作者:
Mk56 (魔導肥宅王)
2019-07-06 19:27:28如果採輪調制度
感覺可以解決某些問題
空服罷工的時候
會擔心未來自己也要擔任地勤
而不敢太誇張
地勤面對空服罷工
也會甘願一點的配合
至少他們爭取東西 自己未來也會受惠
雖然地勤要學的東西感覺比較多一些就是了
但應該會是個不錯的方式吧
作者:
domago ( )
2019-07-06 19:31:00我也想跟機師對調耶
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-07-06 19:34:00當成是科技業job rotate？不太可能
作者:
roxiang (天空之城)
2019-07-06 19:40:00其實日本鐵路就是站務、列車長、駕駛三個職位輪調的
作者:
pujos (lks)
2019-07-06 19:42:00沒有難度，只是做與不做
作者:
roxiang (天空之城)
2019-07-06 19:42:00日本JR讓員工進行輪調，一方面更了解公司經營，一方面還讓員工職業倦怠感減少（因為做不同事），還能讓員工更了解公司，可說是雙贏只是台灣因為風氣，多半沒公司這麼做，其實很可惜
地勤要學的太多太多了 但能真的實行起來可以降低很多人的倦怠
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-07-06 19:49:00job rotate在培養總合管理職算是蠻重要，但是以台灣企業的規模，通常沒有那麼多管理職。
作者: crccrc 2019-07-06 19:56:00
薪資差很多 而且空服需定期接受逃生訓練 這樣等於全部的空地勤都需要做 增加公司成本 空勤只有懷孕會暫時轉地勤吧
作者:
stoxin (風塊哭)
2019-07-06 20:10:00空勤可能申請調地勤 部分地勤轉空勤(受訓) 不可能輪調
作者: ImBBCALL (摳機) 2019-07-06 21:36:00
輪調最能避免職業工會茁壯
作者: jack97 (鴿子咕咕) 2019-07-06 23:28:00
777跟320機隊的飛行員也輪調避免抗爭
作者:
stoxin (風塊哭)
2019-07-07 02:45:00輪調雖然感覺上很不錯 可是等於要輪流讓地勤定期上機受訓公司願意付出這些成本嗎
作者:
Guyinkt (love that)
2019-07-07 16:50:00為何不噓？同一行業就可以輪調嗎？