作者:
liaore (liaotianding)
2020-01-05 19:59:46剛剛看到的報導，KHH 有93.32% 準點率。
莫斯科的 SVO 則是95.01%，在大機場當中是第一。
cnn.it/37GpFoS
作者:
Noe1 (hello)
2020-01-05 20:16:00為什麼還是中型機場不能停747
作者:
JLurker (http://JL.idv.st)
2020-01-05 20:28:00那個...很多機場像松山也有宵禁啊....
作者:
fman (fman)
2020-01-05 20:34:00這真的有些意外，雖然我搭是覺得蠻準時的，但沒想到是最準時
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2020-01-05 20:37:00高雄有停過747哦！
作者:
edison (edison)
2020-01-05 20:38:00因為東方飛的少啊
作者:
airflow (享受壓力)
2020-01-05 21:13:00我以為是準時關燈
作者: champion006 2020-01-05 21:15:00
喜歡在高雄搭機，經驗上是滿準時的
作者:
zxc70227 (第一考不上)
2020-01-05 21:35:00連成田都有宵禁了
中華民國各航空站依照依航線種類、飛機起降架次及客貨運量之多寡，分為以下等級：特等航空站：年出入旅客達1000萬人次以上，或飛機架次達5萬架次以上。目前僅臺灣桃園國際機場達到此標準。甲等航空站：年出入旅客達400萬至1000萬人次，或飛機架次達4萬至5萬架次。目前有臺灣的臺北國際航空站、高雄國際航空站達到此標準。乙等航空站：年出入旅客達150萬至400萬人次，或飛機架次達3萬至4萬架次。目前有臺灣島上的臺中國際航空站、澎湖群島的澎湖航空站和金門群島的金門航空站達到此標準。丙等航空站：年出入旅客達75萬至150萬人次，或飛機架次達2萬至3萬架次。丁等航空站：年出入旅客達75萬人次以下，或飛機架次未滿2萬架次。依跑道長度分五等abcde
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2020-01-05 21:48:00一樓跨年夜當天有747降落跟起飛喔！記得跟總機講一下喔
作者:
techih (Super)
2020-01-05 22:15:00因為高雄機場還很空啊 真不知蓋新機場幹嘛
作者:
wilsonko (pseudo-OTAKU)
2020-01-05 23:06:00作者:
jay1089 (A-Tri)
2020-01-05 23:22:00請斗英納入自己的德政呀
趕宵禁一定會能早到就早到，不然就尷尬了，但桃園機場半夜1/2/4點共3班飛機，冬季還是會飛過台北市上空，天氣好時聲音很清楚
作者:
pageantry (( C.C.LEE ))
2020-01-06 06:12:00這份榜單對岸灌水嚴重?:Global Airports:CAN(2) PVG(3)Large Airports:CAN(3) PVG 排第二就忍不住笑了!
不能降747大飛機的二線機場！急需可起降的發財國際大機場
作者:
portege (egg)
2020-01-06 08:05:00我也覺得大機場有廣州跟浦東很奇怪，如果這兩個機場都可以排進去，那為何南航跟東航沒有？這難道沒有關聯嗎？
作者:
iamkher (YouandMe)
2020-01-06 10:20:00又扯747啥年代了，新主流是350 787 還活在過去
作者:
plugon (I'am OB.)
2020-01-06 19:31:001997年在步校受訓時，早上都會看到日航的747起飛
作者:
auk9 (auk9)
2020-01-06 23:24:00不管 說高雄有747的都是韓黑 選舉奧步 還有什麼要黑我韓 儘管來