:31:00
根本荒唐嘛 一直拿國外來救援 地理位置是一樣嗎
作者:
pujos (lks)
2019-06-30 13:31:00所以為什麼一般資方不會遇到?
現在已不是工會主導 是被肉票反綁 工會前幾天就想跳車了
作者:
andyher (咬我阿笨蛋)
2019-06-30 13:32:00政府沒辦法啦,所以長榮自己出手修理,替國家保10年安全
作者:
pujos (lks)
2019-06-30 13:32:00不要傻了好不好,說難聽一點只有沒經歷社會現實的人才會這樣被牽著鼻子走
作者: s6525480 2019-06-30 13:32:00
在那幫中小企業跟微型的勞工憂心
台灣工會組成率只有7% 只有運輸類能比較好達成罷工因為你要先有工會啊 真的不用幫資方擔心太多而且30人才能組工會呢,然而台灣幾乎都中小企業ry
作者:
yamakazi (大安吳彥祖)
2019-06-30 13:39:00作者:
Sephi01 (王先震)
2019-06-30 13:39:00職業工會這種東西本來就開取消 毫無道理只留企業工會就夠了
作者: cardreader (wei) 2019-06-30 13:40:00
其實罷工說針對資方,但資方底下的還不是員工,所以根本是一群勞工在對另一群勞工要求他們的權力,可以這樣解讀嗎
一般中小企業的定義是年營業額2億以下 員工人數通常不會太多 基本上絕對在2000人以下,甚至1000人以下那種數百人的公司資方掌握勞方的能力是很強的 你有心亂來第二天就叫你寫離職單滾了 怎麼可能讓你組工會危害自身?
作者:
Sephi01 (王先震)
2019-06-30 13:41:00是啊 罷工要來的東西一樣是剝削其他勞工來的
作者:
Sephi01 (王先震)
2019-06-30 13:42:00工會本身毫無生產力 如果工會這麼好那就直接組全國勞工工會不就好了 大家一起罷工發大財
然後真正會遇到罷工的都是大企業 而大企業通常都是政黨金主..所以你看罷工預告期不是要修法了嗎?
作者:
smik (xx)
2019-06-30 13:44:00私人企業罷工動盪台灣?到底哪裡動盪了說2個例子來聽聽啊
然後中小企業佔台灣所有企業97%以上..所以一般企業擔心的不是罷工..他們擔心的是勞資衝突
作者: haiang 2019-06-30 13:56:00
長榮為什麼不讓步?
作者:
aynak (aynak)
2019-06-30 13:58:00就修法比較快吧,負面表列哪些行業需有預告期否則不得罷工就好,應該就交通相關產業吧,寡佔又會強烈影響民眾權益,本來就是要通過一次次的修法讓法律更完善
作者:
Sephi01 (王先震)
2019-06-30 14:05:00長榮要甚麼要讓步?
哪隻眼沒看到長榮不讓步?6/20後飛安獎金又上修了還是全額買單後還要登報求員工回來上班才算讓步?
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-06-30 14:16:00影響整個台灣?也就旅行業比較明顯 其他就簽轉耽誤行程說實在持續半年一年也不會怎樣
作者:
weliche (時雨)
2019-06-30 14:18:00長榮只對工會不讓步 對空姐一讓再讓好嗎
作者:
pujos (lks)
2019-06-30 14:18:00天真
作者:
weliche (時雨)
2019-06-30 14:19:00連18金釵都能回去上班 這樣還不讓步 ?
作者:
pujos (lks)
2019-06-30 14:19:00今天這玩意工會玩到垮,請問其他公司企業工會在爭取權益的時候怎麼談?上去被洗臉?
作者:
weliche (時雨)
2019-06-30 14:20:00立法限定外部工會就好了啊 企業工會幹嘛動
作者:
pujos (lks)
2019-06-30 14:20:00chicken games對於勞工權益本身就是很大的忌諱撞贏就算了,撞輸是全體陪葬
作者:
weliche (時雨)
2019-06-30 14:23:00國營工會比較親民 通常都資深員工當幹部而且熟悉體制、相關法規 又有人脈 有時空降主管還打不贏
作者:
lianki (單眼 要爆嗎?)
2019-06-30 14:27:00影響台灣???
作者:
weliche (時雨)
2019-06-30 14:31:00恩...去年還前年 勞董把空降的幹掉了我記得桃產總的創辦人好像就中鋼出生的
作者: z2wen (aa) 2019-06-30 14:47:00
作者:
a963 (21413131思嗎XDD謝率是12)
2019-06-30 15:11:00誰跟你影響台灣?蔡英文這次敢出來幫這些服務生,明年不投他。台灣勞權不是給這群服務生這樣玩的
當初上次幫華航的立就竟已經很怪了,為何要看這次?先看看華航罷工後EPS掉多少好嗎
作者:
roxiang (天空之城)
2019-06-30 15:49:00是在共三小 國外罷工就不影響是不是?不支持人家罷工 和可不可以罷工 是兩回事 搞清楚英國罷工不影響英國?德國罷工不影響德國?共三小啊 政府也不該介入 玩到丟工作也是自找的
作者:
sawaman (賽媧)
2019-06-30 15:56:00作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2019-06-30 16:23:00政府現在不就在借長榮打工會
借?可以舉證嗎?順片提一下你還疑長榮虧損的原因嗎便
作者:
haha98 (口合口合九十八)
2019-06-30 16:46:00博恩和呱吉都力挺 那有啥問題
作者:
haha98 (口合口合九十八)
2019-06-30 16:52:00博恩和呱吉粉絲加起來就超過百萬 百萬人力挺 難怪長榮怕了他有阿 除了開直播力挺 還有到現場力挺博恩更是做一片影片表達他的力挺
作者: chbio 2019-06-30 17:50:00
長榮跟華航不一樣好嗎!長榮錢是股東出的,華航的錢是國家給的。
作者:
lnmp (統一獅總冠軍!!)
2019-06-30 18:45:00奇葩觀點,沒長榮不會搭華航嗎?當其他國家航空業沒罷工過?
作者:
me410 (aaaaa)
2019-06-30 19:15:00我就說過DPP誰敢沾這個屎啊,萬劫不復好嗎
作者:
biscop (biscop)
2019-06-30 21:35:00全教總製作罷工勞動教材 揚言將長榮「惡雇主」寫入<<<<<<