其實我對於這個問題我想很久了啦。
到底是要介入還是不介入這件事情，這些人真的都只會挑自己想要講的說。
某方面也可以看出工會沒救了也沒招了，只好回頭大喊政府救我！！
但不知道的是迴力鏢都插在頭上。
自己把無助的訊號發送出去，不就給談判的另一方知道你怕了嗎？
6/8 桃園市空服員職業工會臉書
交通大學科法所邱羽凡：德國注重「國家中立原則」，國家絕對不能介入勞資爭議，
罷工就是勞資雙方實力對決。
https://i.imgur.com/3i0U0Wo.jpg
6/23
支持罷工的民眾、勞團、律師等皆出席聲援，籲勞動部、交通部硬起來解決爭議，
更向總統蔡英文喊話，「這就是勞工跟資方自己講的結果」要求政府回應。
https://www.storm.mg/article/1444929
已經第3度到現場聲援空服員的交通大學科法所特聘教授林志潔強調，身為交通部廉政委
員，將在委員會上嚴正要求交通部負起責任來。
所以問題就是國家有沒有義務或者可以對勞資雙方施壓的武器？
親空服員的最一開始要國家不准介入，現在又說政府應該拿航權來威嚇長榮妥協，那政府
真的可以用勞權的這個理由威脅航權不放行嗎？
或者以勞退基金２％股東的身分要求公司停止罷工這樣？