1. 新聞來源：
公視新聞網
2. 新聞標題：
桃機新塔台遭爆消防安檢未過 已先偷跑？
3. 新聞內容：
2019年11月22日 黃立偉 張國樑 詹淑雲 綜合報導
https://youtu.be/N_3FoNR7rkE
斥資12.7億元的桃園機場新塔台，預計在12月中旬啟用，但有立委接獲爆料，指出新塔台
到現在，還沒有通過消防安檢，但是有工作人員在9月份就進駐塔台作業，可能會影響到
人身安全，甚至有可能會危及航班調度。但民航局也回應指出沒有偷跑，也沒有正式啟用
，是為了飛安，要提前進行新舊系統轉換測試。
塔高65公尺，野柳女王頭造型設計，桃園國際機場新塔台，這個月12日在交通部長林佳龍
視察下，提前曝了光。不過有立委接獲爆料，新塔台至今仍未通過消防安檢，卻早在9月
下旬，已有工作人員進駐，質疑民航局偷跑。
親民黨立委李鴻鈞表示，「9月23號就已經開始啟用了，在消防的上面最基本的，你應該
要去把它做好處理吧，不然的話，一旦發生火災的話，不是只有內部人員的安全問題而已
，這還牽扯到空中交通流量，這樣的安全性太過於便宜行事。」
立委砲轟民航局便宜行事，不只影響塔台人員安全，也可能危及飛安。桃園市消防局也證
實，新塔台尚未通過消防安全設備竣工查驗。
桃園市消防局火災預防科長陳莉婷說，「機場的塔台部分，有向消防局來申請消防安全設
備的竣工查驗，目前的話是在承辦審理當中。」
不過，民航局發新聞稿澄清沒有偷跑，目前只在新舊系統平行測試階段，部份人員進駐是
為了飛安提前作業。並強調新塔台，屬於「特種建築」，既不需要使用執照、也無須使用
許可，因為所有核可流程，在施工前已報請內政部、行政院核准，而目前消防安檢已通過
初檢，只待複檢通過，未來只要檢附相關資料，交由桃園市府建管處備查，預計最快12月
中旬就會正式啟用。
4. 新聞連結：
https://news.pts.org.tw/article/455753
5. 備註：
希望民航局給航空管制員一個安全的工作環境，替台灣協助守護飛安。