https://udn.com/news/story/7241/4166993
2019-11-15 13:52經濟日報 記者楊文琪／即時報導
眾多星宇航空迷要失望了，外界原本預期星宇航空明年1月23日正式開航
時，董事長張國煒將會親自駕駛客機，開啟星宇歷史的一刻，但目前得知
的消息指稱，開航當天貴賓雲集，張國煒必須親自接待，分身乏術，恐無
法親自駕機載客，而且因為開航時已是春節連續假期，正是旅客搭機的高
峰期，因此，開航時既不會有驚喜價，也不會有優惠價。
星宇航空公關長聶國維今（15）日表示，預定明年1月23日開航澳門、越
南峴港、馬來西亞檳城等三條航線，當天三個航點會在上午全部飛出去，
因為首航相當忙碌，不同的航點也都有慶祝儀式會辦，加上賓客相當多，
張國煒當天會很忙，應該無暇親自駕駛飛機載客。
對於各方關注的票價方面，聶國維表示，星宇不打價格戰，而且開航時正
逢農曆春節連續假期，正是旅客出國旅遊和返鄉的高峰期，所以即使剛開
航也不會推出驚喜價，但春節過後會思考是否適時推出優惠票價。
至於星宇迷關心的何時可以開始搶購機票，星宇航空執行長翟健華指出，
目前星宇正如火如荼地進行開航前第四階段的適航驗證作業，每天都有飛
機進行模擬演練，驗證飛行通過後，取得營運許可證，就可以對外售票，
目前估計應該要到12月。
另外，星宇第二架A321-200neo型客機，預定12月中下旬抵台，第三架客
機則預定1月初到中旬期間會來台，在完成整備後，於小年夜當天三點齊
發，開啟國內航空史新的一頁，也正式宣布星宇投入國際航空事業競爭行
列。
星宇航空明年1月23日正式開航，董事長張國煒必須親自接待，分身乏術，
恐無法親自駕機載客，而且因為開航時已是春節連續假期，正是旅客搭機
的高峰期，因此，開航時既不會有驚喜價，也不會有優惠價。
圖／星宇航空提供
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因為是春節假期所以沒有開航驚喜價
董耶因為要忙開幕接待所以無法開首航飛機
這兩點看起來都算合理 XD
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2019-11-15 15:26:00誰會想坐他的班機啊又不是每個乘客送一千萬
作者: svel ( ) 2019-11-15 15:28:00
我想坐耶,大老闆幫我開飛機....
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-11-15 16:09:00不知道特價是多少錢, 可是華航23號台北香港來回才4400,那他是要賣多少XD
作者:
pagedown (傳為佳話錦上添花)
2019-11-15 16:24:00想坐
作者:
shizxc (阿詩)
2019-11-15 16:34:00想知道票價多少
作者: erig25 (cosmos-chaos) 2019-11-15 16:37:00
聽說澳門來回6000，其他1w+
作者:
relio (瑞哩歐)
2019-11-15 17:21:00想坐
作者:
XiJun (乂丨亅凵几)
2019-11-15 18:40:00希望星宇開北美或歐洲，這樣MFM出發就可以了經TPE轉機，不用去香港出發
作者:
uio3344 (UUU)
2019-11-15 19:07:00想去峴港 等價錢出來
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2019-11-15 19:28:00感覺蠻難的，這個大環境這種二線城市能賺錢就見鬼了
MFM 經台北你還是可以搭長榮，去香港是你自己選的。
作者:
weyward (chuo ward)
2019-11-15 19:49:00看他可以燒多久的錢 一堆嘴上k粉一年是會去星宇的航點幾次啦
作者:
XiJun (乂丨亅凵几)
2019-11-15 19:57:00就是要跟長榮競爭呀，不然現在MFM去北美轉得順的就只有長榮。多一家總是好事
作者: yinrw (Yin) 2019-11-15 20:38:00
可惜了，沒機會體驗接機那天落地的震撼感
作者:
misteri (i先生)
2019-11-15 21:26:00噓的不知道是在悲憤什麼XD
作者:
er5820 (小鬼)
2019-11-15 21:50:00澳門不會那麼快收攤，檳城跟華航對打，峴港沒那麼多遊客收攤機率高
有人在粉絲團Po旅行社偷偷報價，澳門來回3000多，K董親自回應這個價格是假的。那我猜澳門來回應該五六千有可能，不過以粉絲的忠誠度，這價格應該還是會買啦！
作者: kiosk (silence) 2019-11-15 22:09:00
DAD可以包給旅行社啊
作者:
kevinl (kevinl)
2019-11-15 22:27:00葉配文
作者:
robotcl (停停)
2019-11-16 09:20:00這三個地方都不想去+1
作者:
lyi33tw (xxxx)
2019-11-16 09:44:00這三點有多少比例是高端客戶?marketing side 和公關稿有矛盾
作者:
ewayne (ec)
2019-11-16 10:18:00每天都有人在那邊多一家是好事，請問遠東航空是倒了嗎？復興航空還在的時候，台灣的航空業有比較好嗎？
作者:
gregyeh (點數秘奧義全開)
2019-11-16 11:08:00遠東和復興的心態和格局能和星宇比嗎？
星宇最大的問題還是在拿不到好的點跟時間帶 飛機買了又不可能閒置 能飛就飛 現在應該是努力在談判分配中 這個階段再花錢都得撐 撐過去就贏了
作者: s1an (vul3m4) 2019-11-16 11:28:00
想飛檳城
作者: alphanet (奈落) 2019-11-16 11:38:00
笑死，不可質疑你的國煒，不可質疑你的大星宇
作者: ichiro0805 (森巴) 2019-11-16 12:14:00
平常公關才噱的到盤仔
作者:
ewayne (ec)
2019-11-16 13:26:00星宇都還沒營業就有心態跟格局可論？
作者:
gregyeh (點數秘奧義全開)
2019-11-16 18:17:00復興和遠東？我連搭都不敢搭，sorry
作者:
roka (吃狗肉)
2019-11-16 21:47:00批評資訊太混亂的基本上失焦了，這個短片宣傳性質遠大於安全
作者:
auk9 (auk9)
2019-11-16 23:10:00那些噓競爭力不足仔 會怕就好
作者:
xa51025 (Snail Ninja)
2019-11-17 07:27:00個人感覺太浮誇
FIT拱在那邊說不打價格戰，誰知道團體會放多少價格呢
作者:
faelone (æ··æ··)
2019-11-17 15:55:00不打價格戰，但價格也不可以高其他人太多，不然很難維持
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2019-11-17 21:09:00Da Nang可以搭去找朋友 其他就...
跟復興遠東比 有沒有這麼慘 笑死光機上安全示範影片都不知道贏過幾條街了
作者:
ewayne (ec)
2019-11-18 04:22:00笑死，復興跟遠東開航的時候，會有人出來說這兩間很爛不敢搭嗎？還機上安全示範影片咧，先證明星宇能活的比復興跟遠東好啦
作者:
uevol123 (uevol123)
2019-11-18 16:55:00現在都是看價格再搭飛機的，不打價格戰容易被市場淘汰
以他的品質較高來看，貴個15%應該還在客戶的接受範圍內，但是如果像樓上說的20%的話，我可能也花不下去雖然是品牌，他遲早會裝LCC座位衝人數吧反正只要提供一下吃的或是托運升級，水準也就拉開了
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2019-11-19 11:10:00如果星宇已經鎖定主要客群,票價就是與那個客群相稱
作者:
TEATEARO (擁抱太陽的月亮)
2019-11-21 03:38:00太貴