目前我還在網路上努力尋找IATA相關規定，
以及其他實例，
但類似的狀況真的微乎其微，
因此先來版上請教各位。
以這此香港機場癱瘓為例，
旅客已經check in了A航空，
但是飛機無法起飛、行李也拿不出來，
可旅客又趕著回台，
便自行買船票到澳門搭了B航空回台，
那麼旅客回台之後，
行李應該要找A還是B負責呢？

理論上是A社，但實務上客人退關而行李沒退的機率不高(除非是行李拉的慢，客人不想枯等就速速閃人)

在台如果有a航空或其代理公司的話 找他們即可 若無則找b航空協助

你找A，行李運送費他們會付；你找B,他們角色是協助你找回行李，運費是你付

B可能/可以不理你~

A跟B是一本票嗎？

不是一本票，票是分開買的。

當然找A 關B什麼事

B超倒楣吧 你沒托運的話 他理你幹嘛

iata相關規定在passenger service resolutions這本書上，內容分regulations（同業共同決議）與recommended practices（建議作法）兩大類.你的案子A航在台有代理，找A航.A航沒代理，B航可做義務協尋coutesy tracing.B航不承擔任何責任.

樓上超專業！也感謝各位的回應～