作者:
A320neo (737 MAX10)
2019-08-31 19:53:15[旅報]
台灣虎航董事會8/16已通過租購新機計畫，包括以租機方式引進8架A320neo客機，以及購
買7架A320neo客機，而A320neo客機也正是符合台虎現有機隊機型的需求；其中購機的金
額為美金7億2,974萬5,800元（約新台幣200多億元），租購新機都將在2021年起陸續加入
營運，增添台虎運能。
台虎新租購的飛機在2021年引進後，計畫將繼續布局東南亞航線，越南將會是台虎下一個
想要開啟航線的國家；不過在此之前，據了解，台虎已經評估日本二、三線城市航點，最
有機會的是在明年初開通「台北－新潟」航線，每周2班(以現有仙台航線撥出部分運能)
另一方面，台虎現有韓國航線為釜山、濟州、大邱，獨缺首航仁川這條黃金航點；據了解
，台虎正積極評估取得這條航線的時間帶，很有機會在明年初開通。
台灣虎航目前共飛航日本、韓國、泰國、澳門及菲律賓共計5國、22個國際航點、29條國
際航線。在機隊上，目前共有11架A320客機，平均機齡4.2年，僅有1架為購機。
作者:
AtDe (把後悔留在過去!)
2019-08-31 20:17:00仙台是被樂桃打吧
作者: whocare96 2019-08-31 20:33:00
日本航點真的隨便開隨便賺嗎？
作者:
p155239 (9876543219)
2019-08-31 20:46:00仙台的時間 覺得樂桃比虎航好
去年去仙台 樂桃去虎航回 虎航的優勢應該是回程時間目測是幾乎滿座 當時長榮還沒有天天飛
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2019-08-31 22:44:00仙台應該是因為樂桃每日飛吧
作者:
dr2915 (swimlover)
2019-08-31 23:00:00仙台樂桃班次多 時段又好 通常還比較便宜，虎航被打趴剛好
作者:
hsiao28 (HSIAO)
2019-08-31 23:13:00仙台樂桃去虎航回完美！
新飛機2021年才加入，如果2020年要開新航線，就只能砍既有航班了。
仙台台灣虎航的時刻對北部人來說很好，但是對中南部人來說樂桃跟長榮的回程比較剛好。
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2019-09-01 00:06:00開新潟棒棒的，再來開個峴港吧
虎航仙台時間對中南部人不方便+1 回到桃機沒有空橋還要搭接駁車進航廈 然後等行李 趕不上最後一班機捷到林口
作者:
migulai (migu)
2019-09-01 09:09:00東北仙台太拼了，不如賭秋田或青森看看吧
作者:
yhls (曆仔)
2019-09-01 09:51:00接下來大阪成田又會跟樂桃搶客
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Vett (Vett)
2019-09-01 10:32:00仙台七月 虎航86% 樂桃92% 長榮67%誰被誰屌打？ 看數據說話
罷工取消的航班有計算在載客率裡嗎？還是就實際上有飛的航班計算？
作者:
allencyh (allen)
2019-09-01 15:59:00要轉高鐵的話，仙台樂桃回比較適合
仙台虎航夏季21:55回，最多只能轉到去台中的高鐵。冬季23:00回基本上已經轉不到高鐵了。
作者: linbryan (bryan ) 2019-09-01 18:29:00
該學國外不同機場收費不同鼓勵運量分散不要爭名次而集中
作者:
yhls (曆仔)
2019-09-01 20:15:00台虎有開長崎包機
作者:
shanggis (never mind!)
2019-09-01 22:05:00仙台高雄 許願
作者:
er5820 (小鬼)
2019-09-01 22:21:00虎航對高雄都是砍班
作者:
Wynn (我的選擇)
2019-09-01 23:44:00搞不懂什麼航班都在開 就不開高雄曼谷
作者:
Henrique (巨乳才是唯一)
2019-09-02 13:16:00我還以為是台虎精釀啤酒
作者:
griffick (griffick)
2019-09-02 14:03:00仙台虎航自己時間爛，樂桃躺著打啊