[新聞] 虎航大怒神!函館返台班機遇嚴重亂流 乘

作者: jack168168tw (陳年老魯蛇)   2019-12-26 17:02:01
[媒體名稱] 自由時報 [新聞日期]2019.12.26
[網址]
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3021195
[內文]
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/12/26/phpZDx8qK.jpg
台灣虎航遭網友爆料,昨從函館返台的IT-237航班起飛後碰上亂流,上演空中驚魂記,部
分旅客跟空服員在尚未繫上安全帶的情況下遭拋飛。(資料照)
〔記者蕭玗欣/台北報導〕台灣虎航遭網友爆料,昨從函館返台的IT-237航班起飛後碰上
亂流,上演空中驚魂記,部分旅客跟空服員在尚未繫上安全帶的情況下遭拋飛,甚至有2
名空服員因嚴重撞擊導致骨折。台灣虎航回應,落地後已安排不適的旅客及受傷的客艙組
員就醫檢查,該案也將配合民用航空法及運輸事故調查法等相關規範,統一由權責單位發
布。
臉書粉絲專頁「背包機酒的世界周報」指出,昨耶誕節搭乘台灣虎航IT-237航班時遇到嚴
重大亂流,持續大約6到7分鐘,所幸旅客們並沒受傷,但飽受驚嚇,而站立工作的空服組
員則是飛到天花板後下摔。
還有網友指出,多名乘客遭拋飛,屁股離開座位,多處天花板頂部裂開、變形,尖叫聲及
小孩哭聲四起。
台灣虎航表示,昨天IT-237航班,原預定12:20自函館機場起飛,16:00抵達台灣桃園機場
。在日本當地時間12:34推滑行後,因發動機訊號異常滑回進行檢修後測試正常,於14:04
第二次關艙後推,14:16起飛。
台灣虎航表示,該航機巡航至日本九州上空時,安全帶燈亮後隨即遭遇強烈晴空亂流,因
事發突然,部分旅客及客艙組員因應不及,未能即時就坐且繫上安全帶而受傷。待氣流較
穩定後,客艙組員逐一巡視並確認乘客的情況,有一名乘客反映背部不適,客艙組員即廣
播尋求機上醫護背景人員協助處理,並由駕艙組員以電報通知,協助安排落地後就醫事宜

最後該航班在17:27正常落地,17:35開艙門後,由台虎同仁登機慰問,並安排輪椅陪同該
位反映不適的乘客及兩位客艙組員前往機場壢新醫院就醫檢查,該名旅客在就醫後已自行
返家靜養。
台灣虎航表示,已依規定通報相關單位,後續事件調查及相關消息發布,將配合民用航空
法及運輸事故調查法等相關規範,統一由權責單位發布。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/12/26/3021195_1_1.jpg
台灣虎航昨一班從函館返台的航班遭遇嚴重亂流,多名乘客及空服員因來不及繫上安全帶
遭拋飛,撞到天花板出現凹洞。(翻攝自背包機酒的世界周報)
[心得]
亂流隨時都會發生
請大家搭乘飛機時要隨時繫緊安全帶啊
天花板凹洞那張圖看了就好痛
作者: pichu7676 (pichu)   2019-12-26 17:09:00
虎航今天改了好幾班時間
作者: Aixtron (愛思強)   2019-12-26 17:10:00
我自從上次碰到連續雷擊後,我都乖乖繫安全帶,不過上廁所就運氣了
作者: maikxz (超級痛痛人)   2019-12-26 17:14:00
上禮拜搭莰城也是一路晃
作者: bogum2645 (寶劍出鞘)   2019-12-26 17:19:00
空服好慘
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝)   2019-12-26 17:27:00
修車又遇到亂流?
作者: Za (zephyr)   2019-12-26 17:41:00
昨天九州上空280-340真的晃QQ
作者: Raptorjet (只想簡單)   2019-12-26 18:06:00
上次從名古屋回來 也是在九州附近遇到亂流 抖蠻大的
作者: kevabc1 (abc1)   2019-12-26 18:06:00
Jet stream正常發揮
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2019-12-26 18:19:00
話說昨天九州上空附近不是有低氣壓嗎?
作者: weiike (綠島人)   2019-12-26 18:39:00
亂流竟會那麼嚴重
作者: flyaway1030 (天蠍王子病)   2019-12-26 18:53:00
昨日從大阪回來jetstar也是超晃
作者: osshauwa (CPU)   2019-12-26 19:33:00
冬天在日本附近還敢不繫安全帶啊
作者: chihchuan (Andy)   2019-12-26 19:39:00
全程繫好安全帶真的好重要
作者: laechan (揮淚斬馬雲)   2019-12-26 20:02:00
星期四回國可能蠻多團客
作者: gitans (阿左)   2019-12-26 20:04:00
只要坐著一定把安全帶繫好繫滿。
作者: laechan (揮淚斬馬雲)   2019-12-26 20:04:00
星期三四
作者: az755181 (McDowns)   2019-12-26 20:17:00
i'm moving up and down side to side like a roller coaster haha
作者: Or3 (new life)   2019-12-26 20:18:00
好可怕 居然還骨折了
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2019-12-26 20:29:00
骨折… 還二人 工作風險很高
作者: ice117 (我不要一直變胖啦)   2019-12-26 20:36:00
換個想法,是否表示其實亂流真的不會影響飛安,綁緊安全帶就好呢
作者: Avicii5566 (silhouettes)   2019-12-26 20:38:00
我記得晴空亂流是沒辦法從各種方式預測的,所以飛機會直接撞上去,才會有那麼大的影響
作者: Raptorjet (只想簡單)   2019-12-26 20:41:00
乘客可以隨時綁好安全帶 空服員就比較難了 推著餐車還要先推回去固定好 才能找椅子坐
作者: maryegg (永保安康)   2019-12-26 20:41:00
好恐怖
作者: Anyotw (Yoman)   2019-12-26 20:43:00
無預警沒辦法空氣沒有顏色
作者: loworld (Darcy)   2019-12-26 20:46:00
遇到這種絕對來不急反應,就像直接把你彈上去天花板。說不影響飛安的在想什麼??組員受傷不足員誰來引導逃生??
作者: misson (綠色九層)   2019-12-26 20:50:00
覺得空服工作爽爽美美的可以參考一下,她們都是最後一個才能綁上安全帶的遇到這種情況旁邊可能還跟著一台會砸傷人的餐車
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2019-12-26 21:20:00
之前酸空服的人類都消失了
作者: chewie (北極熊)   2019-12-26 21:33:00
有聽說如果非常緊急(連響N聲綁安全帶)組員是可以就近找座位坐下或是找乘客協助 但這次恐怕連預警時間都沒吧
作者: wreuy8548 (SYS)   2019-12-26 21:35:00
從3萬4英呎瞬間降到3萬英呎 好可怕
作者: Lindbergh (The Spirit of St.Louis)   2019-12-26 21:47:00
後面那個從FL300頂到FL325的也滿可怕的...
作者: shizxc (阿詩)   2019-12-26 21:54:00
安全帶真的很重要!
作者: whe84311 (Rainsa)   2019-12-26 22:06:00
作者: disa26118 (東橋王)   2019-12-26 23:29:00
最近從福岡回來也是晃晃晃
作者: sausalito (回不去的港口)   2019-12-26 23:36:00
這就運氣不好啊 算職災吧
作者: tnit (碌碌碌碌)   2019-12-27 00:23:00
剛從仙台坐虎航回來,日本上空晃到後艙人員即時坐在空位應該就是上面C大的情況吧剛剛
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2019-12-27 07:04:00
可直接就座 但車仍要先推回廚房吧
作者: Urbina (フェスタ)   2019-12-27 09:01:00
10幾年前長榮也是日本線遇到 好像幾十人受傷
作者: brianzzy (BK)   2019-12-27 09:44:00
好像飛行經過日本海上空的氣流本來就比較不穩定了
作者: cityhunter04 (無聊的乖小孩 )   2019-12-27 10:22:00
以後我坐飛機,都會全程乖乖繫安全帶了。
作者: TAMASABUROU (玉三郎)   2019-12-27 12:31:00
個人九州四國一帶不穩定的經驗較多
作者: crux101 (南天之星)   2019-12-27 13:02:00
造成天花板那個凹陷的乘客已獲頒NCAP 5顆星的評價。
作者: bill0403 (喔賣尬)   2019-12-27 13:45:00
所以空服怎麼負責飛安?
作者: policeman180 (555)   2019-12-27 15:30:00
每個行業都有職業傷害問題,這也能拿來說嘴,佩服
作者: evedder (SUNNY)   2019-12-27 21:11:00
靠 要是組員正在推餐車的話就完了
作者: darbyjoun (亞伯)   2019-12-27 22:26:00
每個行業都可能造成職業傷害,所有的職業傷害都得要盡力避免
作者: wurick000 (Adolf Gott)   2019-12-30 08:50:00
北陸上空進中央構造線四國上空一次....

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