[情報] 仁川機場啟動第四階段開發計劃

作者: cathaylee (lee)   2019-12-06 21:34:49
韓國國土交通部影片:
https://reurl.cc/oD4DGq
第四階段主要內容:
1.工期2017年至2024年
2.第二航廈擴建
總面積73萬平方公尺
登機門共71個
旅客處理容量5200萬人次/年
3.興建第四跑道
跑道長度3750m
起降架次107回/小時
4.擴建遠端停機坪及貨機停機坪
5.擴建整備機棚設施
6.機場旅客處理容量:1億600萬人次/年
最終階段:
1.興建第三航廈
2.興建第五跑道
3.機場旅客處理容量:1億3000萬人次/年
_________________________________________
ICN真的是馬不停蹄地在開發
不過影片中T2出境大廳天花板擴建部分,沒跟原有的天花板切齊,看起來有點突兀。
桃機第三航廈應該也是差不多時間竣工,TPE加油加油!
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2019-12-06 21:36:00
呵呵 確定桃機第三航廈可以竣工?
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2019-12-06 21:46:00
反觀
作者: wojciech (Bing)   2019-12-06 21:57:00
不說三航,桃機二航的擴建也很弱。內外都是硬湊的感覺
作者: huangjyuan (Bryyuan)   2019-12-06 21:59:00
只能羨慕不要再用民主當藉口
作者: nickylee (nickylee)   2019-12-06 22:02:00
唉~~ 真的弱了 我們要跟人家比什麼...
作者: iamkher (YouandMe)   2019-12-06 22:04:00
韓國在大型交通建設上也是蠻猛的.... 但仁川運量有這麼大喔...
作者: Evitan (三輪車)   2019-12-06 22:25:00
反觀
作者: countryair (countryair)   2019-12-06 22:28:00
仁川真的海放桃園
作者: ha820 (Blue Neighbourhood)   2019-12-06 22:28:00
藉這篇問一下,有人知道韓國的馬路為什麼都蓋這麼大條嗎?有些市區8-10線道,都比高速公路還多了,一直覺得很好奇...
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2019-12-06 22:32:00
台灣 算了吧 當今政客沒一個為國為民都為了選票
作者: huangjyuan (Bryyuan)   2019-12-06 22:38:00
同意ting大 你有沒有覺得現在台灣沒人在處理國政
作者: fman (fman)   2019-12-06 22:42:00
沒有注意國政的人,當然覺得沒人處理國政,不過講回航空,日
作者: hhll5566 (忽溜56)   2019-12-06 22:43:00
仁川有需要這麼大嗎
作者: fman (fman)   2019-12-06 22:43:00
韓關係冷凍的情況下,還會需要那麼大的運量嗎? 就不曉得會是一時還是長時間的
作者: ciswww (Farewell)   2019-12-06 22:55:00
機場旅客處理容量1億3000萬人次/年?
作者: huangjyuan (Bryyuan)   2019-12-06 23:03:00
你哪位?有哪個國家總統上班跑宮廟的
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2019-12-06 23:08:00
人家也是民主國家啊 覺青這次要嘴什麼?臺灣這25年真的都在停滯 唉 被其他國家海放根本是活該覺青不要再拿民主當藉口了 每次看到就火大
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2019-12-06 23:15:00
台灣徵收土地是個大問題,以前眼界不夠大
作者: shinjuku (何が一番大切かを)   2019-12-06 23:30:00
漢江以南很多地方晚開發 所以路都計畫的超寬超大條
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-12-06 23:50:00
平均2年一次選舉... 這些政客真有為未來思考嗎?連二航擴建區域的外觀就像拼接的美食節弄得漂漂亮亮 機場內部實在無言
作者: zoizupas (o_O)   2019-12-06 23:52:00
好好喔
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-12-06 23:52:00
下連續幾天雨還不是會冒泥漿
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-12-06 23:54:00
*美食街
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-12-07 00:15:00
政府只會灑錢在恆春
作者: jonathanK   2019-12-07 01:02:00
是說有遠見的話,高雄是不是也該建新機場?啊桃園機場T3就算了吧 ...,2024仁川要第四第五跑道,旅客一億流量,桃園?還在招標t3,哎
作者: kenichisun (爺)   2019-12-07 04:39:00
桃園機場廢到炸這些垃圾只會亂撒幣選舉
作者: falcon1014 (忠)   2019-12-07 07:18:00
蔡某人不是說我們是四小龍排名第一嗎?唉...
作者: rocky9137No2 (麥寮衛生棉)   2019-12-07 08:13:00
2020還在炒1970亞洲四小龍真的很好笑
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2019-12-07 08:48:00
70年代還沒四小龍吧
作者: countryair (countryair)   2019-12-07 08:49:00
真正有遠見就是桃園三航四航三跑動工 再加南部大機場只是一定會被砲轟沒需要
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2019-12-07 08:51:00
必須講 樟宜仁川當初決定沿陸地填海而造 真是先見 光用地取得去擴建 就容易許多 為何桃園不如此?
作者: ckm525 (CkM)   2019-12-07 09:34:00
仁川機場真的碾壓桃機不知道幾條街了
作者: weyward (chuo ward)   2019-12-07 10:03:00
大家要接受一個事實,就是台灣比韓國窮。 桃機主航廈700億都被罵了,跑道徵收都沒錢了。 營建技術 遠落後韓國,採購限制綁手綁腳 我不懂怎麼還有人天真到那韓國來比台灣? 笑噴欸桃機未來三跑道和現在北跑道之間,有個非常大的腹地,足以興建巨大國際化的第四航廈,那麼好的一塊素地,被規劃成衛星廊廳? 是不是笑屎人然後二航擴建醜爛的跟鬼一樣(台灣世X不意外)第二航廈主體也是當初台灣世X)這間三流公司做的,現在連第三航廈都是找世X當顧問,台灣人到底在天真期待什麼桃機只要不民營化一天,絕對永遠輸到脫褲。
作者: asdlkjfgh (我不是英九 我是桂)   2019-12-07 12:49:00
反觀
作者: hrules   2019-12-07 12:59:00
韓國上下注重表面功夫,東西都要大要美,財政也很敢欠
作者: chewie (北極熊)   2019-12-07 13:23:00
衛星廊很正常吧 屆時那個航廈無法步行到一~三航廈 其實要第四航廈或叫衛星航廈(仁川.香港都有) 好像都行吧 如果那個航廈旅客無法直接開車進出 那就是衛星航廈囉
作者: auk9 (auk9)   2019-12-07 14:13:00
反觀馬八年做了什麼~台灣有多少個八年
作者: abc480528 (Treebase)   2019-12-07 14:41:00
三航的報到櫃檯數量比擴建後的二航還少,出入境能量很快就又會用到滿,像樟宜那樣直接用三跑用地規劃新的主航廈才是上策。現在桃機主計畫的三跑用地西側全部給航機修護真的滿浪費。
作者: ltw89104 (ltw89104)   2019-12-07 15:19:00
蓋三十年才有台灣價值 官員包商吃飽飽
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-12-07 16:25:00
認為應該把維修/貨運站搬遷至海軍基地那整個腹地加倍 不夠大概這輩子只能用想的了
作者: nerevian (I GET YOU)   2019-12-07 17:17:00
太平洋沒加蓋 羨慕就游去南韓啊
作者: ciswww (Farewell)   2019-12-07 23:17:00
若想要腹地,請Google圖片:臺灣桃園國際機場園區綱要計畫
作者: jay1089 (A-Tri)   2019-12-08 01:15:00
扯到馬,請問扁8年做了什麼?
作者: jay70134 (AJ)   2019-12-08 02:04:00
這次選舉真的沒什麼政策,好爛
作者: pf775 (pf775)   2019-12-08 04:20:00
捧韓?
作者: lanx105 (海綿/簡單多細胞)   2019-12-08 17:57:00
讚啦

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