現在情勢看起來,工會快沒籌碼了
所以最後談判要長榮不要吉,
同時看能不能凹回乞丐票
證據就是今天的航班
如果鄉民沒算錯,運能恢復了七成,
以之前公布的長榮工會會員數量2760來算,
假設因為學姊學妹制,加入率9成
表示實際長榮空姐(立即能排班的)約3000人,
大概有240人沒加入
然後以七成運量,有在值勤空姐2100人,
(假設目前罷工時間這麼短還沒有新下線的空姐)
扣除240個沒加入工會的,表示沒罷工+歸隊的有1860人
所以實際上工會實質掌握的罷工死硬派,2760-1860=900
昨天爆料工會掌握的會員只剩1000個看起來是有所本的
而長榮只單純用工會掌握的三寶數量來算,已蠻給工會面子
而工會呢??拿三寶數量說穿了只是吹口哨壯膽
這裡面實質上有多少人放棄領回,直接去弄新的有多少人?
他們不敢說
這也就是為何勞退基金(第六大股東)必須出面了
再這樣下去,長榮已經快不須跟工會談判了
(運量恢復八成,再忍一下砍幾個不賺錢航線,全線恢復)
廖廖等一票工會幹部直接開始傳票接不完成天跑法院
(更何況這些案件還包括刑事偵查庭)
跑法院需要好幾年沒錯,但重點是天價民事求償,
長榮可在訴訟提起時直接對被告提資產假扣押
不僅吃飯成了問題,年底立委選舉直接因繳不出保證金別選了
這才是為何工會死都要在這個節骨眼硬凹長榮撤告的原因
※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言：
: https://udn.com/news/story/7241/3905550?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 長榮罷工協商勞資各有堅持 兩度各自帶開討論空轉5小時
: 2019-07-02 17:32聯合報 記者曾增勳╱即時報導
: 長榮空服員罷工第13天，勞資雙方今天上午至下午5點持續進行第二次協商中，由於桃
園
: 市空服員職業工會提出「不秋後算帳條款」，工會與長榮航空雙方有進展、卻有堅持，
目
: 前還談不攏，勞資雙方兩度中斷各2、3小時關門討論，勞動部次長劉士豪來回不停在工
會
: 、長榮航空兩邊穿梭協商，希望雙方能簽定團體協約，讓罷工早日落幕，但因勞資雙方
各
: 有堅持，儘管雙方兩度長時關門討論，雙方落差仍大，在時間逼迫下，協商並不樂觀。
: 劉士豪不停穿梭勞資雙方洽商尋求解套方案，長榮航空人事副總蕭錦隆領銜的資方代表
，
: 與工會理事長趙剛、秘書長鄭雅菱、副秘書長周聖凱及會員代表，雙方在會中發對「不
秋
: 後算帳條款」內容反覆協商，雙方一度有所進展，長榮航空同意讓步將記曠職會員改列
空
: 班、再由資方及工會組三人小組調查，但是工會要求恢復會員免費機票、但排除工會理
監
: 事及要求資方撤銷所有對工會的訟訴。資方認為，免費票非針對會員，取消理監事免費
機
: 票涉及不當勞動行為，撤銷對工會所有訴訟，礙難同意。目前雙方協商又停下，各自關
門
: 討論中。