作者:
morgankao (Evanston, IL)
2020-01-15 20:37:09華航於2020夏季班表將停飛泗水
同時台北-新加坡CI751/CI752改為CI755/756 起降時刻變更
華航台北-新加坡2019冬季班表(~2020/03/28)
CI753 TPE0820-SIN1305 DAILY A330-300
CI751 TPE1420-SIN1915 DAILY A330-300
CI752 SIN1025-TPE1500 DAILY A330-300
CI754 SIN1405-TPE1845 DAILY A330-300
華航台北-新加坡2020夏季班表(2020/03/29~)
CI753 TPE0750-SIN1225 DAILY A330-300
CI755 TPE1935-SIN0010+1 DAILY A330-300
CI756 SIN0200-TPE0655 DAILY A330-300
CI754 SIN1325-TPE1820 DAILY A330-300
Source: Amadeus
作者: roddicandy (roddic) 2020-01-15 20:53:00
A330...
作者:
danic (好運旺旺來)
2020-01-15 21:37:00印尼航線就是發展不起來~~慘~
作者: jonathanK 2020-01-15 23:34:00
330真的可以退了，搭過一次完全怕
作者:
lws0527 (鞥)
2020-01-16 00:01:00滿滿的333………
755/756的時間就可以轉同公司的日韓了 不用同班機啊~
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2020-01-16 01:02:00新加坡的日韓直飛班夠多了,價格也夠競爭了
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2020-01-16 01:12:00
756大紅眼班 會有新加坡人搭嗎？
作者:
er5820 (小鬼)
2020-01-16 02:44:00756大紅眼到台灣第一天就開始玩酷航跟捷星都是紅眼航班居多
作者:
asdfio (asdfio)
2020-01-16 07:50:00敲碗長榮復飛
華航開了宿霧、清邁 但停了泗水。下一個該不會是印度的德里吧
作者:
warmleaf (Working hard!)
2020-01-16 08:47:00新加坡台灣人超多，跟廉航搶紅眼班應該會有點市場755/756應該是台勞返鄉專機哈
321進來之後這條航線或棉蘭應該還是可以拼拼看 抓北美轉機
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2020-01-16 10:45:00新-台-日韓 已經有酷航捷星亞航了啊真的是台勞班機 我看時間就很適合 覺得讚 不用每次都酷捷了
作者:
nckuvian (ç„¡...)
2020-01-16 10:47:00泗水算二線不小的 雖然好像很無聊 但我們外館在那也設頗久了 居然真的要停飛了...
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2020-01-16 11:45:00而且765到台北後轉接日本多個目的的班機時間也很剛好
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2020-01-16 13:11:00星馬 - 港台 - 日韓 其實已經是東亞黃金第五航權了吧但夾在中間的港台沒有好處，賺轉機也沒幾個人想這樣轉如果要從新加坡延遠，要想一下新加坡往南的客群大宗就像台灣去日本的大宗人流造就星馬飛過來的延遠LCC大賺紐澳算是大宗，但就延遠來說距離跳太遠了
作者: pegaso (blue_sky) 2020-01-16 16:24:00
組員是753休息接756嗎 感覺很硬
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2020-01-17 10:05:00延遠的話去雅加達或吉隆坡吧 新加坡往返客源比較多
我只搭過sin sub段，只能說華航老A330真的母湯