圖文網誌版: https://reurl.cc/alNb9Z
這次帶弟弟去西班牙念書，大多數他的同學都是讓旅行社包國泰航空。但是我
們訂票的時候不僅沒有位子，而且豪經艙來回票已經喊到七萬多。我說神經病
七萬多我都可以買哩程換商務了... 除了票價貴之外，弟弟在8/30出發這一天
還有朋友的敘舊，但9/1在馬德里有學校學長姐導覽，因此最好就是8/31台灣
出發，8/31到當地。後來查票查了兩天，我找到了台北-東京-赫爾辛基-馬德
里的機票。
每一段票都是分開買，我們在每個機場都要領行李出來重掛，重新領登機證，
重新入境再出境。雖然看似複雜，但其實這樣成本降很低，一個人只要台幣
20000元單程，而且長程的亞歐段是商務艙，另外兩程亞洲內陸線和歐洲內陸
線我都買了加大位。弟弟是去念書，算是搬家，三張票最低的行李額度一個人
也有30公斤。最後我們沿路順利的把三張機票串在一起，從台北飛抵馬德里。
因為東京和赫爾辛基我都去過，機場大致上了解，所以轉機時間大約都抓三個
小時多一些...我的機票行程如下:
8/31 TPE-NRT 01:55-06:20
8/31 NRT-HEL 09:50-13:50
8/31 HEL-MAD 16:50-20:15
其中第二段的東京到赫爾辛基芬蘭航空商務艙之前分享過了...
20190831 AY 芬蘭航空商務艙 東京-赫爾辛基
這一篇分享的是這次的第一段機票，從台北桃園機場飛東京成田機場的捷星航
空加大位...
捷星航空是01:55起飛，我們來得及搭最晚一班的高鐵到桃園，再轉機場接送到
機場。因為加大位是事先買好的，所以也不用擔心太晚去選不到好位子。買票的
時候我發現加大位加30公斤的行李，和另一個捷星航空加大位+餐盒+30公斤行李
的package差不到幾十塊錢，因此我就直接買了後面那個package...
捷星航空是我搭過的第一間LCC公司，但是我對捷星的印象超級，超級差。就是
個LCC，配合很難坐的座位。今天搭完，果然還是讓人無法喜歡，就是個會把你
安全載到目的地的交通工具而已。
我和弟弟從不同地方出發，在高鐵上會合，在機場才整理行李，把一些我要給他
的東西塞好。我們在捷星櫃台對面沒有人的報到櫃台邊橋行李邊量重量，發現兩
件30公斤是剛剛好，但隨身行李直接爆量。我說沒關係啦這一定超重，看地勤要
收多少錢就給他... 沒想到地勤可能看我們誠意到了，只有跟我們說下次要注意
隨身行李是兩件總重七公斤，就給我們登機證了。題外話，捷星航空的行李額度
是不限件數的，所以每人限重30公斤可以隨你背幾件。
因為是座位第一排，上機的時候安全卡放在椅子上。上機的時候有個男性空服員
發入境卡和海關卡。
剛剛提到搭完這次旅行還是無法喜歡捷星，就在於他的空服員實在是太...
今天廣播的空服員有一男一女，男生負責講中文，女生負責日語和英語...
那中文講到連我母語是華語的人都聽不懂，女生的英語口音也很重，日語我也聽
不懂，整趟飛行所有廣播我都一知半解...
連上飛機的時候男性空服員說「領入境表格」我都聽了好幾次才會意過來...
看一下安全卡，飛台灣的LCC無論虎航、樂桃、香草都是A320，半斤八兩。
無意間顯露出我對LCC的厭惡哈哈。因為我覺得飛台灣的LCC大多都不Low cost啊，
披著LCC的皮，扒旅客的一層皮...
時間和價格才是我的主要考量，我不執著於買傳統航空或LCC。
LCC真的沒有比較便宜...
座位就在登機門門口，坐好之後可以看著旅客登機。今天很幸運，我們這一排只
有我和弟弟坐，旁邊是空位。
看一下我的座位腳距，這屌打商務艙的腳距... 只可惜不能平躺哈哈。雖然這次
買了加大位，又是紅眼班機理論上很累，我還準備了U型枕和耳塞眼罩，但是...
我還是沒睡著。這座位多痛苦可想而知...
雖然第一排都是加大位，也都是一樣的價格，但我們坐的1A~1C明顯比隔壁好很
多。隔壁前面有個隔板擋住，腳距就沒有我們這一排這麼舒服。
飛平沒多久就發餐了。餐是事先選的，我選了海鮮麵和豬排咖哩飯，就是這樣兩
個餐盒，沒幾口就吃完了。所以要搭乘捷星航空的人，千萬上飛機前吃飽啊! 不
要在機上買當了冤大頭...
他說每個人可以選熱茶，就綠茶、烏龍茶...blabla。結果是給你茶包和熱水啦!
終於熬到了廣播即將降落，抵達東京時天亮了，突然想到不知道可不可以看見富
士山? 結果是看不到... 看一下成田市區...
今天班機準時抵達，讓我們可以順利的接駁下一段飛往赫爾辛基的班機。搭著成
田機場航廈間的接駁車，我們從第三航廈的LCC鐵皮屋來到第二航廈啦!