1. 新聞來源：
公視新聞網
2. 新聞標題：
桃機今年8起地安事件 罰桃勤30萬、長勤6萬
3. 新聞內容：
2019年10月25日 薛宜家 林志堅 詹淑雲 綜合報導
https://youtu.be/cY8al44vWAw
桃園機場在今年已經發生8起地勤安全事件，而交通部在今天，公布機場公司呈報的調查
報告和究責結果。其中，桃園航勤公司被開罰30萬、長榮航勤公司6萬，至於3度在加油過
程出包的台灣中油公司，因為主管單位是經濟部，所以會交由經濟部開罰。
工作人員正仔細檢修虎航班機，這個月22日上午，虎航班機因右側微量漏油，通報機場公
司，隨即更換另一架班機值勤，機場公司調閱監視器才發現，當天中油加油車接好油管替
班機加油之後，發現油管不夠長，居然就直接移動車輛。
中油發言人方振仁表示，「（依）SOP，他應該是要先卸下跟飛機連結的這一個加油口，
他實際的作為是沒有先拆卸跟飛機連結的這個加油口，所以移動車子的過程中，事後發現
加油口的部分有所損傷。」
中油調查確實是人員疏失沒有依照標準作業流程，承諾究責並加強訓練，中油加油車今年
在桃園機場公司三度出問題，年初加油車油管掛勾繞行飛機，9月2日又發生碰撞航機意外
，本周又發生未依照標準程序移動加油車，但尷尬的是中油並非機場公司對口的地勤廠商
，只是許可進入廠區的加油業者，因此已經移請中油主管機關經濟部來開罰。
桃園機場公司總經理林祥生表示，「我們在今年年底訂定加油站新契約的時候，我們會研
議一個更有效的處罰機制，我們會訂定一個明確、而且是有效的保證金這樣的概念，一旦
他有犯相關的規定的時候，我們可能會扣他的保證金，做為處罰的依據。」
桃園機場公司地安事件頻傳，截至目前已經發生八件，其中六件造成更換班機，已經高於
國際容許值，交通部25日公布桃機地安事件調查報告，針對地安事件，開罰「累犯」桃勤
公司30萬元，長榮航勤則因為未依照程序通報地安事件，也被罰6萬元， 交通部表示，年
底將導入「空側航機監測系統」，即時監控地勤作業。
http://news.pts.org.tw/news_images/451965/1572005739x.jpg
4. 新聞連結：
https://news.pts.org.tw/article/451965
5. 備註：
今年地安事件真的多到誇張，罰款是小事，希望能盡快改進，畢竟人命關天。