長榮鑽卡和金卡的差別在鑽卡多了:
- 48 小時保證機位
- 每二十萬哩四張升等憑證
- 每年一百美金免稅商品抵用卷
- 松山機場貴賓室和桃園機場 Garden lounge
- 其他一些没特別注意
此外另有一些隱形優惠, 例如優先升等, 金卡也有但排在鑽卡後面.
我今年六月坐到舊金山, check-in 時櫃枱拿我護照打電話講了好久
結束後跟我說 X先生 因為今天是您生日 我們特別將您升到商務艙
平均來說 免費升等機率大約在 10% 到 15% 之間
※ 引述《raikkonen10 (Vincy)》之銘言：
: 鑽卡跟金卡真的除了GARDEN+24小時前保證機位(經濟艙)
: 其他跟金卡沒啥兩樣。
: 最不爽的是，看系統商務艙還有至少9個位置，用里程開票就算是鑽石
: 怎樣都不給你，打去問也是請你慢慢等，或當天到櫃檯後補
: 一年機票大概70左右，如果有在飛紐約的可以考慮SQ比較補
: 但要坐20小時就是了...
: ※ 引述《whkuo (跟他認真你就輸了)》之銘言：
: : 看了"才不稀罕當空姐"，對裡面提到的鑽石卡感到好奇，
: : 所以找了一下資料。
: : 維持鑽卡的條件，一年大約要十萬哩，
: : 大概八趟美國來回。
: : 或四十趟日本來回，
: : 而且不能是艙等太差的機票，不然哩程會被打折。
: : 算一算，光機票一年五、六十萬跑不掉。
: : 如果可以整個家族集中哩程在一個人身上不難，可惜不能。
: : 如果是一個人達成，不是商務客的，
: : 就算錢不是問題，光搭飛機這樣玩都嫌累。
: : 不禁對鑽石卡肅然起敬。